日本里山模式下的生物多样性及保护

里山模式在日本已经延续了数百年时间.从里山概念人手,论述了里山模式的多样性和该模式下生物的多样性,以及日本政府为保护里山生物多样性而做出的从机构到政策再到国际合作的种种努力,以实现自然资源的可持续利用和人与自然的和谐共处.     

四川省植物种质资源保护与可持续利用

植物种质资源是人类赖以生存的资源，是一个国家和地区重要的基础性战略物质，四川植物种质资源无论是种类还是数量在全国都居重要地位。在分析四川种质资源特点和利用现状的基础上，对积极开展四川种质资源保护利用进行了探索和研究，提出了大力开展植物种质资源及其保存和利用现状的全面调查，摸清家底，逐步建立植物种质资源保护利用数据库和网络信息平台，大力开展多种形式的示范工程建设，积极开展植物种质资源监测网络建设，加强植物种质资源的研究开发，加强植物种质资源管理运行机制建设，搭建种质资源共享平台，加强人才队伍建设等植物资源保护和可持续利用对策及其保障措施。     

北京城区道路灰尘重金属和多环芳烃污染状况探析

研究了北京市不同功能区道路灰尘中重金属Cd、Hg、Cr、Cu、Ni、Pb、Zn和16种多环芳烃(PAHs)的分布状况和污染水平.结果表明,北京市道路灰尘中重金属Cd、Hg、Cr、Cu、Ni、Pb和Zn的浓度的平均值分别为710 ng/g、307 ng/g、85.0μg/g、78.3μg/g、41.1μg/g、69.6μg/g和248.5μg/g,显著低于世界上已有调研的大多数城市和国内的沈阳市和上海市;道路灰尘中∑16PAHs的浓度的平均值为0.398μg/g,也大大低于国内已有调研的邯郸市、天津市和上海市.弗里德曼非参数检验表明各功能区道路灰尘中重金属含量存在显著差异:居民居住区和绿化区域道路灰尘上重金属和PAHs的吸附量较小,而在机动车密度较大,车辆行驶较慢的城市交通区的道路灰尘上重金属和PAHs的污染都较严重.道路灰尘重金属浓度ZnCrCuPbNiCdHg,这种污染状况与世界其他各大城市是一致的.地积累指数评价法表明北京市道路灰尘上Cd、Zn和Cu处于中度污染水平,Cr和Pb处于轻度污染水平,Ni处于无实际污染水平.∑16PAHs的污染水平在不同功能区的差异比较大:公园道路灰尘为无污染至轻度污染水平,居民区道路灰尘处于中度至严重污染水平,交通密集区PAHs处于严重污染至极度污染水平.重金属和PAHs的质量负荷主要集中在粒径300μm的道路灰尘上,因此城市清扫车在去除地表颗粒物时不仅应当关注小尺度的颗粒物,应该通过升级除尘装备,尽量去除300μm以下的道路灰尘.