阜新市机动车尾气污染物排放现状分析

文中对阜新市的机动车尾气监测结果进行了统计分析，结果表明，汽油机动车一氧化碳排放浓度平均值为1．2％，碳氢化合物排放浓度平均值为355．0ppm；汽油机动车尾气排放超标率为6．09％；不同车型的统计结采表明，一氧化碳和碳氢化合物排放浓度平均值；柴油机动车的烟气黑度平均值为3．87，柴油机动车尾气排放超标牢为24．11％，明显高于汽油机动车（6．09％）；柴油机动车不同车型的统计结果表明，烟气黑度平均值，轿车〈货车〈客车。排放尾气的烟气黑度超标率为轿车〈客车〈货车；相关分析结果表明，汽油机动车尾气中一氧化碳排放浓度与碳氢化合物排放浓度有极显著的正相关，轿车、客车、货车的相关系数分别为0．5518、0．4059、0．4714。     

无锡市机动车尾气污染及防治初探

以无锡市市区3种典型道路作为研究对象，通过对道路二侧呼吸带空气中CO、NOx、HC、Pb、TSP等污染物浓度的分析，评述道路交通污染特征和治理效果，从而提出了治理交通污染的对策与建议。     

煤矿居民区一氧化碳中毒事件

本文报导一起煤矿因地下燃煤产生的一氧化碳漏进入矿区居民住宅所引起的一氧化碳中毒事件。     

MnO2.CuO／Al2O3催化剂上CO的常温催化氧化研究

本文研究了CO常温氧化的催化剂——MnO_2·CuO/Al_2O_3。考察了活性组分MnO_2,CuO的相对百分含量,浸渍溶液的酸度、焙烧温度、反应温度等因素对催化剂活性的影响。发现催化剂的活性与其差热分析的脱水峰及分解反应(MnO_2→Mn_2O_3)的峰温存在一定的对应关系。     

正确佩戴矿用一氧化碳过滤式自救器

过滤式自救器是用于煤矿井下发生火灾或瓦斯爆炸时,防止一氧化碳中毒的呼吸系统保护装置。当外界气体中氧气浓度高于18%、一氧化碳浓度低于1.5%时,它的有效防护时间为60min。这种自救器主要由上外壳、下外壳、前封口袋、后封口袋、带及过滤器等部件组成。过滤器为主要部件,装有干燥剂和催化剂,可吸收空气中的水汽,并将空气中的一氧化碳氧化为无毒的二氧化碳。1过滤式自救器的工作原理当人吸气时,由于肺吸气形成的负压,使吸气阀关闭。外界环境中含有一氧化碳的空气,首先经过过滤器中的滤尘层,清除粉尘及烟粒,再经过过滤器中的干燥层,去除水汽…     

利用炭黑尾气发电

以天然气为原料,在高温下裂解生成炭黑的生产工艺,其副反应之一生产一氧化碳,炭黑经袋滤被收集成产品,而一氧化碳随尾气排入大气中,既污染了大气环境,也浪费了资源。利用炭黑尾气发电,解决了炭黑厂用电问题,节约能源,同时实现了环境和效益的统一。     

Au／ZnO催化剂的表征及常温常湿条件下CO氧化性能研究

常温下考察了培烧温度、金含量及水分对Ａｕ／ＺｎＯ催化剂上ＣＯ氧化性能的影响，并在常温条件下考察ＺｎＯ上ＣＯ氧化活性同温度的关系。结果表明，金的存在在极大地提高了催化剂ＣＯ的氧化活性。另外焙烧温度和重金属对Ａｕ／ＺｎＯ催化剂的活性和生均有较在知常温常湿条件下，２４０℃焙烧的２％Ａｕ／ＺｎＯ催化剂，可连续反应１７５０ｈ保持ＣＯ完全转化。ＸＲＤ结果表明，锌的化学状态对催化剂的稳定性有较大的影响，氧化锌较     

大气红外辐射超高光谱探测仪临边探测—污染气体的反演精度和光谱通道评估

利用RFM模式,模拟计算了在研仪器—大气红外辐射超高光谱探测仪的临边探测模式下大气污染气体体积混合比的权重函数.结合仪器的可探测亮温阈值（0.3 K）,利用权重函数线性化方法,计算并分析了6种大气状态下,气体混合比廓线在不同反演精度条件下可获得的光谱通道数随切点高度的变化,并给出了可用光谱通道在不同切点高度的位置.结果表明,随着相对反演精度的降低,可用光谱通道数量增加,除热带大气外,其它5种大气在10%臭氧反演精度和5%甲烷反演精度条件下有足够的通道,可用于反演4.6 km以上的混合比廓线.CO在15%反演精度条件下,6种大气均能获得反演6.9 km以上廓线的光谱通道.近地面切点高度反演比较困难,很难获得较高的反演精度.可用光谱通道位置与气体吸收线位置特别是峰值区域一致,也与气体模拟亮温高值区一致.     

卷烟烟气CO及其降低去除研究进展

一氧化碳是一种典型的卷烟烟气有害物质,对人体有很大的毒害作用。文章回顾了近几十年来国内外卷烟烟气CO的研究进展,介绍了烟气中CO的形成机制、CO对人体健康的损害机理,并进一步对烟气中CO的降低去除方法作了详尽的探讨。