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51.
微生物诱导方解石沉淀(MICP)作为一种新兴的重金属生物治理技术已逐渐成为研究热点.基于脲酶作为MICP反应的核心驱动力,本研究筛选获得1株拥有致密胞外聚合物,且产脲酶活性和菌体Zeta电位强于产脲酶代表性菌株Sporosarcina pasteurii的MICP功能菌株Sporosarcina ureilytica ML-2.在生物矿化50 mg·L-1 Pb(II)、Cd(II)和Cr(VI)离子实验中,Cd(II)较Pb(II)和Cr(VI)对菌株ML-2产脲酶代谢活性存在显著性抑制(p<0.01),实验组仅24 h和48 h即可去除全部的Pb(II)和Cd(II),而96 h时仅能去除约12.14%的Cr(VI).生物沉淀SEM形貌显示不同类型重金属可通过影响生物矿化过程无机晶体成核生长方向,从而改变沉淀形貌;EDS表征证实菌株ML-2可通过诱导方解石沉淀有效固定Pb(II)和Cd(II),而对Cr(VI)无法实现有效固定;FTIR表征则证实羧基、羟基、胺基和烷基等功能基团共同参与重金属的矿化固定.结合天然方解石吸附初始浓度为200 mg·L-1的Pb(II)、Cd(II)和Cr(VI)离子实验及对应沉淀的XRD图谱,再一次证实Pb(II)以方解石钙位点替代形式被矿化成白铅矿(PbCO3),Cd(II)的目标矿化产物菱镉矿(CdCO3)可能因质量分数过低等原因虽未被检出,但依然实现了高效固定,并再次确认MICP无法有效固定Cr(VI).最后,MICP矿化固定Pb(II)和Cd(II)污染的过程模型被构建,将为后续的扩大应用提供理论指导. 相似文献
52.
采用二氯甲烷提取地表水,浓缩后经超高效液相色谱紫外-三重四级杆质谱检测器联用测定甲萘威。试验表明:紫外检测器测定甲萘威,在2.00μg/L~500μg/L范围内线性良好,相关系数为0.9992,检出限为0.500μg/L;三重四级杆质谱检测器测定甲萘威,在0.100μg/L~200μg/L范围内线性良好,相关系数为0.9990,检出限为0.009μg/L;实际水样3个浓度水平的加标回收率为92.4%~98.4%,RSD为2.5%~6.5%。该方法中双检测器联用测定地表水加标样品,使得定性定量更加准确。 相似文献
53.
拥有6535个路段,共计总里程为万多公里的县、乡、村农村公路的肇庆,每条路都配备一名路长,现已落实6563名“路长”,落实率100%,这是肇庆市系统防范化解道路交通安全风险的主要举措之一。 相似文献
54.
三明地处山区,长期以来农村路况偏差,运输工具不足,每逢圩日村民赶集和学生回家返校乘车十分困难,超载、无牌无证、酒后驾车、非机动车辆载客等违法现象十分普遍,已成为道路交通安全的顽疾。三明又是全省交警人员编制最少的地级市,客观存在着大面积的农村交通管理真空问题。为此,交警部门根据当地实际情况,对道路交通管理进行了各种有益尝试,目前,各县市(区)90%以上的乡镇都成立了交通安全委员会,每逢墟日,安委会成员都会到墟场对交通违法行为进行劝导教育,初步建立了交通安全管理以警务站为依托,市县乡村四级管 相似文献
55.
根据空气环境质量的污染损失率,提出归一化因子及其复合浓度的概念,将多污染因子的环境监测优化布点问题转化为单污染因子状态进行考察,初步研究表明首要污染因子会对优化结果产生重要影响,同时重申了传统实测网格法中基于数理统计指标进行相关检验的必要性。 相似文献
56.
他们在从事交通管理工作中,没有惊天动地的壮举,没有赫赫显功的记载,有的只是洒在创建平安道上的滴滴汗水,还有那老黄牛般默默耕耘的无私奉献。今年36岁的陈玉光,十三年来,用青春和热血在平安道上书写着人民交警为人民的一片赤胆忠诚。 相似文献
57.
在三明市三元区,长期以来,乡村孩子上学乘坐非客运车辆的问题一直困扰着当地政府及教育部。万一孩子有个闪失,其后果可想而知。 载止今年8月,有20部周末学生班车开通,承载着中村、岩前、莘口3个乡镇、1700多名中小学生的回家返校任务。家住偏远山村的孩子,终于告别了乘坐柴三机、拖拉机、摩托车等非客运车辆的日子,家长们也不再为孩子出行的安全提心吊胆。 相似文献
58.
59.
让偏远乡村之间村村通客车,如今已在永安市大湖、洪田、安砂三镇成为现实。去年三镇相继开通乡村客运班车以来,已投入19部微型厢式客车,承载三镇数万农民兄弟的安全出行,使山区农民出门就有车坐,花一、二元钱就能坐上安全客车,再也不要挤柴三机、农用车、拖拉机、摩托车等“五小”车辆。 相似文献
60.
根据空气环境质量的污染损失率 ,提出归一化因子及其复合浓度的概念 ,将多污染因子的环境监测优化布点问题转化为单污染因子状态进行考察 ,初步研究表明首要污染因子会对优化结果产生重要影响 ,同时重申了传统实测网格法中基于数理统计指标进行相关检验的必要性 相似文献