粉胶比对沥青混合料安全性能影响的试验研究

为研究出合理的、适合大兴安岭通县公路沥青混凝土路面的粉胶比,选用大兴安岭本地石材、大庆AH-130基质沥青,按密级配AC-16Ⅰ上限配比,通过标准马歇尔、浸水马歇尔、车辙、小梁低温弯曲等试验对沥青混合料的安全性能进行了研究。结果表明：最佳沥青用量OAC为6.0%,沥青混合料的抗水侵性能满足要求;在同一油石比的条件下,随着粉胶比的增大,动稳定度有显著增大的趋势,但当粉胶比超过1.0时,增长趋势逐渐缓慢,并且在粉胶比达到1.3之后达到峰值,然后开始下降;随着粉胶比的逐渐增大,弯拉应变有增大的趋势,粉胶比在1.0-1.1左右沥青混合料低温抗弯拉性能最佳。     

沥青再生剂的研究选择

为了节约能源,保护环境,变废为宝,在此结合沈阳 大连等高速公路路面维修工程,选取废旧沥青混合料,抽提回收出旧沥青。运用 4组分分析方法选择出较适合沥青再生的几种再生剂,用正交设计对再生剂组合优良加以评价,并用数学回归模型对再生剂含量进行优化。通过实验验证,再生剂A和再生剂C以 1∶1的比例混合出的复合再生剂是比较好的,再生剂含量在 7%～ 8%范围内再生的沥青性能指标完全满足技术要求     

乳化沥青站危险性定量评价

运用道化学公司火灾爆炸指数法和“池火灾伤害数学模型”等两种方法,定量评价乳化沥青配制过程中,由于大量沥青物料及煤油的使用,导致火灾事故发生的危险性。     

总悬浮微粒中的沥青成分在植物中的累积

在参照美国试验与材料协会标准分析方法（ＡＳＴＭ Ｄ４１２４）的基础上,对邻近高速公路的多种植物样品和大气中总悬浮颗粒样品中的沥青成分极性芳烃、环烷芳烃和饱和物进行了分析。将分析结果与取自高速公路表面的沥青样品和相应的背景植物样品的分析结果对比得知：３种有机组分在植物中的累积过程中,沥青起了主要作用。在实验所分析的植物样品中,３种有机组分在每ｇ干植物样品中的含量分别为０．２９－３．０７ｍｇ（极性芳烃     

废旧沥青混合料的环境影响分析

分析了废旧沥青混合料中沥青的毒性及对环境的直接危害,以及当前沥青混合料不同处理方式对环境的影响,并对废弃这些沥青混合料而开采使用新材料带来的潜在环境破坏进行了科学的分析,提出了具体解决的方法。