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41.
在试样质量及其他试验条件基本相同情况下,对不同温度下单一的煤、渣、11∶渣与煤的混料及其做成的有型燃料随温度变化污染物排放特性进行了研究,渣和煤混料或制成有型燃料燃烧能大大降低HCl、SO2和NO2气体排放。结果表明,混合燃烧盐酸水解残渣和煤的有型燃料,不仅解决了大量残渣给环境带来的固体废物污染,而且能综合利用废物和煤炭资源,降低锅炉燃烧中污染物的排放。  相似文献   
42.
分析了化学发光法和差分吸收光谱法(DOAS)测定环境中氮氧化物的原理及相应分析仪器的系统结构,指出了化学发光法氮氧化物分析仪的技术瓶颈及差分吸收光谱法的难点和关键技术。并对两种方法的优缺点及发展趋势进行分析。实验表明,化学发光法与差分吸收光谱法测定的结果具有很好的相关性。  相似文献   
43.
港口建设项目环境影响评价是保证“三同时”制度得到贯彻执行的重要手段,但目前环评中的生态环境影响预测仅限于定性的“分析”或“初步分析”,而不能进行定量的“评价”,主观原因是对生态环境评价在整个环评中的作用认识不足,客观原因是生态学中的定律和原理在评价中的应用现状很不理想。因此,要实现生态环境影响评价,必须在未来的环评中更多地引入生态学的概念,并通过科研和实地调查,将这些概念与实际环评工作有机地结合起  相似文献   
44.
氯酚类物质中,2,4-二氯苯酚(2,4-DCP)是一种广泛存在于自然界中的含氯有机物,具有遗传毒性、致癌性,可能会造成严重的环境问题。目前用于去除2,4-DCP含氯有机污染物的方法均存在一定的缺陷。采用电沉积法将钯(Pd)负载在二氧化钛(TiO_2)纳米管上作为阴极,通过Ti片阳极氧化的方式合成TiO_2NTs/Ti载体作为阳极,制备了一种新型的载Pd电极Pd-TiO_2NTs/Ti,用于2,4-DCP的脱氯,并通过对2,4-DCP进行电催化加氢脱氯试验考察了不同pH值和电流条件下对2,4-DCP的脱氯效果。试验结果表明:在pH值为5、电流为50 mA的条件下,经过90 min反应,2,4-DCP的脱氯效率达到91.5%,可为实际废水处理中2,4-DCP等氯酚类物质的去除提供新的思路。  相似文献   
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