综述环境质量评价方法

环境质量评价是一门新兴学科,它是通过采用科学的方法,正确而定量地反映环境质量的真实状况,为环境规划和环境污染的综合防治提供科学依据.如何建立合理的评价方法,是正确评价环境质量,区分环境功能的关键.因此,世界各国都很注视这方面的研究工作,并为此提出了多种评价模式.本文将基于此,对国、内外目前应用以及正处于研究阶段的有关评价方法、模式进行相关论述.     

SiO23-离子的加入对脉冲倒极电解合成PASiC的研究

探索了试验过程中SiO23-离子团的加入对脉冲自动倒极电解法合成聚合氯化硅酸铝中Alb含量的影响.通过试验确定了最佳摩尔比.在脉冲倒极周期和电解槽电流一定的情况下,当总铝AlT与SiO23-的摩尔比为101～201时;在此合成条件下制备液中Alb含量超过80%;处理模拟水样最佳投药量为0.5～5 mg Al2O3/L.在制备过程中,极化现象得到了极好的控制,电解槽电压和电流十分稳定.     

涂层大气腐蚀的模糊综合评定

此文将模糊理论应用于涂层的大气腐蚀试验,针对对比性腐蚀试验结果,提出了涂层保护性能大气腐蚀模糊综合评定方法。本法具有简捷、迅速、准确等优点。     

道路交通拥堵与城市雾霾污染的关系研究

道路拥堵与城市雾霾是机动车行驶带来的两个负溢出效应,大量文献揭示了城市机动车行驶对二者带来的影响,却鲜有文献关注道路拥堵程度与雾霾污染之间的内在联系。这其中的缘由在于,一则道路拥堵程度与雾霾污染之间互为因果,同时有共同的影响因素,由此带来的内生性难题难以有效解决;其次,采用统一标准来测度不同城市道路拥堵程度的数据难以获得。为此利用高德地图(Amap)根据机动车定位导航系统提供的城市拥堵延时的大数据,来捕获各省会城市每日道路交通的拥堵程度,同时运用各城市每日的燃油销售价格、国际市场原油价格以及上一周同一工作日道路的拥堵程度作为工具变量,通过两阶段最小二乘法(2SLS)估计道路拥堵程度对城市雾霾污染的影响。回归结果表明:①以城市燃油价格作为工具变量时,道路拥堵程度每增加1%,会导致省会城市PM2.5、PM10分别增加6.5%和6.7%;②以国际原油价格、上一周同一个工作日拥堵程度作为工具变量,以及改用GMM方法进行估计时,基准回归的结论仍然稳健,城市的治堵举措与治霾举措能够相互协同;③进一步以省会城市新增轨道交通来实现治堵和治霾的例子表明,发展轨道交通来实现治堵与治霾的协同效应,要以有效治堵作为前提,否则减排治霾的协同效果无法实现。     

中国九十年代城市环境污染控制战略(上)

本文首先详细回顾和论述了中国城市环境保护的历程、城市发展面临的环境问题以及现行城市污染控制政策体系和运行机制。然后,在近十年城市环境质量变化分析的基础上确定了九十年代中国城市环境保护目标,最后提出了为实现该目标需要采取的九十年代中国城市污染控制的六条措施或对策。     

镜肌及其有关术语

<正> 境肌(擦痕面)一词是描述断层时常使用的名词,是地质学家最熟悉的术语之一。尽管如此,这一术语实际上包含着两个意思,第一是“面”,第二是“线”。据丹尼斯(1967)和查利纳(1967)报道,最早采用“擦痕面”这一述语的有科尼比尔和菲利普斯,引述如下:“相互接触的(石灰岩断层的)两个面,看来好象已经被研磨过并有脊纹或凹槽(偶见),而且每个面有时都覆盖着一个明显的薄的铅矿层;这些面分开后,就是矿物学家所谓的擦痕面”。     

浅谈安全技措改造管理

安全技措改造是指为了防止伤亡事故和职业病的发生 ,推广应用安全生产技术成果 ,用先进的工艺和设备代替已落后的工艺和设备 ,以改善劳动条件、提高劳动保护水平 ,从而消除事故隐患 ,达到防止和减少安全事故、降低生产成本、提高经济效益、保障人民群众生命和财产安全的目的。安全技措改造管理是企业对安全事故隐患(危险源)的分析认定、安全技措改造项目的立项(计划)、安全技措改造的实施和对安全技措改造的评价(监督)过程。1安全技措改造项目的立项1.1危险源辨识危险源是指任何能够直接或间接造成人员伤亡、职业病、财产损失、环境污染的根…     

超临界CO2处理含氰废水初步研究

超临界ＣＯ２能萃取出含氰废水中的ＣＮ＾－，萃取物在压力降低时释放出来，释放物用饱和ＦｅＣｌ２溶液吸收稳定。萃取的最佳条件是：压力为１０ＭＰａ－１５ＭＰａ，温度为３０－５０℃，时间为２０ｍｉｎ－３０ｍｉｎ。