规范施工车辆势在必行

目前，一些工地老板把报废车、拼装改装车、无牌无证车等车辆投入施工，存在很大安全隐患，亟待规范解决。     

车祸伤亡者35%可救活--采用正确方法至关重要

研究表明：约有20%的人都要遭受春季过敏症的折磨。那么这20%的人当中，自然也包括一些驾驶人朋友，这对行车安全是相当不利的。     

4例二甲基甲酰胺中毒报告

二甲基甲酰胺(DMF)是一种无色、带鱼腥味的液体溶剂,可溶于水和一般有机溶剂,常用于染料、制药、石油提炼、制革、树脂等行业.我市某个体制包厂于2001年8月发生4例本品中毒事故,报告如下:     

澳大利亚矿山酸性废水的管理与处理

本文简要介绍了澳大利亚矿山含酸废弃物及酸性废水的管理与处理方法 ,将为我国的矿山环境保护提供借鉴作用。     

微碱解-厌氧水解-SBR好氧生化法处理有机磷农药废水

介绍了微碱解——厌氧水解——SBR好氧生化法处理有机磷农药废水的工艺流程、工艺参数和处理效果。废水处理设施运行结果：废水COD去除率平均为90.1%,BOD5去除率平均为94.2%,TP去除率平均为84.9%。     

离子液体[C8mim]Br对不同日龄大型溞的急性毒性

该试验研究了不同发育时期大型溞(Daphnia magna)对离子液体[C8mim]Br的耐受性,为离子液体的生态安全评价提供科学依据.采用急性毒性试验方法研究了不同浓度离子液体 [C8mim]Br对1、3、5、7、11日龄大型溞毒性效应及其所产幼溞的死亡率.实验结果表明不同日龄的大型溞对[C8mim]Br敏感性不同,其中1日龄和3日龄的幼溞敏感性最高,而5日龄和7日龄大型溞敏感性最低,怀卵期11日龄大型溞对[C8mim]Br的敏感性再次提高.置于急性处理质量浓度的[C8mim]Br中,11日龄大型溞所产幼溞死亡率随着[C8mim]Br浓度的增加和暴露时间的延长而逐渐增加,至48 h最高浓度处理组幼溞的死亡率高达95%.试验结果表明可采用1日龄和3日龄的幼溞用于评价离子液体的毒性.     

一种医疗废物的安全处置设备-FSL系列热解焚烧炉

鉴于中小城市及县乡级医院不具备单独处理医疗废物的条件,本文从实际工作出发,介绍了FSL型热解焚烧炉对医疗废物无害化处置的工作原理,对其焚烧医疗废物产生的主要废气污染物进行了测试.测试结果表明FSL型热解焚烧炉废气污染物排放达到国家现行环保排放标准要求.     

吉林油田清洁作业配套技术研究与应用

吉林油田正常维护作业及增产措施动管柱小修作业过程中，存在油水落地后产生大量油土，后期处理油土需要大量的人力物力，同时易造成安全环保风险的问题。针对非异常高压井通过研究封闭清洁作业 设备及配套井口、井底工具，实现了起下作业过程中，油管、杆井筒内清洗干净，确保井底工具起出干净、油水不出井筒，避免油土产生及油水落地风险；针对异常高压井通过压井液、配套防喷设备研究，消除了异常高压井溢 流、井下管柱上窜、甚至井喷等安全环保风险。2019年以来该项技术在吉林油田得到大面积推广应用，取得较 好效果，有效解决了小修作业过程中油水落地造成的安全环保风险。     

不同粒径炉渣对磷的静态吸附

研究了不同粒级炉渣对含磷废水的静态等温吸附性能,为其在污水处理领域的有效利用和合理级配提供理论依据。经筛分得到<0.2 mm、0.2~0.45 mm、0.45~0.9 mm、0.9~2 mm、2~4 mm、4~6 mm、≥6 mm的7个粒级的供试炉渣,其中0.9~4 mm粒级占总量的64.54%。XRD、XRF分析显示,各粒级炉渣物相组成相似,<0.2 mm粒级炉渣中活性铝含量最高。静态吸附实验表明,炉渣对磷素的最大吸附量为4 021 mg/kg,最佳吸附时间为24 h;Langmuir和Freundlich吸附等温线可较好地拟合各粒级炉渣对溶液中磷素的吸附,而小于0.9 mm粒级炉渣具有更高的拟合度;炉渣粒径越小,吸附能力越强,<0.2 mm粒级炉渣的理论饱和吸附容量达14 084 mg/kg,≥6 mm粒级炉渣吸附磷素能力差;受粒径、溶液含磷浓度等因素影响,炉渣的平均理论吸附容量为1 142.4 mg/kg。     

基于最小累积阻力模型的贵阳市景观生态安全格局构建

贵阳市是我国典型的喀斯特地区,水土流失严重,生态环境脆弱。在生态重要性、景观连通性和生态需求分析的基础上进行生态源地识别,根据土地覆被状况、人为干扰程度和夜间灯光数据构建了生态阻力面,基于最小累积阻力模型识别生态廊道网络,在此基础上构建了贵阳市域和市区的景观生态安全格局。结果表明:(1)贵阳市最重要和重要生态斑块总面积5 393.43 km2,主要分布在西部和北部;生态用地斑块的景观连通度总体较高,其中园地最好,林地最差;生态需求较高的区域主要分布在人口密集的城市建成区周边。生态源地占总面积的18.56%,集中分布于北部及西南部红枫湖、百花湖等区域;(2)贵阳市生态廊道总长为933.58 km,其中关键廊道长287.6 km,沿东北向西南方向延伸。现状廊道遍布市域,主要为河流水系;潜在廊道和关键廊道98%都为林地,主要分布于北部和西部生态环境较好的山地丘陵区;(3)市区景观生态安全格局中,生态源地主要集中在百花湖、红枫湖、香纸沟、相思河等风景区,花溪湿地和南明河作为市区关键廊道纵贯南北。最后,在此基础上提出了"保护和建设并重、区县间统一规划的"生态系统管理对策,为贵阳市生态环境建设提供切实可行的科学指导。