“盲驾”之害堪比醉驾

<正>时速20公里看手机1秒等于"盲驾"8米6死43伤上海客车侧翻缘于捡手机11月6日,上海市公安局公布的调查结果显示,11月3日上午,司机赵某驾驶大型客车,由上海南浦大桥客运中心集散中心始发,计划送乘客经洋山岛沈家湾客运中心搭乘班轮前往浙江省嵊泗县。当日10时08分,赵某驾车沿洋山岛东海大道最右侧机动车道(同向共3个车道),由西向东行驶至能源路西约300米处时,在俯身捡拾掉落的手机过程中,车辆向右偏离。车子随即碰擦到了     

长江三角洲2014年天然源BVOCs排放、组成及时空分布

基于遥感解译植被,结合WRF气象场模拟,利用MEGAN模型估算了2014年长三角地区天然源VOCs（BVOCs）排放清单,分析其化学组成及时空分布特征.结果表明,2014年长三角江浙沪皖三省一市BVOCs排放总量为188.6万t,其中异戊二烯70.42万t（37.3%）,单萜烯30.3万t（16.1%）,其他VOCs为87.88万t（46.6%）.BVOCs季节变化十分显著,夏季最高,冬季最低;夏季排放占年排放量的60.9%（108.8万t）,冬季仅占3.2%（5.7万t）.受植被覆盖影响,BVOCs排放存在空间分布差异,南高北低,浙江、安徽、江苏和上海市的BVOCs排放量依次为84.2万t（44.6%）、76万t（40.3%）、27.2万t（14.4%）和1.2万t（0.7%）,这主要与植被类型分布有关.     

220kV变压器高压套管发热问题的分析与处理

结合金凤220 kV变电站1号主变C相中压套管发热问题的案例,介绍了该台主变高压套管发热问题的原因与处理过程。通过对高压套管的解体及红外热成像检测的综合分析,确定了造成高压套管发热及最初影响检修人员对发热部位误判的原因,对此类问题的分析与处理提出了具体的建议,可提高运行设备的可靠性。     

北京和东京城市道路积尘磁性颗粒物中金属元素的污染特征和健康风险

于2019年8月对中国北京和日本东京城市道路积尘进行了调查。采用磁性分离和电感耦合等离子质谱法对2个城市道路积尘磁性颗粒物中28种金属元素的含量进行了分析,并比较了污染特征和健康风险。结果表明,东京和北京道路积尘中铁（Fe）元素平均含量分别为25.3和21.2 mg/g,磁性颗粒物占积尘比例分别为22.4%和13.0%。东京道路积尘磁性颗粒物受人类活动排放影响较北京显著,其中锌（Zn）和银（Ag）元素含量是北京的7.2和5.6倍。北京道路积尘磁性颗粒物中元素富集率远高于东京,以铬（Cr）、镍（Ni）等金属元素最为明显。东京和北京道路积尘磁性颗粒物的非致癌风险和致癌风险均低于安全阈值,但致癌风险分别达到6.9×10^-7和6.3×10^-7,接近10^-6的可接受水平,应引起相关部门的关注。手口摄入是非致癌金属元素日平均暴露的首要途径,皮肤接触途径的非致癌物健康风险最高,Cr是导致道路积尘磁性颗粒物健康风险的首要元素。     

浮动生物膜床反应器运行效果分析

对采用浮动生物膜床反应器处理高校生活污水工艺的运行效果进行了分析.通过定期监测代表性水质参数CODCr、BOD5、TP和TN,分析了各处理池对污水的处理效率.结果表明:此污水处理系统在运行效果下降期间,对日常用水变化量范围内的CODCr和BOD5能够起到相对稳定的净化作用;对TP和TN去除能力较差;沉淀池运行不稳是导致整个系统处理能力下降的主要原因.     

刘岩安全生产执法检查系列讲座第五讲安全生产执法检查工作流程

安全生产执法检查属于行政执法,因此执法过程必须符合行政执法程序的要求. 执法检查前的准备 执法检查前的准备非常重要,准备的充分与否直接关系到执法检查的效果,尤其对于经验较少的执法检查人员,准备工作是经验不足的最好补充,因为不明确的问题、可能遇到的障碍等均可以提前发现并解决.     

滇池流域TN、TP入湖负荷预报预警系统

以流域模型HSPF和贝叶斯递归回归树算法(BRRT)为计算模块,建立了滇池流域27条主要入湖河流和33个散流区的TN、TP入湖负荷预报预警系统.同时,构建了考虑历史排放规律和预测负荷计算预警指数(EWI)评价预警等级的两套预警体系.结果表明:BRRT替代模型在流域内以农业面源为主的柴河子流域校准和验证的可决系数R2均大于0.8,模拟结果相对可靠;根据预警时间选取预警体系;适用于6月份之前的预警体系一(EWS-1),利用现状排放量和历史排放量的关系计算预警指数.适用于6月份之后的预警体系二(EWS-2),主要考虑现状排放量、历史平均排放量、排放限值和预测排放量之间的关系计算3个预警指数,最终以最严格的作为综合预警指数EWI评价预警等级;根据柴河子流域"十二五"规划的TN和TP排放限值为130.2 t·a-1、6.8 t·a-1,应用此系统对2011年2、4、9和11月做出预警检验,各月份预警结果基本处于红色和黑色预警,该系统可为流域提供预警支持.     

旅游认证体系

研究者们在全世界范围内确定了约250种自愿性举措用来设立旅游业标准.这些举措包括行动规范、奖励、标准检测、最佳方法和大约70种提供批准标识或标志的生态标签和认证体系.这些体系越来越多地被用来展示在社会和/或环境方面较好的行业. 2000年11月,政策研究协会发起了首次可待续旅游和生态旅游认证体系国际研讨会.这次为期3天的研讨会在纽约城外的Mohonk　Mountain　House举行.聚集了来自20个国家的大约45位与认证有关的从业者、学术人士和非政府组织.随着网际生态旅游年的开始、人们正在加大努力以建立一个统一的全球认证体系以及可持续旅游和生态旅游业务的全球认证体系框架 旅游认证和生态标签都是热点话题,同时也是较新的话题.在二十世纪七十年代前,企业、政府或非政府组织几乎没有注意到旅行和旅游业的环境和社会影响.最早的旅游和招待行业的标签体系,如米琪林旅馆和餐馆指南衡量的是价格、质量和气氛,而不是环境、社会文化和经济影响。旅游业的绿色认证体系直到二十世纪九十年代初期才出现.它们不断地把社会和经济以及环境标准纳入其中,     

典型铜镍合金在海洋环境中腐蚀行为与防护技术研究进展

在海洋高湿度、高盐度等复杂的腐蚀环境中,海洋服役材料更容易发生腐蚀。然而铜镍合金由于具有非常优异的耐蚀性、抗菌性,使其在海洋装备中得到非常广泛的应用。选择了两种最为典型的B10(C70600)和B30(C71500)铜镍合金材料,分析了其在海洋环境中的腐蚀行为和腐蚀机理,阐述了国内外B10和B30两种铜镍合金在海洋环境中防护技术的研究现状,最后就两种典型铜镍合金在海洋环境中腐蚀与防护领域未来的研究方向提出了建议,希望在以后的研究中取得突破性进展。     

市场经济条件下学会工作探讨

探讨了学会机制的创新 ;提出了增强自立能力的手段 ;指出了拓展学会功能的途径 ;强调了遵法、依法开展工作 ,是学会向“自我约束、自主活动、自我完善、自我发展”的方向转变的基础