城市轨道交通噪声的声源特性研究进展

分析了城市轨道交通噪声的主要类型、基本特性、传播规律及其影响因素;综述了国内外城市轨道交通噪声的预测及测量分析技术的研究成果,并对其进行了总结比较,阐述了各种方法的特点、主要成就和局限;最后探讨了城市轨道交通噪声领域今后的研究方向和发展趋势,为解决城市轨道交通发展中的噪声问题提供了参考.     

《生态补偿条例》起草工作启动

据国家发改委提供的信息，我国已正式启动《生态补偿条例》起草工作。近年来，国务院每年都将建立生态补偿机制列为年度工作重点。制定《生态补偿条例》是贯彻落实科学发展观、加快推进生态文明建设的必然要求，是推进主体功能区建设、促进区域协调发展的制度保障。     

国家重点生态功能区县域生态环境质量考核业务系统的研发与应用

根据国家重点生态功能区县域生态环境质量考核工作的业务流程以及县级、省级和国家三个层次的应用需求,基于地理信息系统、计算机及空间数据库技术,研发了由县级数据填报、省级数据审核和国家数据综合管理与评价三套软件,构成了国家重点生态功能区县域生态环境质量考核业务系统,并成功应用于2013年、2014年的考核工作中,极大提高了该项工作的标准化、规范化水平,同时形成了国家重点生态功能区县级生态环境数据库,为加强国家重点生态功能区生态环境保护工作奠定基础。     

基于指数平滑法的乌鲁木齐市功能区声环境质量预测及应用

本文以2012年—2021年乌鲁木齐市各类功能区各季度昼、夜间声环境质量常规监测数据作为研究对象，对全市各类功能区声环境进行评价并建立三次指数平滑模型，模型预测值与乌鲁木齐市的功能区声环境质量状况基本一致，预测效果比较可靠，该模型可用于城市功能区声环境质量短期及中期预测。并用该模型对未来5年的声环境质量水平进行预测，结果显示：除1类功能区2季度夜间可能超标0.27～0.29dB(A)外，1—3类功能区各季度昼、夜间等效声级基本将全部达标；4类功能区4季度昼间可能超标0.52dB(A),各季度夜间将全部超标，超标范围预计7.3～9.3dB(A)。预测结果将为上级管理部门今后开展噪声污染防治工作提供参考依据。     

江北区:全力以赴创国模 绿水青山焕新颜

江北区是重庆市主城核心功能区之一,在重庆发展的13个黄金定位中占有7个,具备很强的区域优势。在区委1595总体发展思路引领下,江北的发展走向现代服务、集约高效、环保低碳之路,带动江北经济社会迅猛发展,党政领导班子目标考核连续三年荣获全市一等奖。同时,江北区的环境保护工作也呈现出了令人瞩目的变化,无论是区域环境质量还是公众对环境的     

城南在行动

2009底,北京市发布了《促进城市南部地区加快发展行动计划》（以下简称城南行动计划）,该计划包括重点产业功能区改造、重大民生工程、重大产业项目和重大基础设施建设等。     

"九五"期间乌鲁木齐市交通噪声的控制措施及效果

在分析交通噪声影响因素的基础上，对乌鲁木齐市近十年控制交通噪声污染的措施和效果进行了探讨。     

北京山区主体功能区协调发展的区域背景分析

主体功能区划主要在于解决区域问题，用科学发展观协调区域发展。本文从区域发展的整体性出发，用空间发展的相互作用理论分析了北京山区各主体功能区协调发展的区域背景。     

高原机场飞机噪声监测与计算结果比较分析

高原机场飞机架次较少,机型单一,飞行周期稳定,以及高原特殊的环境特征,有时会导致现场实际噪声监测数据无效。应用综合噪声模型(INM)软件对青海玉树机场飞机噪声进行计算,其结果与监测结果比较显示,计算值和监测值误差在±6 d B的范围以内。探讨提出采用飞机噪声计算模式,可以为高原机场飞机噪声管理提供可靠技术支撑。     

公路建设项目环评对畜禽养殖场保护的研究

目前我国的公路建设项目环境影响评价工作并没有将畜禽养殖场列入保护目标,但是由于公路项目的建设与运营对其附近养殖场造成不良影响,所引发的纠纷越来越多。为了公路建设项目的顺利进行及对养殖业的保护,研究了公路建设项目产生的噪声、污水、空气污染等会对养殖环境产生的不利影响及影响的程度,尤其以噪声影响最为突出,且公路的流通性很大,易导致病菌传播,给养殖场的防疫安全造成很大威胁。文中一并提出了减缓这些不良影响的措施;建议要在公路建设项目生态环境影响评价过程中增加对畜禽养殖场的关注。根据相关研究提出对于距离公路较近畜禽养殖场应适用声环境质量标准二级标准。