公路的环境美学与景观

公路建设作为人类实践创造活动之一，它为人们所提供的不仅仅是交通便捷与安全的享受，而且还应有视觉上的娱悦和满足。一条公路，可以吸引人们的视觉，也可以使人们熟视无睹。这取决于公路在周围风景中的实际布局及详细设计和维护保养的程度。和谐、连贯、稳定等公路景观评价和设计中常常使用的概念。公路对景观的影响是不可避免的，符合美学原则的减轻措施是公路景观恢复的有效手段。一条精心设计的公路应与周围环境和谐一致，应该充分利用地形和景色，包括一些当地最好的代表植物，使其融入自然。并且在可能的情况下，凭籍自己独到的设计和上乘的品质，使其成为一个旅游观赏景区。     

中国公路建设项目环境保护管理综述

综述了中国公路建没项目环境保护管理的有关规定，包括环境保护管理的内容与程序、分类管理、环境影响评价市批与环境影响咨洵收费管理等。     

水中氰化物突发性污染事故应急监测方法研究

旨在研究现场快速测定水中的氰化物。运用比色分析的朗伯 比尔定律和真空工艺设计 ,将复杂繁琐的实验室测试方法和操作程序有机地融合在测试管中。该测试管具有快速、简便和价格低廉等特点 ,测定范围为 0 0 0 5— 0 2 0mg/L。     

常熟地区农户庭院植物多样性与配置模式

选择常熟地区代表性乡村,对农户庭院植物多样性和配置模式进行研究,分析其植物物种组成和多样性,并利用TW INSPAN分类方法,研究了庭院植物配置类型与模式。结果表明:在对281个户级庭院调查中,170户庭院中栽种植物,111户庭院中无任何绿化,共栽种植物151种(含变种、栽培品种),隶属58科116属;庭院植物配置可划分为4种庭院类型和10种配置模式;植物的层次结构对于多样性指数影响较大,植物配置模式的结构越丰富、复杂,其物种多样性指数越高。认为观赏性植物成为庭院的主体植物,观赏功能成为庭院植物的主要功能;庭院内有效绿化面积不足,单位面积植物生态效益较低;乡土植物景观建设与物种多样性保护有待于进一步加强。     

测试管法现场测定水中硫化物

研制了1种简便、快速，适用于现场监测水中硫化物的测试管。在酸性和有Fe^3 条件下，硫化物与对氨基二甲基苯胺反应生成亚甲蓝，颜色的深浅与硫化物含量成正比，通过与标准色阶对照得出水样中硫化物的含量。进行了测试管稳定性和标准色标稳定性试验，结果表明，在常温下测试管有效期为2a，标准色阶可使用5a。作了测试管法与分光光度法的对比测定，表明两种方法测定结果基本相同，相对误差在10％以内，满足了现场监测需要。     

"塔斯曼海"溢油事故索赔案及其深远意义

综述了“塔斯曼海”溢油事故及其油污损害索赔案的进展，论述了生态环境损害索赔的深远意义。     

努力为实施我国交通可持续发展战略服务──在’96交通部环保信息网年会上的讲话

努力为实施我国交通可持续发展战略服务──在’９６交通部环保信息网年会上的讲话李树华各位代表：我们这次会议是在第四次全国环境保护会议和交通部第六次环境保护委员会扩大会议刚刚召开之后召开的，这对子网的各成员单位认真贯彻这两次会议的精神，推进我部的环境保护...     

风漂流作用下粘性膜在海面的扩散

根据理论推导可预报下列影响: 海面粘性膜在风漂流作用下沿风向的方向伸延。伸延速度的向量方向可与风漂流的速度方向不一样。伸延速度值与风的摩擦力和模厚成正比,与形成膜的液体的运动分子粘度成反比。对于1毫米至1厘米厚的溢油油膜,当风速为5—10米/秒时,一昼夜可伸延若干公里。     

水面油膜厚度的光学测量方法

本文论述光幅射透射油膜的强度与油膜厚度、石油产品种类以及幅射波波长等之间的关系。描述了一个能够在原体条件下测量各个分散点的油膜厚度的装置。厚度的测量范围在若干微米之间。     

介绍几种国外围油栏

围油栏是溢油事故处理的重要器具之一。它作为防治海上油污扩散、缩小溢油面积,配合油回收船等回收海上石油,是行之有效的工具。本文收集了国外几种有代表性的围油栏,以供参考借鉴。