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91.
尾矿库溃坝风险定量评价方法探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
针对目前尾矿库安全评价中无定量评价尾矿库溃坝风险的现状,坝体稳定性计算中未考虑到坝体实际为非均质体的特点,本文提出将容重、内摩擦角和凝聚力三者视为随机变量,采用蒙特卡洛模型计算尾矿坝溃坝失效概率;综合运用水文学、水动力学、非牛顿流体的运动理论,建立尾矿库溃坝后尾矿下泄模型,以计算溃坝淹没范围;综合考虑尾矿库溃坝后生命损失、财政损失和环境损失,计算尾矿库溃坝风险损失度;最终确定尾矿库溃坝风险度,以期提高尾矿库安全评价技术、确保尾矿库安全健康运行.  相似文献   
92.
阐述了油浆过滤控制系统的硬件配置、分程控制及顺序控制等.通过控制系统的控制,过滤器A、B轮流进行过滤、再生步骤,将油品内51μm以上的颗粒过滤掉,达到提高油品质量、延迟装置检维修期的目标.图1,参5.  相似文献   
93.
为获得更准确的隧洞围岩塑性范围和力学特征,基于非线性脆性损伤和统一强度理论,考虑渗流场和中间主应力系数,推导出隧洞围岩弹塑性应力和塑性范围表达式。通过算例分析,得出渗透比(围岩与衬砌渗透系数之比)等相关参数对隧洞塑性范围和应力的影响规律。研究结果表明:隧洞切向应力具有不连续性,在衬砌、塑性区交界处及弹塑性交界处均发生突变;随渗透比和围岩脆性程度的增大,围岩塑性半径逐渐增大,塑性区切向应力逐渐减小;中间主应力系数越大,围岩塑性半径越小,塑性区切向应力越大。采用注浆加固圈进行支护,可有效地降低围岩渗透性,减小塑性范围。研究成果可为水工隧洞支护设计和稳定性分析提供一定的理论指导。  相似文献   
94.
马恒    刘超   《中国安全生产科学技术》2015,11(11):35-40
为了实现对矿井突水路径的搜索以及突水范围的预测,基于图论与网络理论,以巷道交叉点的标高为搜索权重,将水流流向分成下向蔓 延和上向升涨两个突水阶段,提出了水流下向、上向蔓延路径搜索算法。实现了对突水路径的搜索,并在已知巷道突水点的情况下,通过两个 时刻的巷道水位变化,计算得出了单位时间的突水量,结合给定的矿井巷道拓扑结构信息,对未来时间段的突水范围和水位标高点进行预测。 研究结果表明:在已知矿井突水点和矿井基础数据信息的情况下,应用无向图宽度优先搜索法生成矿井突水路径, 并结合得出的单位时间的突 水量,对下一时间段的突水量进行计算并对突水范围进行预测。  相似文献   
95.
针对大型油罐火灾爆炸对人员伤亡危害范围的问题,采用PHAST软件模拟定量分析了外部环境(风速、大气稳定度、空气湿度)、初始条件(泄漏点离地高度、泄漏孔直径)和其他因素(防火堤面积)对火灾爆炸伤亡半径的影响,根据模拟结果拟合了外部环境和初始条件与池火灾和蒸气云爆炸危害范围的关系式。结果表明:在相同条件下,软件模拟与实验结果误差较小,该研究具有可信性;池火灾危害范围随风速、泄漏点离地高度、泄漏孔当量直径和防火堤面积的增加而增加,而与大气稳定度的关系不大;蒸气云爆炸危害范围随风速的增加而降低,随大气稳定度和泄漏孔当量直径的增加而增加,而与泄漏点离地高度和空气湿度影响不大;拟合得到的外部环境和初始条件与池火灾和蒸气云爆炸危害范围的关系式可为大型油罐火灾爆炸事故中相关作业人员的应急撤离提供决策参考。  相似文献   
96.
Atmospheric change comprises many phenomena, namely climate change, acidic deposition, stratospheric ozone depletion, SMOG, increasing trend of suspended particulate matter, and hazardous air pollutants (HAPs). Among HAPs, a particular group of Persistent Organic Pollutants (POPs), such as some organochlorine pesticides, has shown a variety of toxic effects, altering the biodiversity of many ecosystems. Because of their persistence in the environment, and of their long range transport, the study of the global cycle of POPs is important in understanding how they can affect biodiversity. This can be accomplished by coupling different approaches: toxicity and ecological studies, emission estimates, and the use of global models.  相似文献   
97.
