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应用地质累积指数评价连云港市河流表层沉积物重金属污染 总被引:3,自引:0,他引:3
应用地质累积指数法对流经连云港市内的四条河流(蔷薇河、排淡河、盐河、烧香河)表层沉积物重金属污染进行分析评价,结果表明,河流表层沉积物重金属中Pb、Hg、Cd、As按地质累积指数分级均为0,属于无污染范畴,Cr、Zn、Cu地质累积指数分级在0~2之间,属于无污染到中度污染范畴,河流主要污染物是Cr。 相似文献
62.
63.
64.
连云港港区海洋环境质量状况 总被引:1,自引:0,他引:1
为分析连云港海洋环境质量,对连云港港区水质、沉积物及生物因子进行监测。结果表明,港区内某些点位水质中无机氮含量较高,达到污染程度,其余点位监测指标均正常,沉积物中的重金属尚未对该海域造成污染。浮游植物31种,其中甲藻门8种,硅藻门23种,浮游植物数量变动为1.84×104m-3~1.16×105m-3;底栖生物17种,多样性指数平均值为1.89。港区内水域环境时空变化表明,海水中锌含量连续大幅增加,其余指标均下降50%,沉积物重金属含量变化不大。 相似文献
65.
利用生态红线解决环境问题是落实空间管控要求、实现精细化环境管理的有效手段。本文详细阐述了连云港市生态红线管理工作开展情况,并对生态红线信息化管理成效进行了分析,对其他地区实施生态红线管控有一定的参考意义。 相似文献
66.
避免省际边界区港口间的过度竞争,为区域间港口的协调发展提供科学的决策依据,运用AHP和灰色关联度分析方法,对省际边界区连云港港与日照港的竞争力进行综合比较分析,并基于省际边界区的地理、资源、货类、腹地和政策等竞合条件,提出省际边界区港口间协调发展的对策和建议。 相似文献
67.
68.
连云港南部沿海地区地面沉降驱动因素研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对连云港南部沿海地区特定的地质环境背景、人类工程活动以及地面沉降现状的分析,阐述了连云港南部沿海地区地面沉降的驱动因素主要有地下水过量开采、工程建设产生的附加荷载、土体自然固结压实、海平面上升四个方面,并初步探讨了各个驱动因素对地面沉降的影响程度。结果表明:地下水过量开采、土体自然固结压实为连云港南部沿海地区地面沉降的主要驱动因素,但控制范围存在区域性差异;工程建设产生的附加荷载和海平面上升是不可忽视的驱动因素。 相似文献
69.
总分1000分.以900分的高分通过了近乎苛刻的安全标准化评判.中交三航江苏分公司连云港工程经理部的全体员工经过不懈的努力.用120天捧回了水运工程安全管理的“鲁班奖”——江苏省“平安示范工地”称号。时间再紧、工期再赶,他们都没有放弃最初的承诺:要与平安一路同行。倒计时120天:主动带头。层层动员 相似文献
70.
针对连云港市5个监测点空气中的苯系物在一年四季中质量浓度的变化.分析了苯系物质量浓度随季节的变化规律以及受温度的变化影响.苯系物存在于各监测点,交通区浓度最高. 相似文献