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201.
根据渭南市机动车保有量和抽样调查与观测数据,采用MOVES模型计算了渭南市2017—2019年道路移动源CO2、CH4、N2O和CO 4种 温室气体的排放量,分析了机动车车型、燃料和排放标准对温室气体排放量的影响.基于ArcGIS和渭南市道路网信息,建立了高分辨率(1 km× 1 km和1 h×1 h)的温室气体排放清单.结果表明,渭南市2019年道路移动源CO2、CH4、N2O和CO的排放量分别为424.322×104、0.044×104、0.007×104和2.808×104 t,以CO2当量计,机动车温室气体的总排放量为432.843×104 t. 4种道路移动源温室气体中,CO2占总温室气体排放量的98.03%.渭南市小型客车对温室气体的贡献率最大,分别排放了43.41%的CO2、74.78%的N2O和57.17%的CO.大型客车排放了34.47%的CH4, 汽油车和天然气汽车是N2O和CH4的主要排放源,分别排放了86.76%的N2O和61.87%的CH4.渭南市道路移动源温室气体排放强度24 h变化呈“双峰”分布,空间分布呈明显的“线-面”特征,这与道路分布密度高度相关,路网密集的城市中心为机动车温室气体的高排放区. 相似文献
202.
本文作者结合在对外合作研究过程中的实际工作经验,介绍了海洋资源敏感图的制作过程,指出敏感度的制作需经过现场调查、数据收集、资料整理、敏感度评价和计算机作图几个步骤,并分别介绍了各个步骤的内容和方法。提出了一套较完整的资源环境敏感图制作技术和资源敏感度评价标准。 相似文献
203.
阐述了我国煤矿煤尘爆炸特性值随其挥发分含量变化的规律;根据实验所得的数据,应用最小二乘法,提出了煤尘爆炸特性参数的计算公式。 相似文献
204.
通过有机废弃物生物干化实验,研究了通风量对生物干化效果的影响。实验以果蔬、厨余和园林垃圾几种典型有机废弃物作为原料,设置3个梯度的通风量,对其温度、含水率和有机质含量变化对比发现:通风量会显著影响生化干化指数、空气利用率以及干化后物料的低位热值。低通风量下温度升高明显,且空气利用率较高,但携带水汽能力较弱,难以有效带走物料水分;高通风量下难以维持高温,热量损失较大,但物料最终含水率最低。当通风量为48 L/(kg·h)时,果蔬与园林协同干化的最终含水率能降低到13.97%,生物干化指数为2.34,物料的低位热值最终达到13932 kJ/kg,较初始热值提升了322%,能够基本满足制备垃圾衍生燃料(RDF)的条件,且能够在相对更低的能耗下提高生物干化效果。 相似文献
205.
206.
对用2种不同方法合成的4种吸水剂的合成条件及其性能进行研究,对其吸液能力、吸水速度、保水性能、耐盐性能、重复利用性等进行了测试和比较。 相似文献
207.
采用镀金石英砂来富集大气中的气态总汞,AMA 254测汞仪测定。结果表明,不同采样时间下的单级吸附管的吸附效率均在90%以上,采样40min时的相对标准偏差为5%左右。与巯基棉吸附和吸收液吸收方法的对比显示,该方法具有吸收效果好、多次采样的精密度高、操作简便并且可以再生重复使用等优点。运用该法,对徐家汇等几个地点的大气总汞进行了测定。 相似文献
208.
209.
湖北鸭儿湖表层沉积物与鱼体中Hg质量比的相关性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用固/液Hg自动分析仪,对采自湖北鸭儿湖氧化塘的鲢鱼、鳙鱼及表层沉积物(0~20 cm)中Hg质量比进行了检测.1998年采集的畸形鲢鱼鱼肉中Hg的平均质量比为(1.723±0.926) mg/kg (n=5),分别是美国FDA人体健康影响标准(1.0 mg/kg) 和我国食品卫生标准(0.3 mg/kg)的3.2倍和10.6倍,超标率均达100%;2002 年采集的畸形鲢鱼、畸形鳙鱼鱼肉中Hg的平均质量比分别为(0.572±0.118) mg/kg(n=10)和(0.739±0.118) mg/kg (n=10),是我国Hg食品卫生标准的1.9倍和2.5倍,超标率达100%.沉积物中Hg的平均质量比为5.08 mg/kg.两年采集的鸭儿湖氧化塘鱼肉、表层沉积物中总Hg质量比的分析和比较表明,表层沉积物中Hg质量比与鱼体内Hg质量比呈明显的正相关性(R=0.959).研究结果表明,污水养鱼中Hg通过食物链所导致的食品安全问题应引起人们高度关注. 相似文献
210.
安全生产工作在金属矿山和非金属矿山企业的生产经营工作中占着重要的地位. 近年来,我国金属及非金属矿山的安全事故频繁发生,给矿山企业造成了较大的经济损失和不应有的人员伤亡,严重的影响了矿山企业的经济效益发展,产生了不良的社会影响.其中90%以上的事故是由人为原因造成的. 相似文献