一线

石药集团维生药业（石家庄）有限公司今年初成为石家庄市安全生产“三项制度”（安全责任制度、安全管理制度、安全操作规程）试点企业后，公司主要领导高度重视并作了具体安排，制定了具体的实施方案。每车间为一组，在车间主任的带领下，结合相关的法律、法规、规范、标准，修订并完善了公司及车间的安全生产责任和管理、操作细节，车间、班组、操作人员层层签订责任书。经过四个多月的努力，维生药业的安全生产“三项制度”得到了河北省及石家庄市有关部门的充分肯定。     

2018年石家庄市秋冬季典型霾污染特征

依托河北省灰霾污染防治重点实验室,对2018年10月31日至12月3日期间石家庄市大气PM_(2.5)的质量浓度和化学组分进行连续在线观测,解析石家庄市秋末冬初典型灰霾过程的特征.观测期间,石家庄市共发生4次霾污染过程,PM_(2.5)均为首要污染物,日均浓度最大值分别为154、228、379和223μg·m~(-3),达到重度污染甚至严重污染.PM_(2.5)主要组分为无机水溶性离子(WSII)和含碳气溶胶,两者质量浓度的平均占比分别为(60. 7±15. 6)%和(21. 6±9. 7)%.相比优良天,两者浓度分别上升了4. 4倍和3. 1倍,是霾污染形成的主要原因.WSII中NO_3~-为首要成分,SO_4~(2-)和NH_4~+次之,三者(SNA)质量浓度之和占WSII质量浓度的(91. 5±17. 3)%,污染期间SNA的暴发式增长是推高PM_(2.5)浓度的主要原因.非高湿条件下,单位质量NO_3~-和SO_4~(2-)的变化速率差异不明显,高湿条件触发SO_2的液相氧化过程后,SO_4~(2-)二次转化被显著促进.大气处于富NH_3状态,PM_(2.5)中n(NH_4~+)与n(NO_3~-+2×SO_4~(2-))的比值 1,过量NH_3加剧NO_3~-和SO_4~(2-)的转化.霾污染时段,燃煤和机动车排放的一次污染物的积累为含碳气溶胶浓度上升的主要原因,相比优良天,二次有机碳的生成受到抑制.在采暖季开始之前的两次霾污染过程,移动源为PM_(2.5)首要污染源,平均占比30. 8%和39. 8%.随着燃煤采暖污染排放的增加,燃煤源贡献逐步增高至25. 2%,攀升为首要污染源.     

石家庄：6月底前拆除所有水泥机立窑

为进一步改善大气环境质量,石家庄市集中开展了水泥机立窑拆除行动,特别是今年4月3日,石家庄市召开拆除水泥机立窑集中行动现场会后,鹿泉市已将辖区内的水泥机立窑全部拆除,辛集市和矿区也各拆除了1座。截至目前,全市还剩下51座机立窑。其中,平山县8座,高邑县、赞皇县、灵寿县各7座,矿区6座,行唐县5座,新乐市、井陉县各3座,藁城市2座,辛集市、栾城县、正定县各1座。按照要求,6月底前所有水泥机立窑必须拆除完毕。目前,有拆除任务的各县（市）区均已制定了拆除时间表,     

我省在全国首推“绿色信贷”评价办法

7月份全省省辖城市二级以上天数平均达到31天。石家庄市空气二级以上天数达到31天,比去年同期增加2天。全省空气污染综合指数平均为1．40。河北七月的天空是百分百的优良天。     

石家庄市防震、消防应急演练进校园

2012年3月26日是全国第十七个中小学生安全教育日,河北省教育厅、石家庄市教育局、石家庄市地震局、石家庄消防大队联合在石家庄市第二十中学举办了全省中小学生防震、消防应急演练工作现场会。     

2019年元旦前后石家庄市重污染过程PM2.5污染特征及来源解析

2018年12月30日至2019年1月15日石家庄市发生了连续的灰霾天气,出现12个重污染天,首要污染物均为PM_2.5.本文从污染演变、时空分布、组分分析、污染来源和气象因素等多方面展开分析探讨污染成因.结果表明,PM_2.5主要成分为二次无机离子（65.4%）,主要来源为燃煤（24.4%）和工业工艺源（23.7%）.随污染加剧SO₄^2-占比和二次无机源贡献均大幅增加.先后受来自偏南-东南和偏西-西南方向低空气团及特殊地形、静稳高湿、近地逆温等不利气象条件影响,燃煤、工业和机动车尾气等一次源产生的污染物在太行山前快速积累,气态污染物二次转化和颗粒物吸湿增长推高PM_2.5,硫酸盐暴发式增长加剧污染发生.建议重污染应急响应期间在确保各项减排措施落实到位情况下,加强二次无机组分前体物SO₂、NO_x及NH₃排放源的管控,并重点关注SO₂排放源（散煤等）,同时加强市区东北方向新乐、无极、深泽、晋州和行唐区县大气排放源管理,减少局地传输影响.     

美国人平静应对暴风雪

<正>2009年11月中旬,我国北方各地遭遇"百年一遇"的暴雪袭击,而石家庄市更是遇遭到1955年有气象记录以来降雪时间最早、持续时间最长、降雪量最大的暴雪袭击。暴雪给居民生活、道路交通带来极大影响。其实,在美国等西方国家,每年冬天的暴风雪天气如同家常便饭,不但造     

基于生态足迹的石家庄市生态承载力评价

以石家庄市为例,运用生态足迹模型,对1996—2006年间的生态足迹、生态承载力、生态赤字等进行了测算与纵向对比分析,并与国内外其他地区进行横向对比分析。结果表明,石家庄市人均生态承载力由1996年的0.3616hm2/人下降到2006年的0.3227hm2/人,而同期的人均生态足迹从2.4893hm2/人增加到4.690hm2/人,生态足迹和生态赤字水平远超过国内大部分地区的平均水平,呈逐年递增的趋势,反映出石家庄市的土地生态系统安全性不高。     

沪昆高速车祸酿13死41伤惨剧

2012年1月3日6时45分,沪昆高速湖南省怀化市中方县境内1432km处发生一起交通事故。河南周口市人吕某驾驶的一辆重型挂车失控后与河北石家庄市鑫源旅游公司所属的一辆大客车相撞,事故共造成13人遇难（其中9人当场死亡,4人经医院抢救无效死亡）,9人重伤,32人轻伤。