企业物流外包风险形成机理及防范研究

随着经济全球化的到来 ,越来越多的企业倾向于物流外包 ,以此增强企业竞争力。外包给企业带来经济效益的同时 ,也带来了诸多风险。笔者主要从物流外包管理与运行机制等方面 ,对企业物流外包中面临的管理风险、信息风险、财务风险、市场风险等诸多风险进行了深入的分析 ,并提出了重视物流管理人才、建立信息共享机制、确定物流外包的绩效评价指标、建立有效的利益 /风险分担机制、加强客户关系管理等一系列防范风险的相关措施 ,为物流外包企业决策提供理论依据。     

危险化学品道路运输系统危险性分析

针对危险化学品道路运输中的安全问题 ,建立了危化品道路运输系统模式和系统危险性评价程序。应用所开发的ACES软件系统对汽车燃料汽油的替代品LPG的道路运输进行了最大事故后果分析评价 ,并提出了建议和对策。研究结果不仅能够为危化品道路运输系统危险性的控制和预防提供科学指导 ,还能为减少系统事故损失及事故时的应急疏散等提供参考数据 ,具有潜在的经济效益和社会效益。     

矿井火灾严重程度评价

频发的矿井火灾造成了重大的人员伤亡和财产损失。对矿井生产安全的风险评价是提高其本质安全程度、减少事故发生的重要手段。笔者通过对矿井火灾燃烧过程与烟流在井巷里流动过程的分析,建立了矿井火灾烟流最高温度、烟流氧气浓度以及污染区域井巷烟流温度的数学模型;给出了用矿井火灾烟流污染范围、烟流中氧气浓度、烟流温度组成的矿井火灾严重程度评价模型;建立了火灾严重程度评价模型的特征线解算方法;并对一个9个分支的矿井通风网络进行了评价计算。     

基于工程保险的土建工程施工安全风险管理模式研究

在分析国内外工程保险业务现状的基础上,结合我国工程实际情况,笔者提出了基于工程保险的土建工程施工安全风险管理模式,并对其可行性和管理流程进行了论述;同时,针对该模式在我国土建工程施工安全风险管理中的应用,提出了关于强制性保险、投保主体、市场准入制度及保费返还的建议。该模式充分利用了土建工程施工企业和保险公司之间的利益关系,它的推行将有助于降低土建工程施工安全事故的发生频率和规模,减少社会总资产的损失。     

基于安全控制论的株洲冶炼厂的综合安全评价

对生产经营单位进行安全评价可以有效地预防事故发生,减少财产损失和人员伤亡及伤害,安全评价是安全生产管理的一个重要组成部分。综合安全评价是以安全控制论为理论基础的安全评价法。笔者从现代安全控制论角度,通过系统危险辨识、系统危险控制能力诊断,运用综合安全模型对株洲冶炼厂进行了安全评价。综合安全评价结果表明,一方面,株洲冶炼厂的安全度为56.13,处于临界状态;被评价的系统危险控制指数均为-0.24,说明其安全系统总体状况呈下降趋势。近20年来株洲冶炼厂的伤亡事故伤害频率有明显起伏波动的特点,当前的安全管理形势还非常严峻,应通过对全厂的安全评价,全面提高安全管理水平;另方面,基于安全控制论的综合安全评价是一种有效的安全评价方法,可以在各个大型厂矿得以推广应用。     

浅谈危险性分析中应注意的问题

该文简要介绍了危险性分析的常用方法,阐明了进行危险性分析的前提,并运用详细的事例说明危险性分析时应注意辨识经验性违章及进行系统或设备隐蔽功能的分析等几个问题.     

I2SI: A comprehensive quantitative tool for inherent safety and cost evaluation

This paper presents details of an integrated inherent safety index (I2SI). The conceptual framework of this index was presented at the 37th Annual Loss Prevention Symposium of the AIChE (2003) and published in Process Safety Progress (volume 23(2), 136–148, 2004). In addition to the framework, the current paper discusses additional features of the index such as the cost model and system design model, which were not presented or discussed earlier. I2SI is called an integrated index because the procedure considers the life cycle of the process with economic evaluation and hazard potential identification for each option. I2SI is comprised of sub-indices which account for hazard potential, inherent safety potential, and add-on control requirements. In addition to evaluating these respective characteristics, there are also indices that measure the economic potential of the option. To demonstrate the applicability and efficacy of I2SI, an application of the index to three acrylic acid production options is also discussed in the paper.     

极端海况下海洋石油结构的风险评估

根据中国海上石油工业缺乏独立的风险评价体系的现状 ,笔者对极端海况进行了环境荷载的联合概率分析 ,利用随机模拟技术 ,求解结构的失效概率 ,提出结构失效分析的新方法 ,并利用DNV提供的历史数据 ,对结构失效的后果做了适当分析。以埕北 12 C井组平台作为实例 ,对平台甲板高程 (AirGap)失效分析进行了实例计算。结果表明 ,使用多维联合极值分布理论及相应的求解方法 ,是离岸工程结构物风险评估的重要手段。     

煤矿重大危险源辨识评价若干问题的研究与探讨

重点对煤矿重大危险源辨识评价过程中的若干问题 ,进行了研究与探讨。其主要内容包括 :矿山重大危险源的定义与特性、评价单元的划分、危险等级的划分、煤矿重大危险源危险性与评价单元危险性之间的关系、煤矿重大危险源不同类型灾害的危险性的关系等。笔者认为对煤矿重大危险源辨识评价的研讨 ,为煤矿企业准确把握煤矿生产系统中的重大隐患和薄弱环节 ,通过对煤矿重大危险源的辨识评价 ,针对性的采取整改或预防措施 ,减少或消除事故的发生 ,促进煤矿安全生产 ,有重要参考价值。     

液化石油气站重大危险源的危险性评价

液化石油气站的罐区属于重大危险源 ,因其一旦发生泄漏 ,引起火灾、爆炸意外事故 ,造成的伤亡及财产损失巨大 ,评价其安全性 ,控制其危险 ,建立防范及应急救援系统是控制工业灾害的重大举措。笔者通过建立数学模型对液化石油气贮罐区的危险性进行定量化评价 ,得出罐区的危险等级以及其现实危险性 ,为控制重大危险源 ,提供了一种有效的方法。