Remote mountain areas besides high latitude regions are beginning to receive increased attention in studying the transport and behavior of persistent organic pollutants (POPs). In the present work, surface soil samples were collected from the Tibetan Plateau, the highest plateau in the world which includes the northern slope of Mt. Qomolangma, to investigate the levels and trends of polychlorinated biphenyls (PCBs) and polybrominated diphenyl ethers (PBDEs) along the altitudinal gradient. The average PCB and PBDE concentrations were 185.6 ng kg−1 dry weight (dw) (range 47.1–422.6 ng kg−1 dw) and 11.1 ng kg−1 dw (range 4.3–34.9 ng kg−1 dw), respectively. Regression analysis between the log-transformed TOC-normalized concentrations and the altitudes of the sampling sites showed two opposite trends with regard to altitude dependence: negative relationship with altitude below about 4500 m followed by a positive altitude dependence above this point. Considering minimum anthropogenic activities and very sparse precipitation in the north of Himalayas, the trends above 4500 m imply that the significant altitude dependence of these two groups of POPs were irrespective of pollution sources, but could be predicted by the global distillation effect involving cold condensation in high altitude mountain areas. Increasing levels of heavier congeners were found in higher altitude sites, although the lighter congeners were the main contributors to the total amount, suggesting that less volatile congeners seem to become enriched easier than those more volatile at higher altitudes in this region.  相似文献   
98.
Fuel cell (FC) hybrid vehicle power trains are an attractive technology especially for automotive applications because of their higher efficiency and lower emissions compared to conventional vehicles. This study focuses on the design of an FC hybrid power train system and evaluation of its simulations for a given speed profile through two alternative power management algorithms (PMAs). Parameters suitable for a small vehicle were taken into consideration in the mathematical model of the vehicle. The proposed hybrid power train consists of an energy storage system, composed of a 4-kg battery pack (either lithium-ion (Li-ion) battery, nickel metal hydride, or nickel–cadmium) and a direct methanol fuel cell (DMFC) as the range extender. The PMAs basically aim to fulfill the power requirements of the vehicle and decide how to command the power split between the battery and the FC. The model comprising a DMFC, a battery, and PMAs was developed in MATLAB/Simulink environment. The polarization curve of the FC was obtained using a one-dimensional DMFC model. Vehicle power requirements for a drive cycle were calculated using the equations of longitudinal dynamics of vehicle, and the results were integrated into MATLAB/Simulink model. As a result of the simulations, methanol consumption, state of charge of the battery, and power output of the FC were compared for the PMAs. This comparison shows the effect of PMAs on the hybrid vehicle performance for three battery types. The results indicate that the vehicle range could be increased when proper strategy is used as PMA.  相似文献   
99.
2013年《企业环境信用评价办法(试行)》印发后,各地在健全环保信用评价制度上做了不少探索,一些专家、学者也对企业环保信用评价制度做了一些研究,但针对全国实施情况和地区实施差异性的总体研究和深度总结较少。本文在系统搜集我国31个省、自治区、直辖市所发布的企业环保信用评价政策文件的基础上,从评价范围、评价方法和评价结果等方面对结合地方特点制订的21份文件进行剖析,并对政策实施效果及执行中存在的问题进行总结归纳,最后提出加快立法进度、完善政策体系和强化结果应用等对策建议。  相似文献   
100.
铬离子对SBR工艺活性污泥毒性作用研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
针对重金属铬离子对SBR工艺系统中活性污泥的毒性作用,通过检测不同初始污泥容积指数(SVI)下SBR工艺活性污泥在不同铬负荷下的COD值、挥发性污泥浓度以及受铬离子影响的污泥容积指数(SVI),研究重金属铬离子对活性污泥的毒性作用以及对SBR工艺系统处理污水的影响。研究表明,重金属铬离子会导致SBR工艺系统出水COD升高;将铬离子对活性污泥的毒性作用按照挥发性污泥(MLVSS)铬负荷可划分为耐受范围、非耐受范围、细胞失活范围以及细胞分解范围。耐受范围铬负荷低于约30 mg Cr3+/gMLVSS,此范围内铬离子对于活性污泥的毒性作用不大,不致于导致系统出水水质变差;非耐受范围铬负荷在约30~65 mg Cr3+/g MLVSS,在铬离子作用下系统出水COD值明显高于对照系统;细胞失活范围铬负荷在约70~100 mg Cr3+/gMLVSS范围内,SVI大幅下降,微生物部份死亡和失活,出水COD尽管有一些下降,但与进水COD相比差不了多少;细胞分解范围铬负荷在约100 mg Cr3+/gMLVSS以上,微生物大量死亡,部分死亡细胞分解,系统出水COD值因微生物的死亡分解而超出进水COD值,受铬离子影响的系统SVI值大幅度降低。  相似文献   
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