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991.
生态文明建设是政府、市场、非政府组织和公民等多元主体合作治理的整体性系统性实践活动,多元主体合作治理的实现依赖于制度环境、组织因素、共同目标和信息沟通等多个关键条件,同时,合作治理需要各主体按照生态文明建设的要求明确和重塑角色定位,进而通过健全多元主体参与生态文明建设法律保障体系,健全生态补偿和生态支出竞争使用机制,建立信息交互制度,寻求多元合作模式,最终实现统筹协调、联动增效的生态文明建设合作治理. 相似文献
992.
993.
节能环保是近些年来提出的管理理念,在保护环境中发挥重要的作用。节能环保型图书馆是人与建筑、自然环境和谐统一的建筑,需要根据图书馆建筑结构,按照原有的依据标准进行重新规划和建设,将节能和环保的理念应用到建设中。本文将以建设节能和环保型图书馆的目的为研究点,对如何加强节能和环保措施进行系统的分析。 相似文献
994.
随着我国社会经济的快速发展,在发展过程中产生的污水也变得越来越多,污水数量的增长不仅仅会带来相应的污水处理厂数量和规模的增长,同时也会带来一系列的伴生问题,其中污水处理厂在运行中的无组织废气就是一个典型问题,污水处理厂集中了大量的社会经济生产生活污水,在处理中产生的废气问题对区域大气环境影响严重,对污水处理厂周围居民的生活质量有严重影响,本文将对此问题进行简要的分析。 相似文献
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998.
魏佳容 《中国人口.资源与环境》2015,(4):171-176
目前,生活垃圾对我国城乡的生态环境、自然资源、城乡居民身体健康、农产品质量安全等造成的严重危害,制约了城乡的可持续发展,阻碍了生态文明建设的进程。面对"垃圾围城"、"垃圾围村"的严峻形势,基于可持续发展理论,分析了城乡一体化导向的实质及统筹治理的特点。从统筹治理主体的缺位、立法过于倾向于城市、环卫基础设施缺乏城乡一体化规划、缺乏统筹治理协调机制、公众环境行为与环境意识不一致五个方面指出城乡生活垃圾统筹治理的困境,并提出城乡生活垃圾统筹治理的有效策略:明确统筹治理主体,实现城乡生活垃圾统一监管;完善生活垃圾治理相关法律制度,使立法倾向趋于平衡;保障资金投入,实现城乡环卫基础设施统一规划布局;建立城乡生活垃圾统筹治理长效机制;加强环境教育,促进城乡居民环境行为与环境意识的统一,以法律制度保障美丽中国目标的实现。 相似文献
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宋子炜 《环境与可持续发展》2015,40(2):85-87
铁路建设生态影响主要体现在生态敏感区受损、生态系统服务功能降低、生态景观破碎加剧等方面,本文通过剖析基于全线生态影响的设计方案评价的内涵与特点,采用三角模糊数、生态系统服务功能价值理论等技术方法,建立了基于全线生态影响的方案评价模型,可从全线生态保护角度,为铁路设计方案的优化评价提供参考依据,对于路域生态保护决策提供了新思路。 相似文献