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31.
介绍了“国家机动车排污控制管理系统”数据库的研制、特点及使用方法。该数据库存储了大量的城市环境概况、机动车排放因子、排放标准、燃油标准和排放控制对策等信息,能系统、准确的提供国家级相关数据及法律依据,使各级环保部门和政府决策部门能迅速、准确地掌握全国或某城市的有关机动车的静态或动态的污染排放综合情况  相似文献   
32.
33.
我国废旧轮胎资源化的现状、问题与对策   总被引:4,自引:0,他引:4  
导言自中国加入WTO以来,国民经济得到了快速发展,交通运输业也进入了高速发展阶段。同时,由于生活水平的逐步提高,私家车的拥有量也呈上升趋势。在人们享受汽车工业所带来的便利之际,随之而来的问题就是汽车保有量增大,轮胎生产量和橡胶需求量增加,废旧轮胎的产生速度也大大加快。一般所说的废旧轮胎是指被替换或淘汰下来已经失去作为轮胎使用价值的轮胎,以及工厂所产生的报废轮胎。它们属于不熔或难熔的高分子弹性材料,具有很强的抗热性,抗机械性,并且很难降解,几十年甚至上百年都不会由于自然力而消失掉[1]。大量的废旧轮胎堆积会占用土…  相似文献   
34.
机动车排出物对人体健康危害的研究   总被引:9,自引:1,他引:9  
运用基因、DNA、染色体,细胞和整个动物为终点的远期危害测试系统,对各类机动车排出尾气的有机提取物的致突变性及潜在致癌性进行了评估,同时运用流行病学方法对接触人群进行调查,结果表明:(1)柴油车,助动车的颗粒有机提取物包含100多种化学物,(2)Ames、UDS微核及SHE细胞恶性转化试验为阳性结果,具有突变性及致癌性。(3)它们能使人胚细胞形成转化灶并发现其中的c-myc,p21及bcl-2表达  相似文献   
35.
上海城市交通与机动车排气污染调查   总被引:12,自引:0,他引:12  
刘昶  徐渭芳 《上海环境科学》1999,18(12):554-557
上海市机动车保有量逐年增加,车辆的排气污染愈来愈严重,据调查,1997年机动画排放的CO,MNHC,NOX和PM分别达到58.6,9.08,6.20和0.23万吨。中心城区机动车排放的CO,NMHC和NOX污染物50%以上来自于小型车,是影响上海城区环境空气质量的主要污染源。  相似文献   
36.
岳琳  邓敏 《城市环境》2001,15(6):39-41
论述了机动车排气污染作为城市主要大气污染源有继续发展的趋势,分析了造成这种情况的主要原因;探讨了氮氧化物与车流量、气象因素的关系;提出了管理与净化技术相结合的防治对策。  相似文献   
37.
本根据实测数据。对广州市光化学污染状况进行初步的规律性统计分析,旨在为广州市环境保护规划机动车发展的光化学污染预测与防治对策提供依据.  相似文献   
38.
城市交通机动车污染控制研究进展   总被引:3,自引:1,他引:3  
钟鸣  范炳全 《上海环境科学》1999,18(2):65-66,69
城市交通机动车污染问题非常复杂,在许多不可控因素,城市交通是一个动态系统,污染物排放量始终处于变化之中,控制城市交通污染,必须严格控制机动车排放,该文介绍了国内外对城市机动车污染控制研究的概况,以及几种城市中污染物扩散的模型,展望了这方面研究前发展趋势,并提出了可持续发展的效能系统设计与管理的新概念。  相似文献   
39.
孙强  赵胜军  唐慧 《交通环保》2001,22(4):25-27
机动车污染已成为城市大气污染的主要污染源之一。并且机动车的噪声污染及废旧汽车的废物污染也越来越严重。中国已初步建立了以《大气污染防治法》为主干,以《环境噪声污染防治法》为辅助的机动车污染防治法规体系,但在管理思想及管理手段和管理环节上仍需进一步完善。  相似文献   
40.
社文毅 《福建环境》2001,18(6):16-17
该文分析了城市地形、道路交通、污染气象、机动车发展概况,提出防治机动车尾气污染的对策。  相似文献   
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