机载设备的噪声环境试验研究

介绍了标准中所规定的试验载荷的计算方法,2种噪声试验装置——高声强混响室和高声强行波管,以及高声强试验系统和测试系统的组成。以GJB 150．86—17的图1声谱为基准,开展了机载设备的噪声环境试验研究,对噪声试验中试验夹具的设计和制造、试验样品的安装、试验前的检查和试验程序进行了说明,采用了开环和闭环方式控制声场,试验结果达到了国军标的要求。     

依安县交通噪声现状分析及防治对策

本文通过对依安县交通噪声现状的调查,分析了交通噪声污染的原因,变化趋势和规律,提出了具体可行的防治对策,为县城噪声的管理、治理,提供了科学的监测数据和依据.     

低频环境噪声对思维判断能力的干扰影响

选取了3种典型的城市居住区设备低频噪声实样和声学仪器产生的白噪声,使用剂量作业法,分别测定了播放噪声和无噪声干扰2种环境下,被试者的思维能力指数(AYP)和错误率.研究结果显示,在噪声干扰的条件下,多数被试者的AYP较无噪声干扰时有所下降,错误率上升,二者差异显著.多数被试人员在3种噪声实样对比组中的平均AYP和错误率变化较白噪声的对比组中较明显,其中AYP差异达显著水平.由此认为低频成份是影响思维能力的主要频率成份.配对t检验和对实录样本的频谱分析结果表明,室外空调机噪声样本的影响程度最大,表明峰值频率在50～300 Hz频率段的低频环境噪声比其他噪声负面影响更大.     

会议简报

由环境保护部环境工程评估中心主办的“《环境影响评价技术导则声环境》（HJ2．4—2009）修订及环境噪声预测模型及应用研讨会”,于2016年3月8日至10日在广西南宁召开,来自全国29个单位近50名代表参加了会议。环境保护部环境工程评估中心梁鹏书记在开幕会上发言,指出根据环保部陈吉宁部长提出的：“环评是污染防控的前置保障,要通过准入导则的制定和解释,提高导则规范的指导性和适用性,增强环评的针对性和科学性”。未来环评导则编制将在重构的导则体系下开展,按照环境要素编制的导则重点内容包括预测模型的建立、以改善环境质量为核心科学分配环境容量、给出项目排污清单;同时建立配套的污染源强手册或基础数据库。导则重点解决纯技术、理论问题。     

某石化企业职业危害情况调查及分析

对某石化企业各装置进行了职业卫生调查,对该企业各装置所产生的毒物、噪声进行了监测和分析,为了解石化行业各装置的劳动卫生状况和改善劳动条件提供科学依据.     

接噪作业人员血压检查结果分析

对206名接噪作业人员与197名非接噪作业人员进行了高血压患病率比较,结果表明接噪组明显高于非接噪组,且接噪作业人员工龄越长,高血压患病率越高。     

哈尔滨市功能区噪声变化趋势分析

根据哈尔滨市四类功能区噪声监测数据,对哈尔滨市功能区噪声变化趋势进行了分析,得出1、3、4类功能区噪声Leq平均值均较稳定,2类功能区遍布广泛,声源复杂,突发噪声较频繁。     

二类功能区噪声垂直变化特征监测试验研究

通过在二类标准适用区进行不同高度的噪声监测试验,利用获得的监测数据进行统计分析,找出不同高度噪声Leq小时值的统计特征,从而确定二类功能区噪声垂直变化规律。     

轿车盘式制动器刹车时产生噪音数值模拟

利用有限元分析方法,针对某型轿车盘式制动器进行刹车产生噪声的数值仿真。通过改变一系列参数,例如摩擦系数,刹车前速度以及制动盘的几何形状等,考察其对刹车噪声的影响。然后通过模拟结果与实验结果比较,证实了文章所提出的仿真计算模型的有效性。最后提出了制动器设计的改进建议。     

菏泽市交通噪声环境污染原因及防治

根据菏泽市城区历年道路交通噪声监测结果,分析评价其环境质量状况、污染原因,并提出对策建议。