射流曝气SBR技术在屠宰废水治理中的应用

介绍了应用射流曝气和序列间歇式活性污泥（ＳＢＲ）治理屠宰废水的工程实例。半年多的运行情况表明，该系统具有很好操作性和稳定性，当系统污水排放量或有机负荷发生较大波动时，有较好的缓冲适应能力，并能保证整个系统稳定达标。     

用熟化法从硫铁矿烧渣中提取铁

用熟化法提取硫铁矿烧渣中的铁 ,熟化温度与硫酸浓度对铁的提取率有显著影响 ,过高的酸浓度不利于铁的提取。为了提高铁的提取率 ,应选择适宜的硫酸浓度和熟化温度。     

黄石市可持续发展对策

分析了黄石市可持续发展的有利条件和限制因素,提出了城市可持续发展的对策。     

浑河（抚顺段）水体中微生物消涨状况及细菌学评价

采用细菌学方法，对浑河（抚顺段）水质进行了细菌学监测，积累了从１９８８年至１９９７年１０年的监测数据，该段水体中微生的消涨状况进行了阐述，并进行了细菌学评价。     

河南省水环境污染管理与控制对策

在分析了河南省自然环境、水污染状况的基础上，提出了对水环境污染管理与控制的建议，以及需要采取的一系列措施和策略，为政府制定环境规划，治理水污染，进行目标管理提供参考。     

珠江七大口门与珠江口海域水体中镉的形态关系的初步探讨

珠江口海域有八大口门(虎门、蕉门、洪奇沥、横门、磨刀门、鸡啼门、虎跳门和崖门)的河水入海。在研究珠江口海域水体中镉的存在形态及其迁移变化规律时,很有必要追根求源,了解各入海口门河水中镉形态的分布状况,从中找出一些规律性的东西,这对弄清珠江口海域水体中镉的迁移转化规律具有一定的意义。因此,我们采集了七大口门的入海口及珠江口海域的水样进行分析研究。从调查分析结果发现,七大口门水体中镉的五种存在形态与珠江口海域水体中的镉形态具有相当明显的依存关系,从中可以看到七大口门镉的污染物分布状况及其进入珠江口海域后镉的环境化学变化规律。     

变速器壳体低周疲劳优化设计

目的 分析变速器壳体驻车耐久试验的失效根本原因,对变速器壳体进行低周疲劳优化设计.方法 首先排查壳体的化学成分、铸造质量,排除材料和工艺引起失效问题的可能性,然后通过有限元方法分析驻车轴孔的最大拉应变、驻车工况壳体变形、轴孔接触区域.根据局部应变分布特征,提出驻车轴修形的优化方案,并且根据壳体材料的低周疲劳参数,确定Coffin-Manson模型,并根据该模型预测壳体驻车轴孔优化前后的疲劳寿命.结果 驻车轴孔的最大拉应变高达0.95％,确定应变过大是导致壳体失效的根本原因.驻车轴度修形的优化方案将最大拉应变降低到0.40％,塑性应变占比由42％降低到5％,疲劳寿命的预测值由原来的175次提高到7980次,满足试验循环次数1000次的要求,最终优化物理样机通过了驻车耐久试验验证.结论 使用的Coffin-Manson模型参数能准确地预测变速器壳体的低周疲劳寿命,驻车轴小角度修形优化方案能够有效解决局部应变过大的失效问题,具有一定的工程参考意义.     

藻类吸附法去除废水中的重金属

介绍了藻类吸附法处理重金属废水的研究现状,讨论了不同藻类的预处理方法和吸附能力,总结了藻类吸附水中重金属的效果、影响因素、机理和规律,展望了藻类在重金属废水处理中的应用前景。