一城新绿墨尔本

正1月末,从北京首都机场飞往澳大利亚第二大城市墨尔本,刚一下飞机,就有一种换了人间的感觉。因为北京是冬天,而南半球的澳大利亚正是盛夏。出了候机大厅,墨尔本给人的第一印象是处处绿得滴翠。市区的马路两旁树木成行,随处可见大片大片的草坪、树林和公园。人走在大街上,就像置身于绿色的海洋中。抬头看,蓝天白云,没有烟尘,没有污染,不论走到哪里,到处都是干干净净的。据说,在墨尔本,皮鞋一个月不擦如新,衬衣领子一周不洗不脏,路肩随便     

温哥华唐人街见闻

温哥华印象 1978年,我第一次来到温哥华就给我留下了极为深刻的印象.东北部有纵贯北美大陆的落基山脉作屏障,终年气候温和、湿润,环境宜人,温哥华连续多年被评为世界最适合人类居住的城市,是加拿大著名的旅游胜地.温哥华市是加拿大的第三大城市,也是加拿大西部的最大城市,整个大温哥区的人口有230多万,而华人的数量在41万左右,占到人口比例的18％.温哥华还是加拿大西海岸最大的港口,被誉为天然不冻港.     

由寒流横扫欧洲想到亲历的欧洲暴风雪

入冬以来,丹麦、德国、法国、英国、波兰、奥地利等欧洲多个国家遭遇罕见暴风雪袭击,气温骤降。恶劣天气导致这些国家交通堵塞、航班取消、电力供应中断,严重影响民众生活。回想多年前,频繁造访的暴风雪灾害,也曾给笔者留下铭心刻骨的痛。     

我经历的三次地震

强地震的发生并非是经常的事，即便有感地震发生了，也并不是每个人都能遇到，因为中国地域广阔，相对而言地震毕竟是在小面积发生的。笔者曾亲历了三次地震，至今想起来还记忆犹新。     

德国环保见闻

旅游到德国，给人感觉这个国家比西欧其他国家都干净整洁，大街上一尘不染，墙上没有乱涂乱写的广告，只要有一点空地就有种花植树。整个国家犹如一个清洁、美丽的大花园。一方面是由于大自然的恩赐，另一方面，环境保护的观念早已在人们的心目中根深蒂固。     

游轮避险与自救

在旅行途中,不论是什么样的交通工具,人们都渴望一路顺利到达目的地.但是,事情总有意外,万里有一,会遇到各种各样的灾难和风险.我国有漫长的海岸线,有众多的江河湖泊,乘船旅行是交通手段之一.如船舶碰撞、火灾、大风浪及其他意外事故等,都可能导致人员伤亡,当灾难降临时如何面对,是一个不容回避的话题.1999年11月24日,"大舜"号滚装船载客和船员共312人,汽车61辆,由烟台港出发赴大连,途中遇风浪于15时30分返航.     

安全航行——请善待救生艇

水上交通,不论是行、是游、是玩、还是战,安全都是第一位的,正应合了“只有保存自己,才能消灭敌人”那句话的含义。换言之,水上交通不适合“背水“战”,得给自己留条后路,那就是——救生。即便是一艘小小的游艇、交通艇也要备好足够的救生衣。海上行船,不论是商船、渔船还是军舰,有一样东西不能少,     

在樱花盛开的地方——日本的安全与环保见闻

学会安全走路中日两国一衣带水,同在一个文化圈里。但是,如果不亲自在日本体验一下,总觉得中国与之差不到哪里去。实际上,日本人的衣食住行都与我们有差异,就说走路,只有到日本走一走,才能体会走路有什么不同。初到日本,首先遇到的就是左侧通行问题,这与我国的右侧行驶正好相反。有人不     

惊心动魄台风眼

几年前,我在“云海”远洋轮上担任报务员,曾经钻进了台风眼,至今想起来还是心有余悸。“云海”轮是5万吨级的散装船,从加拿大的温哥华港口运小麦回国,正行驶在八月份的太平洋上。此时的太平洋上空烈日高照,风平浪静。据说,当年哥伦布率船队环球航海探险,闯过印度洋的季风季节,进入太平洋时正     

德国交通安全管理侧记

发达的高速公路交通网目前,全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路,通车总里程超过了23万km。德国高速公路的总里程在世界上排名第四,拥有1.1万多km。在德国的高速公路中,有30多条欧洲高速公路在境内延伸,其中有17条通向周边的9个国家,每一个周边国家都至少有一二条高速公路与德国相通。西欧各国之间相连的高速公路没有边检,可以自由通行,不需要办任何手续。只有瑞士有边检,旅游大巴进入瑞士时,只需导游拿着证件,前后不到10min,就能办好入境手续。