成都市非道路施工机械排放清单研究

随着大气污染控制形势的日益严峻,非道路移动源排放日益受到关注.本研究通过软件调研获得了成都市非道路施工机械保有量、功率分布,通过现场及文献调研获得了非道路施工机械活动水平数据.参照《非道路移动污染源排放清单编制技术指南(试行)》中的方法,计算了成都市2018年非道路施工机械排放清单.结果表明,2018年成都市非道路施工机械PM、HC、NO_x和CO的排放量分别为845、2898、16738、11231 t.按机械类型划分,挖掘机4项污染物排放占比最高,PM、HC、NO_x和CO分别占59%、61%、59%和62%;按排放阶段划分,国2机械4项污染物排放占比最高,PM、HC、NO_x和CO分别占55%、66%、68%和65%.排放清单结果的不确定性受到多种因素的影响,其中影响最大的为排放因子.     

成都市大气环境VOCs污染特征及其健康风险评价

于2012年9月,在成都市分别选取代表城市大气环境和路边大气环境的两个采样点对大气中挥发性有机物(VOCs)进行采样,对不同大气环境中VOCs的浓度水平与变化特征、组成和反应活性进行分析,并对其中的芳香烃化合物进行健康风险评价.结果表明,成都市城市大气环境和路边大气环境中TVOCs的平均质量浓度分别为(108.57±52.43)μg·m~(-3)和(132.61±49.31)μg·m~(-3),不同大气环境中各烃类物质浓度均呈现出烷烃芳香烃烯烃炔烃的趋势;城市和路边大气环境中芳香烃和烯烃对臭氧生成潜势(OFP)贡献较大,关键物种均为间/对二甲苯、甲苯、乙烯、邻二甲苯和丙烯;不同大气环境中的苯、甲苯、乙苯和二甲苯(BTEX)对人体的非致癌风险和危害指数均小于1,对暴露人群不存在非致癌风险;致癌物质苯对人体的致癌风险高于安全阈值1.00E-06,对暴露人群可能存在致癌风险.     

成都市PM2.5和O3复合污染特征及相互作用研究

基于2015—2020年成都市国控环境监测站点逐时大气污染物监测数据,将其分为3类站点（城区、交通、背景站点）,研究不同季节、不同污染水平下,各类站点细颗粒物（PM_2.5）和臭氧（O₃）复合污染特征及相互作用.结果表明：①成都各类站点的PM_2.5超标天数和PM_2.5年平均浓度总体呈下降趋势,背景站点浓度明显小于城区站点和交通站点;O₃年际变化趋势呈波动性,且交通站点和背景站点的变化波动强于城区站点.②各类站点PM_2.5与O₃相关性在O₃污染期（4—8月）和PM_2.5污染期（11—次年1月）均存在显著差异,且二者在不同季节甚至呈现相反的相关性,总体趋势为夏季PM_2.5-O₃的相关性趋于正相关,冬季趋于负相关.③O₃污染期,各类站点二次PM_2.5的浓度和贡献率随光化学水平的升高而增加,而一次PM_2.5日变化幅度差异不大,表现出明显的O₃和PM_2.5协同增长现象.④PM_2.5污染期,PM_2.5与O₃之间并不是简单的线性关系,不同PM_2.5污染程度下,各类站点O₃浓度变化率昼夜波动趋势基本相同,均在12：00—13：00达到峰值,在18：00达到谷值;且随着PM_2.5浓度的增加,O₃浓度变化率峰值/谷值波动范围亦随之增加.     

环形热岛格局演变过程的遥感分析

城市热岛效应的空间格局在一定程度上可以反映城市规划和管理的成败得失，也是城市大气污染的驱动因素之一。〖JP2〗使用2000、2003、2004、2006、2008和2010年2～3月下午成都的6次NOAA/AVHRR（National Oceanic and Atmospheric Administration/Advanced Very High Resolution Radiometer）卫星遥感数据反演亮温，采用均值 标准差法将热岛强度分为7个等级，用面积加权平均法将研究区强度分为高温、中温和低温3类。结果表明：（1）热岛空间格局呈现巨大变异，由前期的中心型演变为中期的环型，后期是热岛环的形态和高温中心的调整阶段；（2）研究区的强度为前期强，2004年迅速减弱，高温类的强度2004年比2003年减弱259℃，2004年之后的平均减弱率仅为024℃/a；（3）城市东北部和西南部高温区的温度梯度出现逆向升降趋势。由于地表温度对城市气温有重要影响，热岛形态的变化是人们从更复杂角度分析大气污染机制、设计热岛数值模型和进行城市规划的客观依据     

四川海诺尔环保产业集团

骆毅力,高级经济师,任四川海诺尔环保产业集团公司董事长、总裁,四川省政协委员、成都市政协委员、四川省环保产业协会副会长,是四川省优秀民营企业家,全国优秀环境科技实业家。骆毅力创业20年来,先后从事净化制冷工程、工程     

联邦制药（成都）有限公司

联邦制药（成都）有限公司（以下简称“成都联邦”）是香港联邦制药厂有限公司在彭州市工业开发区独资建立的外商投资企业，于2003年6月1]曰在成都市正式注册，注册资金25000万元。     

李长明 探索环保宣教新道路的先行者

"十一五"期间,他围绕生态市创建和节能减排等环保中心工作,不断加强和深化以新闻报道、公众宣传和绿色创建为主线的环境宣传教育工作,积极创新环境宣传方式。初夏时节,清晨的阳光早已洒满了蓉城全域。成都市环境保护宣传教育中心主任李长明同往常一样驱车从家出发,沿着滨江路,一路开往单位。从4月开始,他家附近的滨江路段就开始打围了,成都市中心第一条绿道全面开工。每天上下班,李长明都从施工现场经过:何时移的树木?何时换的护栏?何时碾的路面?他在心里盘算着:"这条绿道能不能在六月前如期完工并全面向市民开放?"     

成都市轻型车尾气污染物排放趋势预测

机动车尾气污染物已成为影响城市大气环境质量的主要因素之一,预测未来机动车尾气污染物排放状况可以为城市机动车尾气污染防治提供有力的依据.依据成都市的经济发展趋势,设定了不同阶段的轻型车尾气污染物排放标准,并利用建立的尾气污染物排放趋势预测模型分析了该市轻型车尾气中颗粒物、NOx、总碳氢化合物、CO的排放量和变化趋势,并提出了相应的尾气污染物减排对策.     

成都市市区固体生活垃圾现状分析和对策初探

本文介绍了成都市生活垃圾的现状与对策,包括近几年生活垃圾的产生量、组成和热值。根据生活垃圾的组成和热值,认为处理垃圾要逐步达到堆肥而实现资源化为主,适当发展焚烧发电处理,尽量减少填埋处理。     

模糊综合评价法应用于成都市生活垃圾处理

本文以成都市城市生活垃圾处理方案为研究对象，采用模糊综合评价法对4种生活垃圾处理方案（卫生填埋、高温堆肥、焚烧处理和综合处理）进行优选。针对成都市城市生活垃圾的特点和城市特征以及方案论证必须要考虑的因素，分别从经济、环境、技术、社会等4个层次，选取15个指标，再对指标体系进行量化、归一化、综合评价，建立模糊综合评价模型。由此可得成都市城市生活垃圾处理方法的最佳排序为：焚烧法、卫生填埋法、综合处理法、堆肥法。