浙江省环境工程有限公司

正浙江省环境工程有限公司前身为浙江省环境工程公司,创建于1988年,隶属于浙江省环境保护厅。2006年,浙江省环境保护科学设计研究院进行体制改革,引进了战略合作伙伴,重新组建了由浙江省环境保护科学设计研究院控股的集工、贸、研一体的浙江省环境工程有限公司(ZJEE)。公司在城镇、印染、化工、制药、造纸、皮革、食品、酿造、电镀等行业的废水、固废、工业废气以及噪声治理上积累了20多年的丰富实践经验。先后完成了浙     

不同测量方法对噪声测量结果的影响分析

本文以某金属加工行业为例,利用个体噪声剂量计测量法、积分声级计多时间段测量法、积分声级计单一时间段测量法三种不同的检测方法对10个噪声岗位进行检测,以验证不同检测方法的优缺点。结论显示,在噪声复杂环境中优先采用个体噪声剂量计测量法,当条件不能用个体噪声剂量计测量法时,可以用积分声级计多时间段测量法替代个体噪声剂量计测量法,当噪声环境为稳态或规律的、周期性变化时才可用积分声级计单一时间段测量法。     

现场监测工况负荷的检查与测量方法探讨

以西安某大学和某居民楼住户的室内声环境为研究对象，针对其地下室噪声对住户室内影响的监测结果，介绍中低频噪声的危害。在实际监测的基础上，参照国家相关标准，探讨监测工作中存在的问题，并提出针对性的建议。     

某火电厂蒸汽管道改造后噪声

以某火电厂蒸汽管道改造后噪声增大为例,从噪声源、噪声成因两方面分析了噪声增大原因。阐明了降低噪声的途径和吸音材料的选择,为噪声治理提出了有利的建议。     

高原机场飞机噪声监测与计算结果比较分析

高原机场飞机架次较少,机型单一,飞行周期稳定,以及高原特殊的环境特征,有时会导致现场实际噪声监测数据无效。应用综合噪声模型(INM)软件对青海玉树机场飞机噪声进行计算,其结果与监测结果比较显示,计算值和监测值误差在±6 d B的范围以内。探讨提出采用飞机噪声计算模式,可以为高原机场飞机噪声管理提供可靠技术支撑。     

噪声监测中的布点问题及措施分析

随着社会的不断发展,人民生活总体水平有所提高,同时噪声污染问题也相继而出.由于噪声监测具有很强的现场实践性,因此在噪声监测过程中现场环境、地域环境、污染源类型等都影响着我们的监测结果,如何准确的反应真实的噪声水平,使我们的监测结果具有代表性,准确性、可比性.这就需要选择合适监测布点反应噪声污染的真实水平,为噪声案件提供确凿的法律依据.     

雷蒙磨噪声预测模式浅析

噪声预测是声环境影响预测的重点与难点,尤其是噪声预测模式选取尤为重要.本文以雷蒙磨为例对噪声预测模式选取进行探讨,对建设项目声环境影响评价有一定借鉴意义.     

粮油企业污水处理站项目环境影响评价问题探究

粮油企业污水有机物含量高,有害物质含量很少,可生化性较高.本文针对粮油企业废水特征从环境影响评价论证了项目的可行性.     

海南东环铁路（海口段）运行噪声预测研究

本文对海南东环铁路海口城区的南海大道附近的敏感点列车开通的近期（2020年）和远期（2030年）的噪声进行预测：根据噪声暴露声级与等效声级的关系公式,对列车加密后南海大道距离轨道30m处的噪声进行预测,发现当小时列车数达到14车次时,其昼问等效声级将超过70dBA的标准,为城区段控制小时列车次数提供参考。     

对城市噪声污染的反思及防治策略探讨

随着我国经济的不断发展,城市化建设进程逐渐加快,而城市的发展速度越快,城市的噪声污染就越大,在很大程度上危害了居民的身体健康,所以我们必须要采取积极有效的噪声防治策略,不断提高城市环境质量。本文正是从这一角度出发,首先分析了城市噪声污染的几种类型,同时简要阐述了现阶段城市噪声污染的防治现状,最后结合笔者实际工作研究,从几个不同的方面提出了城市噪声的防治策略。