珍惜生命

读了这个题目,或许有朋友笑话:“珍惜生命?谁不知道生命宝贵?”然而,生活中确有许多不珍惜生命的人和事,让人忏悔,让人担忧……… 为死去的人忏悔 虽然许多活着的人不能体味到珍惜生命的意义,但许多死去的人如果地下有知,定会后悔活着的时候没有好好珍惜生命。 A.一位不该死去的英雄 最近一段时间,某内地大城市J市和某沿海城市Q市轰轰烈烈地开展向舍己救人英雄G学习的运动。这位J市的城建工人在Q市施工时,正赶上了Q市一位污水泵站工人中毒晕倒在五米多深的污水井下,听到呼救后,英雄和他的同伴们(他们后来被誉为舍己救人的英雄群体),不理…     

氟硼酸废水的常压加热处理及机理初探

本文高浓度氟硼废水在常压加热下的铁盐法处理工艺，加添加铁盐的作用机理作了初步探讨，认为Ｆｅ（Ⅲ）投加催化了ＢＦ４＾－的酸性水解，并与Ｆ形成了稳定的氟－铁络合物，从而有效地促进了ＢＦ４＾－的水解。     

行空万里保平安──民航局高层人士谈飞行安全

去年下半年，在不到４个月的时间里，我国民航连续发生四起机毁人亡的重大事故，震惊中外。一时间，飞行安全成为举国上下最为关切的热门话题。今年２月中旬，全国民航飞行安全工作会议在厦门召开。会议期间，记者就涉及社会关心的飞行安全问题采访了中国民用航空局副局长阎志祥同志，以及民航局飞行标准安全监督司司长陈子万同志、民航局办公室主任鲍培德同志。     

中国传统诚信观与大学生诚信教育

诚信是我国传统道德的重要规范,注重诚信是中华民族的道德传统,中国传统的诚信观特点有二,一是诚信是一个人立身处世之本;二是诚信是交友的基本道德准则.当代大学生诚信滑坡,迫切需要进行诚信教育.传统的诚信观教育,有助于大学生从本体价值的高度来重视提高自身的道德修养.可以通过在大学普遍开设以诚信为核心内容的传统文化教育通识课程、努力提高教师的传统文化素养和营造社会诚信的大环境等方式来加强大学生诚信教育.参7.     

湖南省1996-1999年洪灾经济损失分析

采用横断面研究方法，调查了湖南省在1996-1999年遭受洪灾的10722户居民，对洪灾造成的总经济损失、构成及其影响因素进行了分析。结果发现洪灾所导致的经济损失与洪灾的程度、类型及居民的受灾时间和灾前的经济水平有关。洪灾程度越大、受灾时间越长和灾前经济水平越高的地区，其洪灾的总经济损失越重；地区方面，山洪暴发地区的总经济损失最低；溃垸地区的经济损失最大。因此，在抗洪救灾中，要重点预防溃垸，设法缩短被淹时间，对经济水平较高的地区要重点保护。     

国外有关工作时间的规定

世界上大多数国家有关工作时间的规定都写进了国家大法,一般对周工作天数和天工作时数都没有具体规定,而是规定周工作小时数。 工作时间的长短是衡量国家经济技术发展水平的重要标志。科学技术发展了,国家经济势力增强了,文化设施增多了,工作效率也随之提高,工作时间便短一些,反之,则长一些。目前欧美一些发达国家的周工作时间大都在40小时左右,多数东欧国家的周工作时间为46小时,而亚非大多数发展中国家的周工作时间为48小时,如下表所列。 发达国家的工作时间是随着其社会生产的发展和生产力水平的提高逐步缩短的,认每周48小时缩短到40小时…     

隆福大火启示录

如果哪个月的13日正好是星期五,西方人会认为是很不吉利的日子,称之为“黑色星期五”。1993年8月13日的那个星期五,对于北京人来说,确实是个灾难的日子!一把大火,把北京最大的商场之一──隆福大厦烧得苍夷满目,上亿元资产化为灰烬。 一把大火,造就许多英雄,引出许多启示,也给国人留下难忘的教训。 八小时的灭火战斗 8月12日晚22点18分.“119”调度室接到隆福大厦的报警电话。4分多钟后,负责该地区灭火任务的北新桥中队的四部消防车和35名消防队员赶到现场,并迅速打开了消火栓,几乎与此同时,市消防局值班的一位副政委也带领局机关的人员奔向…     

静电灾害及其预防手段：兼谈AES导电纤维

一,骇人的静电事故 1973年11月5日,一艘22万吨级油轮在英国卸完油后,向波斯湾航行当航行到非洲西部距加那利岛 130海里的海面时,船员清洗油舱,9个小时后,右废油舱突然爆炸,并诱发其它油舱二次爆炸,致使右弦废油舱外板被破坏,前部被折弯曲右舷5号油舱外板也遭很大破坏,在舷5号油舱外板破裂延续达50米,进水严重。爆炸后50分钟,全船沉没,一名船员失踪。 事故并非仅此一例。 1987年10月29日凌晨,浙江海门油库在接卸油船时,一座1000立方米煤油罐和500立方米机油罐爆炸着火,造成1人死亡、1人重伤、7人轻伤,烧毁各类油罐8座、油泵房一座,烧掉原油65…     

安全万里行

人们大概不会忘记,1988年1月24日由昆明开往上海的80次特快列车发生的惨痛事故。这趟列车运行到贵昆线上颠覆了,造成88人死亡,62人重伤,报废客车、硬席车、行李车、邮政车等共14辆,损坏线路200多米,中断正线行车近45小时,酿成建国以来罕见的铁路事故,国内外影响极大。事隔四年之后,铁路──这个连贯着祖国东南西北,连系着城市乡村的交通大动脉,她的安全运行情况如何,仍然是公众普遍关心的热点问题。假铁道部在北京召开全路运输安全工作会议之机,记者为此采访了有关人士。 脚踏实地保安全 1.24事故犹如一针促进铁路运输安全的清醒剂。国家为…     

邹家华副总理要求民航安全做到“三保险”

邹家华副总理要求民航安全做到“三保险”国务院副总理邹家华最近连续两次对民航飞行安全工作作出重要指示。１９９３年１１月１８日，邹副总理在听取民航总局关于北方航空公司“１１·１３”飞行事故的汇报后指出：“要把这次事故作为一个案例，并把今年以来民航发生的事...