生态示范区内生态工业建设模式探讨

生态工业建设为生态示范区建设的重要内容之一 ,是一项涉及到地区经济发展、人地关系协调的重大举措。从生态示范区建设中生态工业的基本定义出发 ,对生态工业建设层次进行详尽分析 ;并结合代表江苏省苏南、苏中和苏北不同社会经济发展水平的三个地区——吴县市、邗江县和邳州市的具体案例 ,通过对其产业构成、主导产业、消费结构以及经济发展总量与人均水平的对比分析 ,指出经济发展水平较低的地区要立足当地农业资源 ,实施末端治理并逐步推广清洁生产这种较低层次的生态工业建设模式 ;而经济发展较好的地区其生态工业的建设则要采用生态企业以及生态工业园区这种较高层次的建设模式。为确保生态工业建设的顺利实施 ,最后从政府、企业、市场和公众四方面提出了生态工业建设的驱动机制     

泉港区投资200万元改善交通安全设施

泉港区投入近200万元从三方面进行辖区道路交通安全设施建设，改善道路交通安全设施工程于2006年1月份全部完工。     

事件

北京开出首张限塑罚单;“天下第一肉”标价88万;新闻出版总署要求加强环保宣传;可可西里为藏羚羊搭“帐篷产房”;广东对生态发展实行分类考核;南方遭遇“非典型梅雨”。     

应急救援中个体防护装备的选用

随着我国经济建设进程的加快，企业生产规模日益扩大，超大型、长周期、高风险的生产装置也日益增多。然而，由于我国生产力发展不均衡，从业人员素质以及企业安全生产管理水平等有待进一步提高，重特大生产安全事故经常发生，安全生产形势仍然严峻。     

全国各地积极探索农村环保之路

近年来，环保部门认真贯彻落实党中央、国务院关于环境保护的重大决策和部署，农村环境保护工作取得了一定进展。全国各地也纷纷结合社会主义新农村建设，积极探索农村环境保护新路子。本刊选登部分省市的成功经验集中宣传报道，以资借鉴。     

生态型港口综合评价指标体系初探

基于上海市建设生态型城市的长期目标，将港口作为城市生态系统中重要的子系统，对如何建设生态型港口提出了综合评价指标体系。通过筛选得到45项单因素指标，针对不同类型的港区有所分异，整个评价体系分为5个准则层（生态环境、经济效率、污染控制、环境管理、社会评价）和10个因素层（大气/声环境、生物资源、基底质量、经济发展、生产效率、循环经济、污染排放、清洁生产、环保投入、社会参与），并采用AHP（层次分析）法确定了各层次的权重分配。进而根据2005年上海港年均生产状况和2006年上半年的港区环境－资源调查，尝试对上海港7种主要类型（集装箱、件杂货/成品、多用途、干散、粮食港区、液散、客运）的15个港区进行了现状评估。然而，生态港评价系统的指标选取、权重制定、评估级别等实践与完善仍需要多学科和政府职能部门的参与。最后，项目还提出了水生态健康、航道淤积、生态风险、水陆景观等非定量生态港评价因子。     

太仓市首批“消防摩托三轮车”驶进新农村

日前，太仓市举行新农村建设示范点消防三轮摩托车赠送仪式，第一批总价值达100多万元的18辆消防三轮摩托车开进16个新农村建设示范点。     

改革开放30年再生资源行业变迁

再生资源回收利用自建国初期就受到党和国家的高度重视，1958年周总理为其题词：“实行废品收购，变无用为有用，变一用为多用，勤俭节约，变破旧为崭新，把工农商学兵连成一片，密切协作，为全面地发展生产服务，以便更好地实现勤俭建国，改造社会的任务。”国务院专门发布了《关于加强对废弃物品收购和利用工作的指示》，把一切废弃物品广泛收集和充分利用起来，以支援国家的社会主义建设。文革期间，再生资源的回收利用受到了一定的影响。