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对区域或城市经济-环境系统的物质输入分析。可以判断可持续发展所处的状态。进而为区域或城市制定循环经济发展战略提供依据。利用物质流的理论和方法.依据欧盟指导原则,分析了1990—2003年间上海市经济-环境系统的物质总需求和资源生产率等主要指标。研究结果表明:①上海市巨大的物质总需求和直接物质消耗给上海市的生态环境带来了巨大的压力;②1996年上海市的资源生产率是全国的1.22倍.但2000年日本的资源生产率是上海市的36倍;③影响上海市的物质总需求或者环境质量的关键因素是技术和制度能力。在上述的分析基础上。提出在2020年之前上海市发展循环经济要注重于输入端的减物质化和加强循环绍济的技术支撑研究与开发以及制度能力建设。 相似文献
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上海市城市建筑高度集中,地震灾害的预防有重要意义。本文对上海市震灾预防中基地值得重视的问题作了探讨:1、上海市地震的可能性;2、邻区地震及的破坏;3、地震基本烈度偏低;4、震源过浅的地震破坏性大;5、地基土层抗震性能差;6、地震的次生灾害;7、对震灾的承受能力低。 相似文献
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《中国环保产业》2014,(4):61-61
正上海市固体废物处置中心(以下简称"固处中心")隶属于上海市城市建设投资开发总公司,为政府投资建设、市场化运营的大型环保企业,是上海市固体废物环境污染防治的集约化处置基地。固处中心具备多项资质:"环境污染设施运营证(工业固体废物甲级)"、"上海市危险废物经营许可证(001号)"、"上海市科技经营证书"、"美国专业环境审计公司CHWMEG公司的废物处置环境资质认证",上海市环保部门授予的"上海市危险废物应急处置指定单位",ISO9001和ISO14001和OHSAS18001管理体系认证,SGS公司认证的中国危险废物处置行业服务认证企业。固处中心拥有雄厚的技术实力和完善的服务网络,可 相似文献
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上海市普陀区长寿路街道办事处 《环境教育》2008,(4):77-78
上海知音苑是新建的现代生态型住宅小区,位于苏州河畔,占地面积5万m^2,绿化面积2.3万m^2,绿化率46%近年来,上海知音苑小区坚持高起点、高标准进行小区的建设和管理,取得了一定的成绩,曾先后被评为上海市完整街坊、上海市文明小区、上海市园林小区和建设部颁发的“智能化小区”;2002年12月, 相似文献
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当前,我国许多地区特别是大中型城市的城郊结合部地区正面临着工业化、城市化快速推进,经济高速增长,人口大量导入的新形势,如何在这一进程中保护并不断优化区域生态环境,实现经济发展、社会进步与环境保护的协调和共赢,是需要高度重视并深入探讨的问题。本刊特别选登上海闵行区《在城市化快速推进过程中实现生态环境的不断优化》中的几项成功经验介绍给大家,以供参考。 相似文献
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2006上海国际固体废弃物专用设备与技术展览会(SWET SHANGHAI 2006)暨2006上海国际清洁设备与技术展览会(CET SHANGHAI 2006)将于2006年10月17-19日在上海展览中心(上海市延安中路1000号)隆重举行。本届展会的主题是“生态城市,绿色世博”。在前两届成功举办的基础上,本届展会将继续围绕城市环境卫生建设的重点工作, 相似文献
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上海城市表土磁性特征对重金属污染的指示作用 总被引:3,自引:0,他引:3
选取上海市城市表土作为研究对象,结合磁学方法与传统化学方法,研究了上海市192件表土样品的磁性特征和重金属含量,并探讨了磁学参数指示重金属污染的可行性.结果表明,上海市表土磁化率平均值为187.66×10~(-8)m~3·kg~(-1),亚铁磁性矿物占主导地位,颗粒较粗.上海市表土重金属Zn、Pb、Cu、Cr、Ni、Mn、Fe含量均超过背景值,属于轻度污染.重金属和磁学参数(磁化率、饱和等温剩磁)具有相似的空间分布,高值集中在宝山区和闵行区,低值集中在崇明区.工业生产和交通活动是上海市表土重金属、磁性矿物的主要来源.磁化率χlf指示污染负荷指数的半定量结果为:χlf38.90×10~(-8)m~3·kg~(-1)时,土壤属于清洁状态,无污染;38.90×10~(-8)m~3·kg~(-1)≤χlf258.69×10~(-8)m~3·kg~(-1)时,土壤遭受轻度污染;258.69×10~(-8)m~3·kg~(-1)≤χlf793.45×10~(-8)m~3·kg~(-1)时,土壤遭受中度污染;χlf≥793.45×10~(-8)m~3·kg~(-1)时,土壤遭受重度污染.因此,磁学参数对城市表土重金属污染有着一定的指示意义. 相似文献
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世博会参观客流规模庞大,且世博园区周边道路设施和自然环境的容量有限,游客自由选择交通模式的结果必然导致自然环境严重超标,人工交通环境不堪重负,因此,必须对世博会期间环境承载力进行调控。而世博会客流属于长期高强度客流,传统的以强制性手段为主的调控策略主要用于短期高强度客流的调控,并不适于世博会。基于局部向全局转换、“强制”向“引导”转换、单因素向双因素转换的调控原则,提出了基于“引导控制”模式的交通环境承载力调控策略:以“引导”手段为主,通过提高公交运行效率、补偿转换交通等措施吸引世博客流向公交方式转移;以“控制”手段为辅,在世博园区周围一定范围内限制社会车辆出入、使用清洁能源车辆,以保证世博客流集散,并降低世博客流对自然环境的影响。 相似文献