1985年以来太湖流域耕地变化与粮食生产研究

太湖流域经济与城市化过程持续加速而耕地流失及粮食供需形势日趋严峻。基于最小人均耕地面积（Smin）和耕地压力指数（K）模型及其分析与预测,定量研究流域耕地变化和粮食生产特征及趋势。结果表明：1985年以来,流域人口不断增长,耕地面积随人均GDP增长呈显著的对数型减少,粮食总产波动降低;Smin和K值经过1985～1997年的平缓波动后持续上升,2003年之后又有所降低。区域分析结果揭示了整个流域耕地压力凸显的现实;未来10 a耕地生产力提高促使Smin逐年减小,但Sa递减速度较快,K值上升明显;两种预测情景表明降低粮食自给率一定程度上缓解了区域耕地压力,但口粮供给还有缺口,由此提出转变经济发展方式、创新耕地利用和粮食生产的调控机制等相关建议     

道路机动车活动水平调查及其污染物排放测算应用——上海案例研究

采用上海市车辆数据和机动车年检站实地调查方式获取车辆技术及分布，用GPS设备采集机动车行驶工况，通过交通流量录像的现场计数的方法获得道路车流分布。调查结果显示，在用汽车排放水平85％以上都达到或超过国Ⅱ标准；在低速、怠速工况区间内，社会车辆的比功率比例最低；道路轻型客车（含出租车）日平均车流量占总车流量的80％以上。机动车活动水平的详细调查将有助于上海实际道路机动车排放清单的精确计算，并获取主要的排放源及其影响因素。     

源分离一节水与污水资源化的替代方案

本文指出了传统排水模式的缺点,对源分离对策在节水节能、资源回收和污水再生方面的效果进行了分析,认为源分离是一个节水和污水资源化的重要替代方案.     

国产首条30万t/年卧辊磨钢渣粉生产线的调试经验

重点介绍了利用国产卧辊磨粉磨钢渣粉的工艺流程、主机设备和工艺参数,分析了调试过程中出现的一系列问题,并且提出了解决方法,总结了国产卧辊磨生产钢渣粉的经验。     

捍卫蓝天碧水－重庆市白鹤发电厂“一控双达标”纪实

巍巍凤凰山下，悠悠清江河畔。 矗立在刘伯承元帅家乡的重庆市电力公司白鹤发电厂，宛如一颗璀璨的明珠，在这片山青水碧之地放射出夺目的光彩。 初冬时节，当我们踏进白鹤发电厂，映入眼帘的是绿树成荫的厂区大道，造型各异的绿化园区，清爽整洁的控制室，焕然一新的发电机组，精神饱满的鹤电职工……，如同创意绝佳的神来之笔，在这片神奇的土地上，构筑了一道道美丽的风景线。 翻开白鹤发电厂抓“一控双达标”工作的历史，可以说是脚踏实地，成效逐步提高的历史。 白鹤发电厂始终把环境治理工作作为可持续发展战略的重要组成部分，列入厂里党政的议事日程，当做企业的生命工程来抓。机组投产时，成立了环保工作领导小组，建立了环境监测站，设立了环保专工。1999年初，他们对环保工作领导小组进行了调整，并成立了以厂长为组长，生产副厂长和总工程师为副组长的“一控双达标”领导小组，进一步完善了环境监督网络。为强化环保监督管理，他们把环保工作纳入月生产作业计划，并与个人工资、奖金挂钩，按月考核，实行重奖重罚。厂拟定了“一控双达标”达标计划，并进一步完善了厂《环境保护管理制度》、《除尘渣水管理制度》、《灰场运行管理制度》、《中和池运行管理制度》等，经常组织有关人员学习国家、重庆市、电力公司有关环境保护的法规和业务知识，不断提高环保人员的理论政策水平和业务技能。     

资源是经济发展的基础

长期以来,我国走的是一条粗放型的经济增长模式,加上科技水平低,对资源的利用率很低,很大部分的资源未经充分利用就作为工业“三废”排放到环境中,造成资源的浪费和环境污染,生态破坏也很严重。 一个地区的经济发展离不开丰富的资源,没有对资源实施有效的保护措施,经济发展就难以为继。要从根本上解决环境问题,必须转变发展模式和消费模式,即依靠科技进步,节约资源,减少废物排放,实施清洁生产和文明消费,建立起经济、社会、资源与环境相协     

对小型剧场类建筑在防火设计审核中的几点建议

结合在实际工作中的体会，建议根据剧场内不同的火灾危险性划分不同的防火分区，针对不同的防火分区制定不同的消防设施设置标准，并适当提高现有的消防设施设置标准。     

城市特征驾驶工况建立及结果比较研究

采用短行程随机组合、短行程状态转移、驾驶模式片段状态转移和速度状态转移法分别建立和比较城市特征驾驶工况。以成都市为例,设计实验测量车辆实际运行参数。测量在选定的起终点间的5条行驶路线上进行。利用引擎扫描仪和GPS采集汽车行驶数据,并对其数据进行处理。特征驾驶工况选择依据是所建候选工况与实测工况在评价参数间的最小差异而定。特征驾驶工况按速度分布、速度-加速度频率分布(SAFD)、汽车比功率(VSP)分布比例及排放预测进行比较。4个特征驾驶工况与实际工况的平均相对误差如下:速度分布分别为17.4%、11.3%、13.9%、25.5%;SAFD在50%左右;VSP分布分别为19.1%、18.5%、23.4%、29.4%;而排放预测均在3%以内。结果表明采用短行程状态转移建立的特征驾驶工况较其它3种方法更接近实际测量。     

安徽省内电网设备常用钢材大气腐蚀试验研究

目的针对在安徽省内H1、R1及T28三个站点自然环境下暴露1年后的Q235、40Cr及镀锌钢,开展腐蚀速率、腐蚀产物及腐蚀层形貌的研究,探讨其大气腐蚀机理。方法采用称量法计算腐蚀质量损失,通过光学及电子显微镜法观察腐蚀层表面及截面形貌,用电子能谱仪测试微区成分,用X-射线衍射法测试腐蚀层的物相构成。结果 Q235、40Cr的大气腐蚀产物为Fe OOH、Fe3O4、Fe(OH)3及FeSO4,镀锌钢则为Zn O及Zn SO4。Q235、40Cr腐蚀层表面分布着绒球状的α-FeOOH及片状的γ-FeOOH,镀锌钢大气腐蚀层致密,但T28站点镀锌钢表面形成点状的腐蚀坑,腐蚀防护能力降低。结论同一站点三种钢腐蚀速率大小次序为40CrQ235镀锌钢,站点R1钢的腐蚀速率最大,站点T28的腐蚀速率最小。