呼伦贝尔市公路建设中的环境保护

"要想富,先修路".公路建设是国民经济发展的基础产业,在经济和社会发展中具有先行的效应,是国民经济发展的基本条件.对于呼伦贝尔市这样一个地域辽阔,少数民族多而分散的地区来讲,公路交通更具有先行发展的必要性.西部大开发战略布局也决定了呼伦贝尔的公路建设必须在近几年内有较大发展.     

让城市生态和谐 让生活更加美好——2008中华城市生态论坛

在中华环境保护基金会、上海世博局和杭州市人民政府在杭州西溪湿地共同举办的“2008中华城市生态论坛”上，前四届“中华环境奖”获奖城市的代表以及专家、学者、企业代表就“城市生态和谐 让生活更美好”这一主题，结合城市环境保护多样化、打造环境友好型社会、建设人居城市等方面的经验和做法进行了研讨。     

江油：掀掉头顶

改变似乎并没有想像中那么难。 当我重走中国西北角采访到李白故里江油的时候．听很多人说起了这个故事。过去20年里．一团灰压压的气层笼罩在城市上空，仿佛一顶脱不掉的“灰帽子”，蓝天白云很少能看到。     

欧美战略环评法律制度中的主体比较研究

自战略环境评价（SEA）的概念于20世纪90年代提出以来，世界上已有20多个国家和地区在涉及经济发展的政策、计划和规划等过程中专门增设了SEA程序，目的在于将环境和可持续发展因素直接纳入政府的重大决策之中。从世界各国创设并实施SEA制度的意图看，一方面希望藉SEA制度的实施保障环境保护目标和可持续发展的实现，另一方面又不希望实施SEA制度给现有决策审批程序带来过多的成本。为此，SEA立法与政策除了要确立一系列科学的步骤、方法和评估手段外，对主体及其各自职责的确立也是需要考虑的重要内容。总体上讲，SEA制度在各国决策程序中尚处于辅助地位，即在不影响决策者行使决策权力的条件下让其他主体对决策方案及其选择方案是否应当实施出谋划策。为此，主体职责履行的程度和优劣直接决定着SEA的最终质量。     

试论公众参与环境保护的深入与发展

在环境保护问题日益受到关注的今天，公众参与无疑是一项值得肯定和提倡的制度。环境问题的特点决定了公众参与的必要性，公众参与的建立对环境保护起着至关重要的作用。在现今的法律中，已经有诸多关于公众参与的法律法规方面的相关规定；实践中，公众参与在某些地方、某些层面已经实行和落到实处。但是，面对环境“局部好转，总体恶化”的状况，公众参与凸显很多不足，需要在制度、法律等层面加以进一步完善。     

国家海洋局：对生态脆弱区采取海区关闭制

为加强宏观调控，有效遏制近海生态环境恶化趋势，国家海洋局日前下发了《2008年海洋环境保护工作要点》，要求沿海地区落实生态调控措施，对于生态脆弱、污染突出、灾害频发的区域，可以采取特定时间内海区关闭制度，杜绝一切污染排放工程运转。国家海洋局强调，沿海省市要研究制定海洋生态功能区划和污染物排放削减控制规划，落实海域生态调控措施。     

密闭的家安全吗？

家是人们停泊的港湾。人们希望这里是最安全，最舒适的地方。于是许多人选择将自己的家密闭起来，装修是密闭的最佳手段。然而，密闭带给人们到底是安全、健康还是伤害呢？下面我们就密闭污染这个问题进行分析。     

《环境保护》杂志开展“我为节能减排建言献策”活动

作为经济发展过程中不可回避的问题，节能减排正逐渐成为中央政府和社会各界普遍关注的焦点。今年5月5日，温家宝总理在2007年政府工作报告中特别强调节能降耗、污染减排。国家环保总局也围绕节能减排开展了一系列工作。     

抓住机遇,扩大开放,促进国际环境保护交流与合作

着重阐述了借助世界环保热潮的机遇，引进外资，开辟新的环保投入渠道，正确处理好环境与发展的关系，促进环境与发展问题妥善解决。     

环境外交推动全球可持续发展

环境外交是指国际社会围绕环境与发展问题而展开的各种外交活动。环发问题已成为当代国际外交活动领域最重要的话题之一。自1972年在斯德哥尔摩召开了“联合国人类环境会议”之后,有关环发问题的国际会议接连不断,