对环境影响评价中常用的几种公路交通噪声预测模式的适用性研究

道路交通噪声预测是公路建设环境影响评价中一个重要的环节，它对我们判断、分析公路交通噪声对沿线保护目标的影响程度，以及针对影响采取何种有效措施有积极的作用；本文重点就目前环评中常用的几种公路噪声预测模型对省内已建成的不同等级公路进行噪声预测，并与其实际监测结果进行对比分析，据此，论述在相同争件下各种预测模式计算结果产生误差的原因，得出各种噪声预测模式的适用性结论。     

关于建构“三审合一”审判模式的法理学思考

本文分析指出构建"三审合一"审判模式需要进一步完善审判模式的法理价值分析,统一诉讼主体资格、明确案件受理标准、改进案件管辖规定和统一裁判尺度,契合"三审合一"审判模式建构培养复合型专业化环境司法法律职业共同体,改进和完善"三审合一"审判模式的程序构架与规则。     

城市河流滨岸带土地利用变化的环境效应——以上海苏州河为例

在阐述城市河流滨岸带的界定、结构、功能以及滨岸带土地利用变化的环境效应的基础上,选择以上海市苏州河为研究对象,运用土地利用解译、有机污染综合指数、野外调查评分等方法处理数据,将河流与河段两个尺度上的滨岸带土地利用类型分别与河流水质和调查河段的景观适宜性进行相关比较研究,进一步结合上海市不同历史时期和现状背景揭示了苏州河滨岸带土地利用变化所带来的自然环境效应和社会环境效应,同时提出城市河流滨岸带的适应性管理策略.研究结果表明:①工业用地及农业用地的减少和居住用地、城市绿地与道路用地的增加、不透水面积的整体微减是苏州河滨岸带土地利用变化的主要特征;②工业用地、居住用地和城市绿地的变化趋势最为显著,并与有机污染综台指数变化趋势的相关关系较显著;③不同河段的土地利用类型和不透水面积率与相应河段的景观适宜性之间的关联性很大.     

上海市苏州河景观公众偏好研究

通过构建城市河流景观评价指标体系和评分标准,从水系结构、河道管理等级和行政区域3个方面分析了苏州河景观现状情况,且运用照片调查问卷法调查了苏州河景观的公众偏好,并分析了不同类型受访者对苏州河景观偏好的异质性。结果表明:苏州河景观整体现况较差,大部分河段处于"一般"至"差"等级,且部分河段两岸景观差异明显;苏州河不同类型河段的河流景观现况与优劣势指标有所不同;受访者对河流景观概念和保护认知情况较好,对河流景观满意度较差;环境协调性,人文景观,卫生维护,活动设施,土地利用类型依次从大到小正向影响苏州河公众景观偏好,而河流形态,建筑密度和亲水空间,为负向影响;仅性别与教育程度对苏州河公众景观偏好呈显著负影响;提出了苏州河景观总体和区段对策建议。     

固定源废气VOCs排放在线监测技术现状与需求研究

结合我国"十二五"大气挥发性有机物(VOCs)污染防治要求和当前国内外相关监测管理现状,研究分析了适合我国固定污染源废气VOCs排放在线监测的仪器系统结构和技术特点,进而从系统采样预处理技术和分析测量技术两方面,提出了符合我国固定污染源废气VOCs排放在线监测技术特点的发展需求.     

基于时间特征指数的水源地突发性污染事件应急评估方法研究

应急评估及其方法研究是建立水源地突发性污染事件应急机制的关键环节之一.在综合评价现有相关应急评估方法的基础上,根据水源地突发性污染事件的风险源不确定性、受体易损性以及需快速反应性等特征,提出了对突发性污染事件的危害影响程度进行应急评估的"时间特征指数"方法.选取了泄漏物质危害性、泄漏量、泄漏位置、流速和风速5项评估指标,计算得出能够反映突发性污染事件对取水口危害威胁性的综合指数.对上海市黄浦江上游水源地一起突发性污染事件进行了案例评估,结果表明该方法具有一定的科学性和可行性.     

日本水环境生物多样性监测概述

日本作为《生物多样性公约》的缔约国之一,为履约并保护其国内因经济发展而受到严重威胁的自然环境和自然遗产,整合其20世纪70年代开展的"自然环境保护基础调查"和21世纪2003年开始构建的"重要地域生态系统监测网络",逐步形成了国家尺度的生物多样性监测体系;而国土交通省于1990年开始对日本109条一级河流的主要干流和主要库区进行的"河流岸边国势调查",是自然环境保护基础调查和重要地域生态系统监测网络(监测1000)的重要补充,对了解和评价生物多样性起到支持作用。本篇论文为日本水环境质量监测系列研究之二,"日本水环境生物多样性监测概述"。     

山地风机风轮吊装安全风险点及管控对策北大核心CSCD

风轮作为风力发电机组体积最大的旋转部件,组装和吊装作业程序非常复杂,且耗时较长,再加上山地风力发电项目中吊装场地狭小,突发大风情况多,风轮的组装和吊装过程风险大,科学分析风轮组装和吊装过程中的主要安全风险因素,针对性的制定有效可行的控制对策,并明确检查要点可使风轮组装和吊装过程中的安全风险得以消除、规避和控制。     

乌东德左岸高位自然边坡治理监理控制重点北大核心CSCD

为了研究乌东德左岸高位自然边坡治理监理控制重点,降低治理安全风险,防止出现因卸荷、风化及降雨等自然因素与工程扰动出现的局部失稳、崩塌与滚落、坠石等情况,从方案审批、过程监控、应急管理、合同管理等方面对高位自然边坡治理监理控制重点进行了总结。结果表明:通过从这些方面把关、重点监控,乌东德左岸高位自然边坡治理安全风险和施工难度有效降低,避免了与下方施工的交叉干扰,总结可为监控和治理过程提供参考。     

环境影响评价有效性及其建设途径探讨

概要综述了环境影响评价有效性研究的进展，从系统和整体角度探讨了ＥＩＡ有效性的涵义，并从加强ＥＩＡ国家能力建设，建立ＥＩＡ有效干预规划及设计程序的交流机制，以及在ＥＩＡ体系中加入有关系落实ＥＩＡ跟进及监察工作的内容等方面，探讨了ＥＩＡ有效性的建设途径。