浅谈机动车排气污染物的测量方法

传统的机动车排气检测方法(怠速法及自由加速烟度法)已难以适应机动车排气污染物的需要,一种更为科学的“简易工况检测方法”已被诸多地方逐步采用。本文结合国家相关机动车排气污染物检测法规政策、标准,就传统的检测方法与几种新的工况法检测方法进行了对比与分析。     

广州市在用机动车排气抽检工作若干问题探讨

介绍了广州市在用机动车抽检工作情况和程序,分析了排气抽检工作中存在的问题,提出了解决问题的建议和方法。     

摩托车排气消声净化器的研制

摩托车的噪声辐射和有毒气体排放是当前比较突出的交通污染。本文就摩托车排气管的消声净化器的研制、性能进行了阐述。该消声净化器是一种既消声又净化的排气装置,能有效地减少摩托车引起的环境污染。     

影响摩托车排气污染物测量精度的相关因素分析

讨论了影响摩托车排气污染物测量精度的各种因素，提出保证测量可靠性的方法。     

对污染源排气中颗粒物监测规范的补充建议

在我国的环境监测技术规范中，对固定污染源排气中颗粒物浓度的测定要采三个以上平行样，但未对平行样的精密度作出相应的要求，讨论了固定污染源排气中颗粒物浓度的测定综合误差，从理论上推出较适合我国目前使用的监测平行样允许偏差范围值，并通过实际监测数据对其合理性给予了论证。     

成都市典型非道路工程机械排气烟度分析

采用不透光烟度计采集了成都市典型工程机械(挖掘机、装载机、叉车和压路机)排气烟度,研究了机械功率对其活动水平(燃油消耗量和年均工作时间)的影响,同时也研究了机械发动机构造和机械排放标准对其排气烟度的影响;同时,采用氮硫测定仪分析了机械油品硫含量,研究了硫含量对其排气烟度的影响.试验结果表明:机械功率越大的工程机械,燃油消耗量和年均工作时间数越高.成都典型工程机械排气烟度排放水平最低的为装载机,最高的为压路机;同时,超高排放装载机与叉车的占比较高.工程机械排气烟度受机械发动机排量、机械发动机构造、机械发动机排放标准和机械用油的综合影响,通过对工程机械装配电控发动机、提高原机排放标准和使用低硫燃油均能直观反映出机械排气烟度不同程度的改善.此外,油品中硫含量越高,机械排气烟度越大.     

执行管理法规,充分运用政策控制机动车排气污染

第二次全国环境保护会议以来,广州市在调查研究的基础上,制定了贯彻执行国家颁布的《汽油车怠速污染物排放标准》、《柴油车自由加速烟度排放标准》和《汽车柴油机全负荷烟度排放标准》的地方环境规章,充分利用对外开放、对内搞活经济的特殊政策,依靠社会力量,掌握较先进的技术手段,从1985年下半年起,逐步开展对机动车排气的全面检测和管理。三年多来,共检测机动车54万多辆次,     

汽车尾气催化法净化技术及应用

本文对汽车尾气催化法净化技术，包括催化法净化机理、催化剂的选择分类、性能要求、催化载体种类要求和具体的催化氧化法、催化还原法、三元催化法以及氧化、还原、三元催化装置作了系统的论述，并催化净化装置在国内外的开发和实际应用作了详尽描述。此外，文中对当前汽车尾气主要控制方法亦进行了简述。