生物吸附处理含Cr废水的研究进展

综述了生物吸附法处理含铬废水的现状、生物吸附的机理以及各因素对吸附效率的影响,得出了微生物对废水中铬的良好去除效率.目前的研究集中于考察各因素对吸附效率的影响,并取得了一定的进展,但对吸附机理的研究不透彻,对多组分离子共存时的吸附过程和工程化应用研究的欠缺,是阻碍生物吸附剂发展的主要因素.     

叉车侧翻事故的原因分析与预防

2012年3月27日凌晨6点20分,某公司光球车间磨床工张某帮该公司冷墩车间工人周某驾驶"东方红"牌CPC30型内燃平衡重式叉车,装载11个空铁箱到冷墩车间过程中,途经一段下坡,车辆在坡底发生侧翻导致张某当场死亡。1事故现场勘察     

高流量负荷下低浓度VOCs废气的生物法处理

高流量负荷下生物膜填料塔净化低浓度甲苯废气的实验结果表明,当气体流量在0.8m/h,入口气体甲苯浓度为105mg/m,停留时间18.3s时,甲苯的净化效率可达到61.9%,出口气体甲苯浓度低于国家对现有企业的排放标准(≤60mg/m³).适宜的操作温度应控制在20～25℃之间,氮磷营养添加量的配比应控制为C:N:P=200:5:1.依据实验结果数据,对相关的机理问题进行了分析探讨.     

固定化细胞技术及其在废气治理中的应用

综述了常用的固定化细胞的制备方法及其应用，简述了几种常见的固定化载体，并介绍了该技术在废气治理领域中的应用新进展。     

生物法净化低浓度挥发性有机废气的动力学问题探讨

依据对生物膜填料塔净化低浓度甲苯废气过程的生物化学反应类型、过程控制因素和生物膜作用等机理问题的分析研究，定义其为一个以生物膜为有效吸附表面、以活菌体为生物反应活化中心的吸附生物化学反应过程，并据此建立了“吸附生物膜”理论及相应的动力学模式．该模式计算值与实验值之间有较好的相关性（相关系数Ｒ＞０．９５）．结果将为相关的理论研究和实际操作研究提供有益的资料．     

净化SO2气体的固定化微生物方法的研究

确定了包埋固定化微生物及复合固定化微生物的最优制备条件，比较了两种固定化小球的物理性能和相对活性，同时在固定床反应器中考察了固定化微生物对SO2气体的净化性能、稳定性、无喷淋液的恶劣条件下固定床的耐受能力。结果表明，复合固定化微生物优于包埋固定化微生物。     

关于路网建设工程中特种设备运行安全的思考

以“十五”规划为起点，经过“十一五”规划的发展，我国公路和铁路网的建设开始进入高速发展阶段，国家投入大量资金在全国范围内，特别是在中西部地区大力发展高速公路和高速铁路。笔者通过对宜昌市区域路网建设中特种设备的检验检测和对各地事故案例的了解，对于如何增强路网建设工程中特种设备的运行安全，提出了几点想法与同行交流。     

降解SO_2功能菌的16S rRAN基因测序及降解特性

用低浓度SO2诱导驯化方法获得高效脱硫菌群,并用分离培养与16S rRNA基因测序技术相结合的方法鉴定菌群种属,分析驯化过程中种群结构的动态变化,同时研究分离纯菌种的脱硫性能。结果表明,从诱导驯化7 d和14 d菌液中分别分离出23株菌和22株菌,16S rRNA序列分析发现这些菌归属于13个种,其中有6个种（Rhodococcus erythropolis、Pseudomonas putida、Microbacterium oxydans、Sphingomonas koreensis、Acinetobacter junii、Acinetobacter johnsonii）对SO2-3有较强的降解能力,并在持续驯化过程中稳定的生长传代,降解产物以硫酸根为主,还有极少量的单质硫。与含混合菌的驯化菌液降解SO2-3的能力相比,单一脱硫菌的脱硫性能较弱。脱硫功能菌株及其基本特性的研究为微生物处理SO2烟气提供了丰富的菌源信息和理论基础。     

低浓度SO2诱导驯化选育脱硫菌研究

采集于城市污水处理厂氧化沟的微生物用100～2 000 mg/m3低浓度SO2气体通入0.5 h停1 h的方式诱导驯化6 d以上,得到生长繁殖速度快、活性高、具有能将亚硫酸根氧化为硫酸根并从中获取能源的脱硫菌,该混合菌中优势菌属氧化亚铁硫杆菌,呈革兰氏染色阴性,杆菌单极生鞭毛运动的专性无机化能自养性菌.驯化过程中逐渐提高SO2浓度、供氧速率以及适时添加N、P、K等营养液对优势菌种的驯化生长起关键作用,驯化所得脱硫菌可只以低浓度SO2气体为能源进行生长,对亚硫酸根水溶液降解速率达160 g/(m3·h),生化降解率超过50%.在填拉西环塔式反应器中降解不高于5 500 mg/m3的SO2气体,气体接触时间3 s时SO2的净化效率达98%以上,出口SO2气体浓度低于100 mg/m3,生化降解率接近80%,对15 000 mg/m3 SO2气体的净化效率也高于95%.     

关于电梯限速器铭牌内容的探讨

电梯限速器是保证电梯安全运行的重要部件之一，应定期对其动作速度进行校验．笔者提出限速器制造企业应当将限速器绳轮的节圆直径作为基本参数，标注于限速器铭牌上，以保证限速器动作速度校验结果的准确率。