整合资源、强强联合、构筑广东省材料检测与评价服务新机制——专访广东省材料检测与评价科技创新平台主任陆启凯教授

引言: 据有关媒体报道2006年6月18日下午1时许,在大连开发区一家大型商场外,一块楼体外三四平方米左右的钢化玻璃幕墙突然从20层高楼坠下,导致16名行走的市民受伤.另据报道2006年7月31日20时30分左右发生在上海,中信泰富大楼突然落下大量的玻璃碎渣,持续一个多小时,造成一对年轻情侣受伤,还砸坏了一辆行驶中的丰田车……,近几年类似这样的事故屡见不鲜.     

近百年广西汛期降水的诊断及预测研究

本文利用奇异谱分析及最大熵谱方法对广西近百年前、后汛期降水进行诊断分析，结果表明：广西前汛期降水主要存在20-30年的长期变化、2～3年左右的准两年振荡及12-16年左右的年代际变化；后汛期降水除存在明显下降趋势外，还存在20-30年的长期变化、2-3年左右的准两年振荡及4年左右振荡周期。且各主要振荡模振幅有明显的低频振荡特征，在不同时段里表现有强有弱。结合白回归方法对重建分最预测的基础上进行降水趋势预测，从1998-2005年预测结果来看，效果较好。     

一起JS-35(A)型高压充氧软管燃爆事故探究

1基本情况 2005年4月22日，广东省遂溪县某单位自行启封一台从某仓库接回的2003年10月出厂用于保障飞机飞行的某型充氧车（以下简称新型充氧车），在启封过程中，发现新型充氧车操作面板上的阀门内部生锈，即用从某单位领取未经分析化验的酒精清洗新型充氧车第一、二组转充及增供阀门，35MPa、23MPa充氧阀门及隔膜式压缩机进、排气阀门，随后，再用酒精浸泡新型充氧车4根直径为2mm新的随车JS-35（A）型额定工作压力34．3MPa的充氧软管及接头，对其进行清洗脱脂，浸泡约6h后用氧气吹除并自然晾干。     

地铁车站突发客流疏运能力的理论计算与分析

针对车站OB应对亚运会期间大规模突发客流疏导问题,利用理论分析的方法计算不同车站设计方案,包括车站一岛一侧站台设计和一岛站台设计及不同通道设计时的最大疏运能力。计算考虑了车站建筑结构、出入口、闸机口和边门、楼扶梯等通道的数量及通过能力、站台面的容纳能力、列车的装载量、售检票方式、行车交路组织等诸多因素。通过对影响客流疏导的主要控制因素进行能力核算,分别得到了两种站台形式设计方案时的最大疏运能力的理论值。研究结论将有利于解决该车站应对亚运会期间大规模突发客流疏导问题,同时理论分析方法可为其他类似的车站能力设计提供参考。     

案例与研讨教学在安全培训工作中的作用

安全培训教育有别于全日制学历教育，为了获得更好的培训效果，在培训教学方式、组织形式、考核等方面应不断改进和创新，提出了提高培训质量的方法，如加强案例教学与研讨教学。     

抽出式通风煤巷掘进过程中粉尘浓度分布规律的数值模拟

根据气固两相流理论，针对矿井掘进工作面的特点，采用计算流体力学的离散相模型（DPM）对掘进工作面通风过程中粉尘浓度进行数值模拟，总结抽出式通风掘进巷道中粉尘浓度的沿程分布及变化规律。     

管帏冲击式除尘器的应用

介绍了管帏冲击式除尘器的结构及其捕尘机理。介绍了对该除尘器进行除尘和防淋雨性能测试的实验方法和装置。分析了实验数据，得出了相应的结论。     

煤矿瓦斯爆炸主要原因的试验研究

利用长径比为7，横截面积为1m^2，一端开口的7m^3的爆炸试验装置，停放成下斜、水平和上倾状态，模拟一段煤巷道的走向。用和瓦斯气具有相同比重的天然气作为试验的可燃气体，在上述试验装置内进行了一系列爆炸试验。试验结果证明了：煤矿向下倾斜的巷道对瓦斯气的自洁作用可保证不集存大量瓦斯气，是安全的；水平走向的巷道在有合适的通风情况下也是安全的；向上倾斜的巷道有集存瓦斯气的自恶化作用，会造成较强的爆炸。     

基于ANN的山东省可持续发展水平的区域差异

针对区域可持续发展系统的非线性,采用人工神经网络中较为先进的自组织特征映射网络构建模型.以山东省17个地市2001年的经济、人口、资源、环境、生活和科教状况作为带分样本,用自组织特征映射模型对山东省可持续发展区域差异进行了研究.研究结果表明,山东省可持续发展水平的区域差异可划分为4类,模拟结果比较理想.     

基于MAPXTREME的WEBGIS开发浅析--以山东省辖淮河流域水环境WEB管理系统开发为例

区域水环境信息是空间的重要组成部分,通过将地理信息系统与Internet相结合,以山东省辖淮河流域水环境WEB管理系统的开发过程为例,对当前主流的WEBGIS实现技术及常用开发方法作了较为系统的论述.