重庆市春季不同功能区PM10中多环芳烃的污染特征

2012年4月在重庆市4个不同功能区连续10 d同步采集了大气PM10环境样品,利用气相色谱-质谱法分析测定美国环保局16种优控多环芳烃(PAHs).结果显示,在重庆主城区PM10中检测到16种优控PAHs,总浓度(∑PAHs)范围为31.68～ 189.31 ng/m3,平均浓度为108.05 ng/m3.各个功能区大气PM10中PAHs总浓度存在明显差别:交通区(沙坪坝七中)154.47 ng/m3＞工业区(大渡口区政府)132.92 ng/m3＞居民区(南岸工商大学)105.58 ng/m3＞对照区(缙云山风景区)39.16 ng/m3.根据典型污染来源中PAHs的特征比值综合判断,重庆市春季大气中PM10主要来源于燃煤和交通污染的混合源.     

重庆市餐饮业废水主要污染因子及其排放规律分析

重庆市餐饮业发展迅速,餐饮废水成为生活污水的主要来源.针对餐饮业的排污特点,确定了主要污染因子.以COD为例,研究了主要污染因子及废水量随时间变化的规律.结果表明,餐饮业废水排放系数约为88%,首要污染因子为COD,主要污染物浓度随时间变化波动较大,具有明显突高、突低的特点,排放规律具有很强的时段性.     

大河口滑坡的特征及整治回顾

大河口滑坡破坏了铁路沿线设施和附近的建筑，为保证铁路的安全运营，必须立即进行整治。本文通过滑坡区的地形地貌、地质环境，对大河口滑坡的特征进行了分析，同时对滑坡整治措施及施工情兄进行了回顾     

重庆地区降水污染分析

通过对近10年来重庆市国控点降水样品监测结果的分析，认识重庆地区降水污染特征、降水污染的现状及变化趋势；探讨了降水污染变化趋势与能源结构和大气污染控制措施实施效果的关系以及降水污染程度的大小与降水pH值和酸雨的关系，以期人们对降水污染和降水酸化有更清楚更全面的认识。     

中空纤维膜吸收法脱除SO_2的实验研究

利用聚丙烯中空纤维膜组件为吸收器 ,以SO2 /空气混合气—清水、SO2 /空气混合气—NaOH溶液 ( 0 .1mol/L ,0 .5mol/L)为实验体系 ,研究了吸收液浓度、气液两相流速和气液两相流程等操作条件对吸收率的影响 ;以传质单元高度 (HTU)为指标 ,与 3种常用填料吸收塔进行了比较 ;研究结果表明 :中空纤维膜吸收技术用于工业SO2 脱除具有较高的传质效率和显著的环境效益     

不同材质采样器采样对降水离子组分的影响研究

采用了四种材质即聚乙烯、聚氯乙烯、硬质玻璃和金属加特氟龙涂层采样器，在同一地点、同一时间采集同一场降雨，所获得的样品经过中速定量滤纸过滤，在相同实验条件下进行离子色谱分析。结果表明：聚氯乙烯材质采样器采集的降水样品pH值降低，电导率升高，且使其中的氯离子浓度产生显著性差异，其余材质采样器所采集的降水样品中的各阴离子浓度无显著性差异；四种材质采样器所采样的降水样品中的各阳离子浓度也无显著性差异。     

膜曝气生物膜反应器运行单级自养脱氮工艺功能型菌群特性研究

基于16S rDNA基因的分子生物学方法,对运行单级自养脱氮工艺的膜曝气生物膜反应器（membrane-aerated biofilm bioreactor, MABR)内的2个主要效应菌群(氨氧化菌和厌氧氨氧化菌)之间的协同作用关系和在生物膜上可能的空间分布进行研究.荧光原位杂交结果显示,试验的曝气生物膜主要存在2个明显的功能层,一个是靠近曝气膜和生物膜交界的氨氧化菌聚集层,另一个是靠近生物膜与水体交界的厌氧氨氧化菌聚集层.氨氧化菌和厌氧氨氧化菌群为曝气生物膜上的2个主要功能菌群,它们之间的合作共生和协同作用是膜曝气生物膜实现单级自养脱氮的基础.     

重庆酸雨地区森林生态系统土壤、植被与地表水现状分析

酸沉降现象在重庆已成为一个严重的长期环境污染问题，本文根据东亚酸雨监测网土壤、植被监测技术规范的方法-研究了酸沉降对森林生态系统土壤、地表水以及植被的影响和危害。通过对土壤的分析：3个采样点的土壤pH值较低，这可能与大气S和N的输入有关，导致了土壤酸化。而南山采样点的盐基饱和度(BS)均值少于10％，盐基离子交换量(CEC)也较低．土壤中Al^3 浓度相对较高，土壤中C／N较低，南山可能存在土壤酸度增加的危险，以及土壤中Al浓度增高并伴有S或N沉降增加的危险。对地表水分析结果表明，南山采样点地表水的酸中和能力(ANC)较大，但是该采样点土壤剖面的盐基饱和度并不高，由此可推测该地表水可能是经由盐基离子丰富的土壤或岩石径流而来。通过对植被的分析，酸雨可能对杉木和柳杉这两种酸敏感性植物有一定的危害作用。     

打磨山滑坡复活的机理及整治问题

1 概况 打磨山古滑坡群位于湖北省松(木坪)宜(都)铁路大河口～尖岩河支线K3～K4之间.线路横穿滑坡区,沿线路方向长约230m,宽约500m,是由数个滑体组成的大型复合式古滑坡群.自铁路支线开始施工以来,挖方路堑触击到了滑坡区的中下部,引起该滑坡群连续几年缓慢滑移,造成铁路路基及钢轨变形,危及铁路正常行车.滑体上部民房严重破坏,影响的区域呈不断扩大趋势.     

小型乘用车内直链烃和芳香烃污染特征研究

文章依托美国EPA TO-15建立的罐采样-GC/MS测定环境空气中挥发性有机物(VOCs)的方法,对重庆市在售的国产/进口各类小型乘用车内空气VOCs进行测定。分析结果表明,车内空气均存在不同程度的污染,TVOC浓度范围在0.20~50.80 mg/m3之间,均值为5.42mg/m3,约75%新车TVOC浓度大于5 mg/m3。检测出烷烃和烯烃等直链烃15种,芳香烃13种,并且芳香烃浓度明显高于烷烃和烯烃。在直链烃中,四氯乙烯及二氯甲烷的浓度最高,均值为0.235 mg/m3和0.208 mg/m3,芳香烃以甲苯居多,均值为0.58 mg/m3。80%以上的新车含有二氯甲烷、二氯乙烯、苯、甲苯、二甲苯、三甲苯及苯乙烯等污染物。