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101.
阐述了总量控制分析在环境影响评价中的地位和作用,并着重叙述了在环境影响评价时如何开展总量控制分析,从而使环境影响评价更加具有科学性、针对性和操作性,在环境管理中发挥更大的作用,开展总量控制分析,从而使环境影响评价更加具有科学性、针对性和操作性,在环境管理中发挥更大的作用。 相似文献
102.
103.
区域水污染物排放总量分配方法研究 总被引:8,自引:1,他引:8
污染物允许排放总量分配是水污染总量控制的重要内容 ,分配的合理与否将会直接影响到水污染控制工作的成效。本研究基于经济、社会和环境系统诸要素影响 ,设计了一种定性与定量相结合描述判断矩阵的多指标决策的层次分析法来进行排污总量分摊问题的研究。结果表明 ,该方法既克服了等比例分配方法的不公平性 ,又兼顾了各分区间的差异 相似文献
104.
黄河内蒙古段环境容量及总量控制研究的初步探讨 总被引:5,自引:0,他引:5
水环境容量是制定水污染防治规划的基础,研究自治区重要流域水环境容量,是科学地实施以总量控制为目标,制定自治区环境与经济协调发展规划的依据。本研究将在河流断面不同水期水质常年监测的基础上,经过实施确定不同流域的水质模型参数,最终确定出流域内水环境质量,提出各区域水环境总量控制目标。 相似文献
105.
106.
制定区域大气环境总量控制方案的技术方法 总被引:4,自引:0,他引:4
提出了区域大气环境总量控制方案制定的技术路线和主要技术,即污染物的基础允许排放量,平权允许排放量和优化允许排放量的确定方法,以上海市某加工区SO2总量控制方案作了实例分析。 相似文献
107.
吴凡 《辽宁城乡环境科技》2005,25(5):46-48
调查和研究了9种车型:轿车、出租车、摩托车、中型客车、小型面包车、大公共汽车、轻型货车、中型货车、重型货车的汽油和柴油的NOx,CO、HC、SO2、PM10污染排放量及分别在主干线、次干线、支路、街巷路中每条路段不同时间车流量密度及利用排放因子,求出每条路段机动车污染物排放量。同时分别汇总主干线、次干线、支路、街巷路中9种车型车流量密度及污染物排放量,最后估算出污染物排放总量。 相似文献
108.
109.
110.
采用正交实验优化湿热法处理厨余垃圾的工艺条件 总被引:4,自引:0,他引:4
实验采用3因素3水平的正交实验设计方法,研究了湿热法处理厨余垃圾并使其饲料化的加工工艺中,时间、温度、加水量对厨余垃圾饲用价值的影响,选取粗蛋白、粗脂肪、粗纤维、粗灰分、钙和盐分为评价指标,确定反应的最佳工艺条件.实验结果表明,反应的最佳工艺条件为温度100℃、加水量50%、反应时间30 min. 相似文献