一种新型土壤改良剂的制备及性能研究

以废弃蔗渣为原料提取纤维微晶,结合筛选的高效菌株制备成一种新型的土壤改良剂.通过土壤改良剂的红外光谱分析和电子扫描显微镜(SEM)微观形貌分析,土壤改良剂是由各单体在交联剂作用下形成的交联网状大分子,具有众多亲水基团的共聚体,纤维微晶呈白色条状分布,被共聚体所包裹.土壤改良剂吸水持续时间及吸水性能较蔗渣有明显提升,在去...     

农业干旱程度量化分析及其概率分布

评估农业干旱程度的量化指标和方法很多,但评估指标最重要的是应能正确反映干旱给农业造成损失的大小.基于这一思想,从干旱与农业损失的关系出发,建立了农业干旱程度评估指标的量化模型.考虑到农业干旱程度具有随机性,在该模型的基础上,利用蒙特卡罗模拟方法对农业干旱程度的概率分布进行了研究,使之能够定量地、连续地描述旱情,并可以直接反映干旱给农业造成的损失.以河南省濮阳市渠村灌区为例,计算了当地农业干旱程度的概率分布,以及不同干旱程度给农业造成的损失,验证了该模型的正确性.     

SBR工艺脱除苯胺废水中的总氮

采用SBR工艺脱除苯胺废水中的总氮。实验结果表明:在废水温度为30℃、废水pH为7.8、COD为513.6mg/L、ρ(NH3-N)为75.95mg/L、总氮质量浓度为521mg/L、m(C)∶m(N)为1∶1、不补充碳源的条件下,停曝搅拌时间需8h,废水的总氮去除率为22.0%。以甲醇作为补充碳源,当m(C)∶m(N)为3∶1时,总氮去除率较低,停曝搅拌时间需10h;当m(C)∶m(N)为5∶1时,总氮去除率较高,达46.5%,停曝搅拌时间需12h。补充碳源为甲醇时,所需停曝搅拌时间最短,总氮去除率最高,优于以葡萄糖和有机废水为碳源。     

浅谈察尔汗盐湖钾资源现状与存在的问题及应对措施

察尔汗盐湖是我国目前已探明的最大钾、钠、镁资源矿床。本文从察尔汗盐湖钾资源的现状及存在的问题入手,提出了应对措施,为察尔汗盐湖开发起到积极作用。     

梯级水库设计洪水地区组成研究中的JC法

工程上分析设计洪水地区组成时，希望能够求得最不利情况与最可能情况的权衡点，然而按照现行规范中提出的方法却难以达到这一目的，尤其对于梯级水库。引入JC法进行了梯级洪水地区组成研究，直接寻求最不利的洪水组成情况，该法还可定量计算设计洪水风险，为现行洪水地区组成方案研究提供了新思路和新方法。     

大通河流域降水结构的演变特征及其驱动力探究

论文以青藏高原大通河流域为例,分别采用基于日、月降雨集中度指标（CI和CIM）,表征大通河流域的降水结构特征,并分析其演变特征;采用交叉小波分析探究太阳黑子和大气环流异常指数太平洋10 a涛动（PDO）、厄尔尼诺/南方涛动（ENSO）、北极涛动（AO）与流域降水结构变化的联系。结果表明：1）流域南部的年均CI值高于北部,中部的年均CIM值高于流域其他部分;2）流域年CI值上升趋势明显,而其年CIM值具有明显下降趋势,且两者的一致性被破坏;3）太阳黑子对于流域降水结构影响最为显著,AO和ENSO的影响次之,PDO的影响最弱。研究成果有助于揭示大通河流域降水结构的驱动机理,为其模拟与预测奠定坚实的基础。     

车辆舱室流动传热及温度场分析

目的全面获得车舱流动传热分析的流场和温度场分布。方法以某车辆舱室为研究对象,对车舱进行合理简化,建立空气流动与传热的计算流体力学(CFD)模型。针对车舱内温度分布特点,采用标准的κ-ε湍流模型描述舱内的空气流动,利用FLUENT软件对车舱在太阳辐射下进行温度场仿真研究。结果得到了温度场的分布与车载运行时间的变化规律,并利用实车跑车试验结果与仿真结果进行了对比,对比最大误差约为12%。结论随着外部环境温度的升高,车舱内部温度均呈现梯度变化,不同位置温度差异最大为5℃。CFD能为计算和预测温度场分布提供有效的技术支持。     

陕西关中地区水环境承载力研究

从水环境、人口、经济发展之间的关系入手，分析探讨水环境承载力的内涵，并在此基础上，建立了研究区域水环境载力的大系统分解协调模型，将模型应用于关中地区，得到不同方案下关中地区水环境承载力及提高关中水环境承载力最优策略。     

干湿法解毒铬渣的综合利用研究

铬渣中含高浓度的六价铬,属于危险废物,未经无害化处置的铬渣泄露将严重污染水体和土壤,破坏生态环境.经银河化学公司研发的干湿法结合的“增压隔氧法”解毒工艺处理后,铬渣样品中总铬、六价铬去除率达99％以上.解毒后铬渣样品中总铬、六价铬含量满足《铬渣污染治理环境保护技术规范》(HT/T 301-2007)要求.铬渣解毒后不属于危险废物,可以综合利用于水泥混合材料生产中.