创文明社区建美好家园－－湖南省岳阳市麻鹰山市社区创建文明社区的经验

鹰山社区位于湖南省岳阳市城北，与名扬天下的岳阳楼，雄伟壮丽的洞庭湖大桥毗邻相依，与岳阳市新火车站近在咫尺，地理位置十分优越。社区占地面积45．5万平方米，居住着29个无隶属关系的企事业单位的职工家属及居民，居民住宅116栋，共有住房3328户，常住人口12000多人，流动人口4000多人，离退休人员1500多人，是一个具有较大规模的完整性社区。     

多目标决策的农业抗旱能力综合评价

利用灰色系统理论中的关联分析建立了湖南农业抗旱能力评价的指标体系,运用多目标决策法对湖南14个市州的抗旱能力进行了评价。其结果是:在三种方案中娄底(1.452 9)、邵阳(1.398 8)、常德(1.580 2)的抗旱能力综合指数最大,抗旱能力强;而张家界在3种方案中抗旱能力综合指数都小于0.5,抗旱能力弱。并为湖南抗旱减灾、提高抗旱能力提出了合理的建议与对策。     

湖南主要地质灾害与地形地貌之关系

湖南是我国地质灾害的高发区,地形地貌类型复杂多样。利用以往的资料、野外调查及G IS技术,结合湖南省地貌图,对湖南主要地质灾害进行分析,绘出灾害点分布图。结果表明:湖南主要地质灾害集中分布于湘西北、湘西、湘南和湘东地区;与低山、低中山、中中山和喀斯特山原等地貌类型关系密切。     

湖南水域风光及其开发

湖南水域风光资源条件得天独厚。近年来，湖南水域风光旅游开发规模在迅速扩大，但开发层次依然低下。湖南水域风光旅游开发的主要途径有：认真进行宏观开发布局的研究，精心打造水域风光品牌景点、景区，大力进行互动式开发，科学地开发亲水性旅游项目，加大水域风光宣传的力度，加强水域风光的保护。     

长株潭城镇等级体系优化研究

长株潭地区是湖南经济最发达、城镇最密集的地区,作为我国中西部地区极富个性的城市群,它的优化建设不仅受到湖南省的关注,而且受到国家发展计划委员会和世界银行的重视,这一区域现有3个地级市、4个县级市、8个县城、158个一般建制镇及362个集镇,其城镇非农业人口规模等级为首位型分布,具有明显的层次性特征,按综合实力,7个设市城市可以划分为四个等级,首位城市规模偏小、城镇等级体系不完整、小城镇数量多而规模小是该区城镇等级体系存在的主要问题,今后应以长株潭3个核心城市的一体化建设为突破口,加强城镇体系的中心化趋势;应积极促进浏阳、醴陵、湘乡等小城市向中等城市的规模升级;应将宁乡、攸县、望城3县改为县级市;应择优发展,规模建设,形成由四级中心构成的城镇等级体系。     

湖南东部地区稻田土壤中有机氯农药残留及分布

2006年3月,在湖南省东部7个地区的城市近郊和工业区附近稻田中多点采集土壤样品,参照EPA8081A标准方法对样品进行处理和分析,以研究20种有机氯农药残留及分布状况.结果表明:稻田土壤中残留的有机氯农药主要为六六六(HCHs)和滴滴涕(DDTs)类,共占有机氯农药残留总量的84.6%,2种污染物残留量均低于《食用农产品产地土壤环境质量指标》(HJ332-2006)限值,其中,w(HCHs)为1.7～25.3 μg/kg,平均值为18.2 μg/kg;w(DDTs)为10.5～40.4 μg/kg,平均值为23.8 μg/kg.残留水平较高的是β-HCH,DDT和DDE,w(β-HCH),w(DDT)和w(DDE)的平均值分别为12.9,11.4和9.8 μg/kg;其他13种农药也不同程度地被检出.同国内外其他地区同类农田土壤相比,该残留量处于中等水平,表明湖南东部地区稻田土壤中六六六和DDT的残留具有一定的生态风险.      

左家哺教授

左家哺,湖南省醴陵人,1960年12月出生,汉族,中共党员,教授,曾兼任中国科学院植物研究所客座研究员以及北京林业大学、湖南农业大学研究生导师。1982年6月毕业于中南林学院林学专业,1982年7月-1992年12月在贵州省林业学校工作,1993年1月至今湖南环境生物职业技术学院工作。先后聘为湖南省植物学会常务理事、湖南省林学会常务理事、湖南省科技进步奖评委、     

重金属污染频发 综合防治已有规划

广西龙江的镉污染事件,是中国重金属污染事件的又一案例。近年来,仅发生的镉污染事件,就有2005年的广东北江韶关段镉严重超标事件,2006年的湘江湖南株洲段镉污染事故,2009年的湖南省浏阳市镉污染事件。至于其他重金属污染事件,仅"血铅超标"事件,就已涉及陕西、安徽、河南、湖南、福建、广东、四川、湖南、江苏、山东等省。     

2005-2010年湖南省大气环境质量变化分析

本文以《湖南省环境公报（2005-2010年）》公布的权威数据为基础,对全省大气环境质量变化,重点是对其中的二氧化氮、二氧化硫、可吸入颗粒物、酸雨以及污染指数进行详细分析,并得出相关结论提出相应对策。     

TSP超前地质预报技术在沪昆高速铁路湖南段中的应用

随着我国客货运输需求的日益增长,为了实现中国铁路跨越式发展战略,国家正在大力发展铁路运输业,而隧道在其中所扮演的角色日趋重要。铁路隧道施工过程中存在诸多复杂和不确定的地质因素,因此采用超前地质预报技术来获取工程地质信息显得尤为重要。本文介绍了隧道地震波法超前地质预报技术的原理和方法,并结合沪昆产高速铁路专线湖南段隧道工程实例,探讨了该技术的应用效果,通过将预报结果与实际工程进行对比,从而验证了该技术的科学性和可靠性。