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对野外作业性质较强的石油企业来讲,第一个季节都具有特殊的不安全因素。根据不同季节特点,采取相应的措施,消除控制季节性不安全因素,对于抓好不同季节的安全生产具有十分重要的作用。本文就如何抓好石油企业季节性安全管理进行了探讨。 相似文献
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微塑料影响土壤对重金属的吸附,改变重金属在土壤中的迁移转化。该文采用批量实验研究了3种粒径(13、48、150μm)聚乙烯微塑料(PE-MPs)存在时土壤对Cd的吸附解吸行为,同时借助扫描电子显微镜-X射线能谱、X射线衍射、X射线光电子能谱和傅里叶变换红外光谱等测试方法探究了相关机理。结果表明,PE-MPs对土壤吸附Cd2+的影响表现为:抑制Cd2+的吸附,促进Cd2+的解吸,且当PE-MPs剂量较高或粒径较大时,这种影响更明显。无论是否存在PE-MPs,土壤对Cd2+的吸附过程均更符合准二级动力学和Freundlich模型,说明其过程均为受化学吸附控制的多层吸附。土壤对Cd2+的吸附机制主要为表面络合和沉淀作用,PE-MPs能覆盖土壤表面的活性位点,干扰Cd2+与土壤中含氧官能团相互作用,进而减弱土壤对Cd2+的化学吸附。PE-MPs能增强土壤中Cd的流动性,增加Cd对土壤生态系统污染的风险。 相似文献
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为探究北京市不同点位秋冬季碳质组分污染特征及其来源,该文于2020年9月和12月在城区和路边站点同时开展了有机碳(OC)、元素碳(EC)、PM2.5、O3、CO、NOx(NO+NO2)和气象因子连续在线监测。结果表明,研究期间空气质量较好,路边站ρ(OC)、ρ(EC)和ρ(PM2.5)分别为(5.66±3.54)、(1.59±1.31)和(32.9±25.1)μg/m3,较城区分别高出32%、70%和33%,表明路边PM2.5污染较重,移动源对碳质组分尤其是EC贡献显著;秋季两站点OC浓度无显著空间差异,路边站EC较城区站高47%,PM2.5中ω(碳质颗粒(TCM=1.4×OC+EC))在城区和路边分别为29%和25%,冬季路边站OC和EC较城区高54%和83%,城区和路边ω(TCM)为27%和31%;除O3以外,其他气态污染物和PM2.5均呈冬季高于秋季、路边高于城区... 相似文献
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根据国家电力公司安运部的统计,对我国自1974年以来投入运行的142台300MW及以上大型火力发电机组,在1996年1月至1997年11月期间内发生的407次事故进行了初步统计分析,得出了事故发生的规律,提出了防止火电大机组事故频发的措施和建议。 相似文献
27.
地形作为滑坡运动的重要约束条件,对滑坡运动行为及致损效应具有较大影响,研究其影响规律具有实际意义。通过分析地形对滑坡运动的作用机理,初步推导了考虑地形效应的雪橇模型,利用已有模型及试验结果验证其具有相当准确性,进而推导了地形引起的摩擦耗能增量ET表达式。利用耗能增量ET与总能量EG的比值定义地形影响率η,作为地形影响程度的指标,对100个滑坡地形进行了计算分析。结果表明:(1)16%的滑坡地形影响率保持在20%以上,地形影响不可忽略;(2)局部地形为滑坡短时加减速创造了良好条件,对滑坡运动具有显著影响;(3)地形对近程滑坡的影响明显大于远程滑坡;(4)滑坡的地形缓急大致可以反映滑坡运动受地形影响的大小。建议对潜在下滑地形较平缓的不稳定坡体给予足够重视,且通过微小改变地形可能会大幅减小滑坡运动距离,以达到减灾目的。 相似文献
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一、磷灰石研究的意义 磷灰石,在自然界是一种非常普遍的矿物,而它的人工合成物也早已众所周知。P.D.约翰逊(Johnson,1961)和J.S.普雷奈(Prener等,1967)分别成功地生长了氟、氯磷灰石单晶,为有目的地合成具标准化学比或非化学比或掺一定杂质的这种 相似文献
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由于炼化企业具有高温高压、工艺复杂、管线密布、易燃易爆、生产连续等特点,使得工业动火极具危险性,稍有不慎,就可能酿成事故,造成不可估量的损失。为此,炼化企业总结多年的经验,制定了一套完整系统的工业动火安全管理规定,从动火作业的等级划分、审批权限、动火措施、过程监护等进行了明确的规定,基本能够满足工业动火安全。然而,现行的工业动火安全管理规定中的有关条款在实际中却是不易操作的,如对地下的管沟、污油池、污水池及电缆、管线等光凭内眼实地观测是无法做到的,而安全部门又难以集齐所有的基建图纸(因为大多数炼比企业在建成后,都随着设备的使用、工艺技术的进步和产品的需求,进行过大大小小修理和技术改造,地下的电缆管线分布情况很少有人能一清二楚)。因而,只能凭经验,靠询问来处理,这就难免出现考虑不周、措施不力的现象。2000年11月3日,河南某化工厂在进行焊割作业时,由于动火作业面下的一集水池用水泥盖板盖死,只露有不易察觉的细缝,火票审批人员及动火人均未察觉,导致焊花引爆集水池内的油气,将水泥盖板掀起,造成一名现场安全监护人坠入水池窒息而死。为了避免类似情况的发生,切实提高动火作业的安全可靠性,笔者尝试运用地理信息系统GIS(Geography Information System)技术予以改进。 相似文献