我国洪涝灾害规律的研究

系统地分析了我国洪灾形成的原因、时空上的规律以及现今防洪存在的一些问题, 最后提出了防洪减灾的若干对策     

分洪区数字地形模型建立及其应用

从实用的角度介绍了建立分洪区数字地形模型（ＤＴＭ）方程,并给出了在分洪区信息可视化、分洪区特征曲线生成、分洪区二维洪水演进等等方面的应用。     

关于加强汛期安全生产工作的通知

2005年汛期将至，据国家气象局的预测：今年6～8月，我国可能出现南北两支多雨带，洪涝灾害程度比去年严重；同时，由于大江大河存在防洪隐患、病险水库安全问题突出、中小河流防洪能力很低、防御山洪和台风灾害工作薄弱、抗旱工作薄弱等方面的原因，今年汛期防汛抗旱、防灾抗灾的形势十分严峻。为认真贯彻落实国务院领导同志有关指示精神，按照国家防汛抗旱总指挥部的统一部署，切实做好汛期安全生产工作，现就有关事项通知如下：     

黄土湿陷地区长输管线施工弃渣对河道行洪的影响研究

在西气东输管道工程(靖边—临汾段)建设过程中,在河道及河岸荒地弃渣的情况时有发生,这些弃渣将对河道的防洪产生不良影响,极易造成地质灾害。不仅对上、下游居民、厂矿、企业及生态环境造成影响,而且对管线本身的安全也构成威胁。为此提出在施工设计时有必要在附近河岸荒地集中设立弃渣处理场。这种方法可以有效地缩短运渣距离,方便施工,利于管理,可以实现施工、水保、管道安全、经济等因素的良好组合。     

南宁推进邕江综合整治

为进一步加强城市防洪体系建设，推进邕江的综合整治，南宁将采取强有力的措施使邕江真正成为造福南宁人民的母亲河。今年南宁市将再投资28亿元，建设全长28．3公里的南岸堤路园。目前，南岸沿线已完成了50多万平方米的拆迁工程，施工工作即将全面展开。整个工程将于今年10月底第二届中国——东盟博览会举办前夕建成使用。现在全长26．2公里、总投资达30亿元的北岸堤路园工程已经全面建成并投入使用。     

水文水资源环境管理与防洪减灾措施

在实现国家经济建设过程中,水文水资源具有极其重要的价值,必须对其进行有效管理,确保能够有效的开展防洪减灾作业。本文分别从防灾意识,技术学习,水文站网建设和预警预报体系四个方面探究如何更为有效的管理水文水资源环境,希望能够为水文水资源管理人员具体作业提供更为丰富的理论依据。     

铁道部要求严格落实汛期安全行车措施

7月1日，铁道部召开全路运输电视电话会议，分析了当前防洪安全和施工安全等方面的问题，要求严格落实防洪日常检查制度，对管内设备汛期动态变化做到心中有数。     

南水北调中线工程渡槽的综合防洪风险分析

远距离输水工程沿途往往要跨越众多河系,交叉建筑物极易受到洪水的冲击,这就需要对其防洪风险给出定量的评估。以可靠度理论为基础,根据渠道所穿越的各条河流的水文、气象、地质、工程结构的随机特征给出了引水工程交叉建筑物的综合防洪风险计算方法;并以南水北调中线工程河北省段3座渡槽为例对该方法进行了验证。结果表明:南水北调中线工程河北省段渡槽的综合防洪风险小于万分之一。     

跨河道桥工程防洪风险管理体系研究

针对目前我国河道管理的现状，在原有防洪影响评价的基础上，综合运用广义结构可靠性原理及多种相关学科理论，提出了跨河道桥工程防洪风险的评价理念，建立了跨河道桥工程防洪风险的评价指标体系和管理体系，并结合工程实例验证了方法体系的适用性与可靠性。     

流域防洪体系防洪安全评价研究

提出了防洪安全评价的概念，建立了防洪安全评价指标体系；提出利用熵值法确定指标权重，采用多层次模糊优选评价模型对防洪安全进行评价；以辽宁省辽河流域为例，对不同历史时期防洪安全状况进行了比较，结果与实际相符。