典型北方高碱度微污染水体强化混凝的示范研究

以高碱度、受有机物污染的典型北方水体为例,探索适宜的强化混凝技术.在水质调查的基础上,提出适合水质特征的强化混凝目标.研究了高碱度水体强化混凝技术方法.研究表明,可以通过3条技术途径提高水体中有机物的去除效率.其一在混凝前优化pH,促进絮凝剂水解形成中聚体,AlCl3在pH 6左右,FeCl3在pH 5左右时,有机物去除率可以提高一倍左右;其二是强化沉淀软化;其三是絮凝剂优化.结合我国实际情况,通过对传统絮凝剂进行改性,研制出了适合我国北方水质特征的高效絮凝剂,能较传统絮凝剂将有机物去除率提高30%以上.     

办公室空气颗粒物的粒度分布初探

用气溶胶自动分析仪对办公室内空气中的颗粒物进行了测定。测定结果表明：颗粒物的数量浓度、总表面积、质量浓度与颗粒物粒径在双对数坐标图上均呈直线关系，颗粒物浓度峰 粒径１￣２μｍ处。另外，吸烟对办公室内颗粒物的粒度分布影响较大。     

冲模CAD系统中装配图消隐算法

介绍了几种实现模具装配图消隐的方法 ,分析了各种方法的缺陷。根据模具装配图中各零件之间的相互关系 ,对模具零件进行了分类 ,并提出了一种新的实现模具装配图消隐的方法图形实体重构法     

水泥工业粉尘污染治理工程筛选评价方法的研究

如何设计一套可行的水泥工业粉尘污染治理工程筛选评价方法，对于指导企业正确选择除尘设备并实现达标矿具有重要的现实意义。本文针对水泥生产各主要工段粉尘废气排放特点及各类除尘设备的技术指标，确定了确立粉尘治理工程技术经济综合评价的统一基准参数值及“两步法”优化评价方法，以求为环境管理部门实现规范化管理提供科学依据，同时也可帮助企业实现以最小投入获得最佳治理效果的目的。     

交通部环境保护专家委员会成立

本刊讯　为进一步发挥环保专家在推动交通环保工作中的重要作用 ,促进交通行业环保工作的开展 ,交通部环境保护委员会于 2 0 0 0年 11月 2 7日下发了环委字 [2 0 0 0 ]93号文 ,成立了交通部环境保护专家委员会。该委员会由有关单位从事环保工作并具有丰富经验的 188位专家组成。交通部海事局常务副局长刘功臣同志任常务委员会主任 ,交通部海事局副局长刘实同志、交通部公路司副司长王玉同志和交通部水运司副司长徐光同志任常务委员会副主任。交通部环境保护专家委员会主要作用是 :对交通行业的环保管理、监督、环境评价、污染防治、监测科研…     

微生物法脱除大石桥硫铁矿烧渣中硫的研究

考察了不同接种时间、矿浆浓度、氮源、催化剂对烧渣脱硫效果的影响,还考察了铁精矿的脱硫情况.得出结论:在单因素下,前3天脱硫速度快,3～6天脱硫速度缓慢;接种菌的培养时间为72 h,矿浆质量浓度80g/L,氮源硫酸铵1g/L,催化剂硝酸银0.02g/L等条件下脱硫效果较好,此时,处理3天后含硫量能从1.07%降至0.40%,脱硫率62.6%;对铁精矿(含铁65.30%)脱硫,处理4天后,含硫量从1.44%降至0.44%,脱硫率达69.4%,铁精矿满足冶炼要求.     

青藏铁路50年内不惧冻土

青藏铁路有553公里从冻土区经过,而高原冻土的融沉和冻胀,会造成路面的坑坑洼洼,给行车留下安全隐患。因此曾有“青藏线10年后会因冻土退化出现安全问题”的说法,对此,风火山观测站对外宣称,青藏铁路能够克     

浅谈建筑企业安全文化建设

一、安全文化在建筑企业中的意义 在市场经济占主导地位的今天,经济关系也逐渐市场化,建筑企业在生产经营过程中由于利益分配的不均衡,管理者与操作者有时背离客观规律,抢工期、拼速度、片面追求经济效益而忽视安全的行为普遍存在.     

一台蒸汽锅炉事故频发的思考

山西运城市某酒店于1997年8月购买了一台型号为DZH2—8型的蒸汽锅炉,该锅炉为河南沁阳锅炉厂制造,1997年5月出厂,产品编号为07207,同年9月由有资质的某锅炉安装单位安装完毕,验收合格后投入使用。该锅炉运行至2002年4月,发生第一次事故。经过检查发现,该锅炉后管板高温烟区有一条长达100mm的贯穿性裂纹,一端终止于管孔,还有一条连接两个管孔(横跨一个管桥)的贯穿性裂纹。另外,该管板高温烟区还有3条长达50mm、质量较低劣的封堵补焊缝。经询问得知,该炉于1、2月份运行期间,后管板高温烟区曾发生3次泄漏,不得不停止运行,该单位未经查找原因,…