在线监测在迷雾中前行

正为加大对企业环保行为的监管,我国从2000年开始着力推动污染源在线监测系统建设,时至今日中央和地方配套投入的资金已逾百亿元,能够监控上万个污染源。但是,经过十几年的发展,在线监测数据失真问题逐渐显现,一些企业通过软、硬件手段制造虚假数据,使在线监测成为摆设。作为环     

环境管理中如何加强在线监测技术的应用探究

环境在线监测是国家环境管理的重点解决问题,相比传统的环境监测手段,效率更高、方法更便捷、应急反应更迅速,但由于起步较慢,体制架构尚未完全建立,暴露了许多问题,需要从体系建设和配套机制运营两方面加以改善和提高其的实际应用。     

公交超载谁来管？

据报载，近日，青岛363路公交，只有32个的座位竟然塞了80多名的乘客，行驶到延吉路时，听到砰的一声响，车体后半部分瞬间陷下去，站着的乘客摔向一边。     

技术雄厚 服务周到

中山市环保实业发展有限公司是创始于1987年的环保实业公司，成立以来一直致力于环境污染治理、环保废料综合利用及环保设施运营管理，公司已荣获国家环保总局颁发乙级设计证书、环保设施运营资质证书以及省环保局颁发的多项环保危险废物经营许可证。     

地铁运营突发事件应急响应模式的马尔科夫链分析

为研究城市轨道交通网络化运营线路的风险传导规律和耦合关系,构建基于随机Petri网的同构马尔科夫链模型。通过模型分析突发事件应急响应模式中线路之间的相互影响,以及各线路启动突发事件应急响应模式对整个系统稳态的影响。结果表明,用该模型可从数学上研究城市轨道交通运营线路之间的传导规律和耦合关系,找出影响整个应急指挥系统效率的关键因素,最终提高地铁应对突发事件的能力。     

青海洁神环境能源产业有限公司

青海洁神环境能源产业有限公司是专业从事各类污水处理项目以及餐厨垃圾无害化处理和资源化利用项目的技术集成、工艺设计、投资建设、运营管理和设备制造的高新技术企业。公司于2006年1月在西宁市国家经济技术开发区注册成立,注册资金5000万元。公司拥有一流的实验设施和包括多名博士、硕士及国内知名学者支撑的专业研发队伍,在北京建立了7000m2的现代化研发与中试基地。在引进国际先进技术     

蚌埠危险废物集中处置项目运营难点与对策

蚌埠是老工业城市,合芜蚌自主创新综合配套改革试验区的重要一极。近年来,随着城市建设和工业的快速发展,医疗废物与工业固废的产生量不断增加,对环境的污染风险也随之增加,在经济发展新常态下,如何快速破题尤为关键。处理能力现状危险废物是指在操作、储存、运输、处理和处置不当时会对人体健康或环境带来重大威胁的废物。医疗废物是指医院、卫生院等医疗机构在诊     

城市环境污染治理设施与社会管理的研究

中国城市环境管理模式虽然有了很大进步,但存在资金的较大压力,使城市环境的运营能力薄弱、工作质量不佳等问题,这些问题阻碍了城市环境污染治理工作.尤其是起步较晚的市场化管理模式,虽然已能够实现城市环境污染治理与社会管理,但管理水平还处于较低的现状,建议通过加强城市环境的法制建设、建立激励政策、加强对运营机构的监管,采取双赢机制,来提高环境污染治理与社会运营管理的市场化.     

小型垃圾填埋场建设运营问题分析探讨

伴随着中国综合国力的不断提升,我国的城镇化水平也不断提高,城市居民的消费水品日益增长,城镇居民由此造成的生活垃圾也越来越多,垃圾填埋场的建设也就起到了重要的作用,以此来缓解城镇生活垃圾带来的烦恼。但是,目前来看,城镇垃圾填埋场的建设运营存在一些弊端核问题,需要我们重视起来。以下将会着重分析城镇小型垃圾填埋场的建设运营的具体情况,并且对症下药,提出有效的办法来解决城镇小型垃圾填埋场的缺点,希望对同类的城镇垃圾填埋场的建设和管理有所借鉴。     

小样本条件下地铁运营事故致因推理模型

为克服传统事故致因推理模型不适用于小样本条件下的地铁运营事故致因推理的缺陷,将贝叶斯网络(BN)与Bootstrap抽样法、D-S证据理论相结合,建立地铁运营事故致因推理模型。首先,分析历年地铁运营事故样本,确定事故致因因素及网络节点;其次,基于BN的基本算法和理论,运用Bootstrap抽样法和K2算法进行BN结构学习;然后,使用D-S证据理论修正BN参数,建立适用于小样本条件下的地铁运营事故致因BN模型;最后,进行因果推理、诊断推理和敏感性分析。结果表明：所构建的地铁运营事故致因推理模型可有效进行事故推理预测,节点预测精度均值为0.858;通过因果推理得出最常见的地铁运营事故类型为运营中断,其次是火灾和列车冲突;结合诊断推理发现供电系统故障是导致运营中断的最主要事故致因。