曹妃甸甸头海域溢油行为数值模拟研究

采用三角型网格系统结合有限体积法,建立河北省曹妃甸海域的潮流数值模型,潮位、潮流数值模拟结果与实测值符合良好,在近岸水动力场模拟结果基础上,耦合基于油粒子模式的海上溢油漂移扩散数值模型,对曹妃甸南部甸头航道交汇区域的船舶相撞溢油事故进行了数值模拟研究。研究中拟合了该区域风场与潮流涨落的不利效应的叠加,对该海域船舶相撞溢油事故各响应时间节点处油膜运动可能产生的最大漂移距离、扫海面积及运动趋势等进行了分析。     

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正巴松狼王(北京环境交易所董事长):在保定论坛上,我晒的几个观点之一:淘汰过剩落后产能、放弃高碳发展"牺牲"的GDP是切除毒瘤不是壮士断腕。低碳发展与GDP拉动,最大的区别是用不用脑子,所以说低碳发展是智慧发展。回来想这话还差半句:现在不少官儿就是情商太富裕,智商不够使。殊不知:当官有任期,德行无时限。http://weibo.com/p/1035051244589914/5月4日     

曹妃甸配套产业区产业转型前后潜在地震灾害损失分析

曹妃甸配套产业区特殊的地理位置决定了它面临着地震灾害的威胁,伴随经济的高速发展,潜在地震灾害损失呈现放大效应。本文通过曹妃甸配套产业区转型前后灾害承灾体、灾害损失的对比分析,提出在进行产业转型前,除需要论证经济可行性外,还必须对该区域进行潜在灾害调查,对灾害潜患区进行防灾规划。     

曹妃甸滨海新区建设用地地质环境适宜性评价

通过对曹妃甸滨海新区地质环境的实际调查和客观分析,基于地质安全评价的结果选择地质环境不安全区、大型盐田以及生态湿地作为敏感因子,选择地形地貌、工程地质条件、水文地质条件、地质灾害及地质环境问题、资源条件作为重要因子,采用层次分析-专家打分法确定了评价因子的权重,并采用敏感因子-模糊综合评价模型对曹妃甸滨海新区建设用地地质环境适宜性进行了评价。结果表明:地质环境适宜区占研究区总面积的20.30%,地质环境较适宜区(需要进行简单改善)占研究区总面积的39.91%,地质环境适宜性较差区占研究区总面积的8.83%,地质环境不适宜区(不适合于建设用地)占研究区总面积的30.96%。该评价结果可为曹妃甸滨海新区城市规划、建设、管理提供科学依据,有利于实现城市建设与地质环境资源的优化配置。