浅谈项目选址的环境可行性论证

对目前项目选址环境可行性论证存在的问题进行了初步分析，并从政策规划的相符性、环境容量的允许性、敏感目标的影响性3个方面探讨了项目选址的环境可行性论证。     

常州市开展环境监理工作的一些设想

在分析了建设项目管理现状及存在问题后,简要阐述了我省开展环境监理工作的进展及我市适时开展环境监理的必要性。同时,结合地方出台的相关文件内容及多年工作经验,对下阶段环境监理工作的实施及开展提出了几点思考。     

房地产开发建设项目的环境保护验收工作

本文根据房地产开发项目的特点,总结归纳了此类项目环境保护验收工作的重点内容和法规依据,并提出了相应的污染防治措施.     

大型水电工程胁迫下川西高山地区土地整理模式——以甘孜州泸定县为例

探讨在大型水电工程相继修建的前提下的川西高山地区土地开发整理模式,做到有效增加耕地面积,提高土地利用效率,妥善安置移民。采取实证研究和规范研究相结合的方法进行研究。研究结果表明,川西高山地区土地整理模式可采用工程防护模式、开发未利用地模式、生物工程模式和土地平整模式等。川西高山地区土地整理必须突破水利设施、土壤改造和施工条件差等3项限制性因素,从土地整理的社会效益、经济效益和生态效益的综合体进行整体效益评价。     

汽油质量升级工程环境监理初探

环境监理是汽油质量升级工程中环境保护的重要内容。文章阐述了汽油质量升级工程环境监理的范围、工作阶段、内容、目标,介绍了不同阶段的环境监理的程序及要点,并为环境监理工作提出了建议。     

生活垃圾焚烧发电项目的竣工环保验收

根据生活垃圾焚烧发电项目的特点，归纳了此类项目环境保护验收工作的法规依据、验收程序和重点内容，并提出了相应的污染防治措施。     

公路建设项目实施“代建制”管理模式探讨

在分析公路建设项目传统管理模式不足的基础上,结合我国公路建设工程实际情况,从工程管理体制改革、与国际管理体制接轨和公路建设项目公益性属性3方面阐述公路建设项目推行"代建制"管理模式的必要性。针对"代建制"管理模式在我国公路建设中存在缺乏法律法规的保障、缺乏职能定位依据、"代建制"机制不完善以及代建方管理水平较低等问题,提出从转变观念、完善法制建设、加强代建单位自我完善3个方面采取措施,推行和完善公路建设项目"代建制"管理模式,从而实现公路建设项目"质量、费用、进度和安全"目标的有效控制。     

论建设项目实施的环境分析——以从化市为例

本文论述了建设项目实施环境分析的涵义和内容，并且以从化市为例，研究了如何对项目环境进行考察与鉴别，最后提出了在从化市建设项目实施过程中大力加强环境保护的建议     

混凝土搅拌站建设项目的环境影响评价研究

随着中国城市化建设进程的加快及高速公路网的不断完善,对沥青混凝土的需求逐年增加.混凝土搅拌站在生产与预拌混凝土过程中,因粉尘、噪音、污水以及其他废弃材料的堆积等,对空气及城市环境带来重大影响.文章以某公司商品混凝土搅拌站为例,通过对生产工艺流程、环境影响进行分析,论述商品混凝土搅拌站产生的污染物源强以及对环境的影响程度,提出混凝土搅拌站建设项目环境影响评价时应关注的主要问题,并指出此类项目的防范措施.     

Flagship regeneration project as a tool for post-disaster recovery planning: the Zeytinburnu case

Sustainable redevelopment following disasters has been a main policy objective of post-disaster recovery efforts over the past few decades. Yet, nine years after the 1999 Marmara earthquake in Turkey, the redevelopment of risky housing areas is still a point of debate on the urban planning and disaster mitigation agenda. However, planning studies on mildly and moderately damaged areas located in the centre of Istanbul are ongoing. This article presents the evidence of a pilot project undertaken by Zeytinburnu Municipality, Istanbul, four years after the Marmara earthquake. ² The aim is to generate a debate on the preconditions required for a sustainable urban regeneration approach in the post-disaster recovery phase. The results of the pilot project underline the importance of capacity building in sustaining social capital, strengthening the legal framework, restructuring planning regulations, and managing the housing redevelopment process by taking advantage of a window of opportunity afforded by the disaster recovery period.