膜界面探测器在有机污染场地调查中的应用研究进展

膜界面探测器(membrane interface probe,MIP)是一种有机污染物的高分辨检测器,已广泛用于污染场地土壤和地下水中挥发性有机污染物污染特征与空间分布的实时原位调查检测. 当前,我国在污染场地土壤的高精度快速筛查技术和装备方面存在较大的需求,但在该领域的自主研发与应用还处于起步阶段. 本文在系统梳理MIP在国内外有机污染场地应用案例的基础上,从文献计量学的角度分析了该领域的研究现状与未来发展态势. 结果表明:自1996年首次有文献报道MIP的应用以来,该领域的发文数量呈逐年增加趋势. 当前,国际上对MIP的研究和应用较多的国家主要为美国和中国. 从已有应用案例来看,MIP主要应用于污染场地中苯系物、卤代烃、石油烃等多种污染物的原位实时检测. MIP的发展主要经历了3个阶段,分别为挥发性有机污染物传感器的研发、场地土壤及含水层污染物的测定,以及探头的联合应用. 其中,MIP与其他多功能探头的有机耦合技术及装备的研发将成为该领域未来研发的重要方向. 基于MIP在场地有机污染物检测中的局限性,并结合我国场地土壤调查的现实需求与关键科学问题,分别从阐明污染物界面传质与扩散机制、设计高性能半透膜材料、研发高精度钻测一体化装备,以及建立相关标准与技术指南等四方面,对我国污染场地土层钻进探测一体化技术与装备的研发需求与发展方向提出了展望.      

江西灾害性强雷电天气的雷达回波特征

使用常规地面报表A0资料、多普勒天气雷达资料,以及雷电数据和卫星云图等资料,进行了雷电和雷暴日的分布特征统计分析,重点对灾害性强雷电天气的雷达回波特征进行个例分析,以了解雷电和雷暴天气的活动规律和强雷电的雷达回波特征,提高预警预报的能力.结果表明:(1)雷电和雷暴天气具有明显的季节变化与日变化特征,每年2-5月集中在8-20时,6-9月集中在11-20时;(2)强雷电天气在雷达回波上表现为南北走向的回波带结构,当回波强度≥50dBZ、回波出现不断合并现象、强回波水平尺度较大、具有"指状"或"弓状"回波结构,以及出现陡直"零值线"和VIL超过50 kg/m2时,最易发生强雷电天气;(3)有时局部强单体凭着自身的发展,当强度≥50dBZ和VIL超过50 kg/m2时,也有可能出现局地强雷电天气.     

大地电场岩性探测技术在咸阳地区地热勘探中的应用

简要介绍了大地电场岩性探测技术（CYT）的基本原理。通过在咸阳地区热储含水性评价中的实际应用表明，该项探测技术在预测热储层厚度方面符合率较高，但在预测热储层埋深方面符合率不足50％，且预测准确度随着探测深度的增加而降低。     

新闻资讯

月球车整机完成可靠性测试中国空间技术研究院空间科学与深空探测首席专家近日透露,中国月球车将在月球工作3个月以上,未来将向公众征集名字。据业内人士介绍,这辆计划明年发射的月球车,筹备工作已接近尾声,其中整机已完成可靠性测试。     

区域泥石流短临预报及其应用——基于多普勒天气雷达技术的预报系统

基于先进的多普勒天气雷达探测技术，直接获取多种类型的降水产品，以模糊数学为基础，利用可拓学原理，建立了多层嵌套式泥石流预报可拓模型。模型根据研究区泥石流发生条件的不同，将临界雨量划分成不同的等级范围，确定泥石流发生的概率大小。将该泥石流预报方法应用到四川省凉山州，以ArcGIS为工具开发了凉山州泥石流短临预报应用系统。当有灾害性天气过程出现时，将启动预报系统，逢整点读取降水产品信息，实现1h滚动预报，预报时段为3h。系统可及时地为政府提供全州的泥石流预报信息，为减灾防灾决策提供技术支持。     

高速公路汽车追尾预警系统的开发研究

对高速公路汽车追尾预警系统进行了总体设计,把系统划分为主控单元、雷达测距单元、信息采集单元、显示-声光报警单元4个子系统。在分析汽车动力学基础上,提出了系统安全距离模型,并对各子系统进行了软、硬件设计。通过模拟试验和实际装车实验,验证了系统所要求的各种性能,雷达测距准确,系统报警及时有效.     

给矿工准确定位的微型雷达鞋

在矿难救援的过程中,最难的是找到被困矿工所在的位置。在智利圣何塞矿难救援的过程中,找到被困矿工的位置竟然花了17天的时间。为什么给矿工定位这么难？这是因为常用的GPS定位系统对地下设备难以起作用。最近,美国科学家发明了一种雷达鞋,可以快速准确地定位被困矿工的位置。对于地面、海面和空中的交通工具来说,GPS是很好的导航系统。但是,GPS卫星发射的信号难以抵达地面之下较深的地方,因此矿井被称为GPS信号盲区。     

复合探测技术在液化石油气站的应用

本文论述了如何从防止爆炸性可燃气体环境、消除点火源两方面建立复合探测系统,避免液化石油气站火灾爆炸等重大事故的发生。     

基于Matlab的火灾探测报警系统可靠度Monte Carlo仿真

介绍了火灾探测报警系统的结构,指出了火灾探测报警系统失效原因,针对火灾探测报警系统的特点,确定了蒙特卡洛可靠度分析法.给出了系统的概率模型,确定了在Matlab下应用Monte Carlo方法对火灾探测报警系统的可靠度进行仿真的具体步骤,得到火灾探测报警系统可靠度仿真曲线.将仿真结果与试验结果相比较,基本一致,验证了该仿真方法能正确描述火灾探测报警系统的可靠度随使用寿命的变化规律,为进一步应用该方法来分析火灾探测报警系统的的各可靠性指标提供了理论基础.     

基于过程的管制系统运行中危险源的识别

随着民航业的迅猛发展,风险管理在保障管制系统安全运行方面发挥着越来越重要的作用,危险源识别的有效性会直接影响风险管理的可靠性.借鉴ISO9000质量管理体系的思想,以过程作为危险源的基本单位,识别出管制系统运行中的过程,进而构造出管制系统运行中的潜在危险源集合.引入雷达图法并改进其画法,提出用周长来度量面积的方法对评价向量进行改进,提高评价结果稳定性.根据管制系统运行的特点构造了危险源评价函数和识别方法.通过识别算例定量地从潜在危险源集合中识别出危险源,从而验证了该识别方法的可行性和有效性.