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141.
围湖垦殖对湖泊调蓄功能的累加效应分析   总被引:9,自引:3,他引:6  
计算了长湖、洪湖在围垦前后湖泊容量在水位变化时的容量增长率和四个涝灾年份降雨条件下汛期湖泊水位逐日增加值,对四湖流域尚存的18个湖泊的围垦强度与容量损失情况进行了分析。结果发现,围垦后的长湖容量平均增长率、相对增长率、最大增长率分别从1.8436、0.1834、2.4979(10^8m^3/m)减少到了1.4321,0.1802,1.7569(10^8m^3/m0,洪湖容量平均增长率、相对增长率、最大增长率分别从5.8506、0.3000、6.5095(10^8m^3/m)减少到了3.3970、0.2900、3.4440(10^8m^3/m),围垦导致的湖泊容量损失随着水位上升呈加速增加趋势,随着围垦强度的增加呈加速增加趋势,围垦后这两个湖泊在同样降雨条件下的水位逐日增加值都有不同程度的增加且这种增加值随着雨量和围垦强度的增加而增加。18个湖泊容量变化率随着围垦强度的增加而增加且在围垦强度为40%左右时表现出门槛效应。表明围湖垦残对湖泊调蓄功能的影响具有明显的累加效应。从累加效应的角度对四湖流域围湖垦残的合理性和退田还湖问题进行了讨论。  相似文献   
142.
《交通环保》1998,19(3):50-50,F003
IB体浮子式回油栏力为GW系列团体浮子式INC围油栏和GWJ系列团体活子式橡胶围油挂两种,主要技术数据见表1、表2。这IGW江到回体浮于式PVC回油投主买技术为出它,t:O7I可回四位四号*槽访回认巴*翼持*会合Zff气式国油栏目Q叮系列充气式(橡胶围油栏租以部系列轻型充气式固油栏二类产负。袭3QW赢到充气式橡胶回油栏主区技术出出ff4QQWgNN$tfftNg3先导先水式回油栏Q刀刀刃型围流栏的主要技术数据见表5空5O罚叮to目油栏的主要技术担推4fWWX)防火围油栏主要技术数据见表6。来6M火四油栏主要技*我括SS系列纪式收油机主要技术…  相似文献   
143.
我国围填海现状、问题及调控对策   总被引:10,自引:0,他引:10  
大规模的围填海极大地损害了国家利益和海洋资源,为了落实科学发展观,更好推进海洋可持续发展和生态环境保护,文章对我国大规模围填海现状、原因及调控对策进行了研究。研究结果表明:近年来的围填海规模大、范围广对海洋资源和生态造成了巨大的破坏;利益驱使是大规模围填海的根本动力,海洋权责模糊和海洋意识淡薄是大规模围填海的重要原因。加强国家主导特别是国家海洋行政部门的职责和权力是实施调控的有效途径,实施科学规划和专家论证辅以公众参与是实施调控的重要途径。  相似文献   
144.
为揭示近期中国沿海主要海湾形态的变化特征,基于Landsat影像提取2010年、2015年和2020年中国沿海主要海湾的空间信息,以海湾岸线类型结构、岸线开发利用程度、海湾面积、海湾形状和平面重心位移作为评价指标,分析2010—2020年中国沿海主要海湾的形态变化特征。结果表明:(1)近10年间中国沿海主要海湾岸线长度及结构变化显著,自然岸线长度和保有率下降;(2)海湾岸线开发利用程度上升,但上升速度开始放缓,大多数海湾属于中等开发程度;(3)海湾面积持续萎缩,但萎缩速度放缓,渤海海区海湾的面积萎缩幅度最大且速度最快;(4)海湾形状的变化趋势存在南北差异,北方趋于复杂,南方趋于简单,总体则趋于简单;(5)海湾平面重心在2015年后趋于稳定,位移距离减小,位移速度放缓。总的来说,海湾形态变化的主导因素是以围填海为主的人类活动,国家层面近年来实施的围填海管控政策和措施已在海湾形态变化方面初步显现成效。研究认为,应对中国沿海的海湾进行基本功能定位和划分,实施精细化分类管理,促进海湾区域“三生空间”布局优化。  相似文献   
145.
通过大塘试验和围格试验,研究了围滩鱼塘生态系统中藻类的种群分布、变化及其与环境因子的关系。结果表明:鱼塘藻类共有7门127种,年平均(4月~10月)数量11939×106个L、平均生物量9060mgL;藻类种群数量、生物量等存在动态变化;组成、生物量都以蓝、绿、硅藻门为主;影响藻类种群的主要水环境因子是氮磷比和总磷。在本试验范围内,藻类生物量与氮磷比呈极显著负相关关系。  相似文献   
146.
为揭示围封对人工樟子松固沙林林下植被群落及生态系统的影响,选择章古台围封37年生和46年生固沙樟子松林为研究对象,以邻近未围封林地为对照,采用野外调查法研究不同条件下樟子松林下植被的群落特征与物种多样性。结果表明:研究区共发现林下植被58种,分属18科42属,围封条件下促进禾本科植物与多年生植物种有所增加,多年生及灌木植物的重要值增大。围封降低先锋物种的重要值,明显增加羊草的重要值。围封有利于增加固沙樟子松林下植被群落的平均盖度、高度和生物量,而且随着围封年限的增加呈现不同程度的增长趋势;林下植被群落的物种多样性指数、优势度指数、均匀度指数在半围封5年较未围封状态略高,而在全围封10年则均低于未围封状态。因此,围封有利于樟子松林下植被群落的恢复与生长,适度的围封有利于林下群落多样性,进而保障群落的演替及生态系统稳定性的维持。  相似文献   
147.
填海工程影响下的电厂冷却水工程布置数值模拟研究   总被引:1,自引:1,他引:1  
随着大亚湾北岸大规模填海造地工程的实施.将影响潮流流态,给拟建于该开发区的惠州LNG电厂循环冷却水工程优化布置带来困难。针对这种情况,利用数学模型对现状海域流场进行了验证计算;对规划岸线下的流场变化情况进行了模拟;对电厂温排水的运行扩散规律进行了模拟,在考虑取水温度、经济性、环保性的基础上。提出了优化布置方案。该方案较传统方法思路更优化、观点更符合环保要求,更具有前瞻性,为类似工程的设计、研究提供了有益的经验。  相似文献   
148.
针对深圳湾游艇项目填海和港池清淤产生泥沙上浮可能对附近水域造成的环境影响,对填海和清淤形成的悬移质泥沙源强进行了分析计算。在根据作者研制的垂直平均二维潮流边界通用模型进行了潮流模拟的基础上,采用二维悬移质泥沙迁移模,对填海和清淤过程中伴随潮流涨落的泥沙增量分布进行了模拟预测。  相似文献   
149.
李积军 《交通环保》2003,24(3):30-35
交通行业标准《围油栏》(JT/T465-2001)已于2002年5月1日起实施。为了便于有关人员理解标准的主要内容,更好地使用该标准,就标准制定过程中的有关问题和部分条款做了简要说明。  相似文献   
150.
曾宪辉 《环境》1995,(7):30-31
一位离开香港二十多年后重游旧地的老华侨,当他登上山顶公园俯瞰港九全景时突然发现,维多利亚港似乎小了,港九海峡好像狭窄了许多。这并非华侨老伯的错觉,而是千真万确的事实。香港年复一年的填海工程,使港九海峡最窄段已经由1700米(1840年,红磡角至北角)缩短为800米(1994年,尖沙咀海运大厦至海事处办事处外)。  相似文献   
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