城镇污水AAOA高标准除磷脱氮技术开发与应用

针对城镇污水在高标准除磷脱氮过程中碳源不足的问题,提出了基于多路径协同的AAOA除磷脱氮技术,探究了 AAOA系统实现高标准除磷脱氮对进水C/N的要求,并对实际城镇污水处理进行了实验研究.结果表明:当进水C/N分别为6、7.5、9时,系统TN去除率分别为74.12％、84.90％、90.05％,TP去除率分别为48.2...     

基于天然椰丝纤维填料的低氨氮废水SNAP系统自然挂膜构建

针对低氨氮废水单级自养脱氮工艺(SNAP)系统的构建需要接种特殊种源且工程应用复杂的问题,采用生物亲和性好的天然椰丝纤维为填料,开展了低氨氮废水SNAP系统自然挂膜构建实验,考察了进水COD/TN对系统脱氮效能及脱氮路径的影响.结果 表明:在温度为(30±1)℃、进水氮负荷为0.1 kg·(m3·d)-1时,采用自然挂...     

柴油机Urea-SCR系统喷射雾化的数值模拟

为研究柴油机Urea-SCR系统喷射雾化规律,应用CFD软件建立喷射雾化模型,对喷嘴喷射距离、喷射位置与方向、喷孔数目与孔径对催化剂载体入口处的浓度分布情况的影响进行了数值模拟。结果表明,喷嘴距反应器距离为排气管直径5倍为宜;采用四喷孔、孔径为0.5 mm、喷嘴处于管道中心,喷射方向为径向时喷射雾化均匀性最好。通过台架实验,验证了采用喷距5D、径向、四孔、小孔径喷嘴方案可使NOx的转化率达到95%以上。     

政府在中小企业绿色技术创新中的地位和作用

中小企业的快速发展带来的环境问题不容忽视，为实现中小企业自身的可持续发展也为保护环境，必须实施绿色技术创新。由于在环境配置上的“市场失效”，政府必须从宏观上支持中小企业的绿色技术创新，从污染、法规、政策等方面给予鼓励和扶持。     

废水处理同时消化／反硝化脱氮技术现状与展望

阐述了废水生物处理同时硝化/反硝化脱氮技术现状及发展，对几种具有同时硝化/反硝化效应的生物反应器与工艺进行了概述和讨论，提出了今后可能的研究方向。     

污水生物脱氮除磷技术的现状与发展

本文综述了污水生物脱氮除磷技术研究与应用现状，并作出了分析与评价。认为单级活性污泥法脱氮除磷系统的优化与加强对生物除磷机理的研究，是生物脱氮除磷技术的主要研究方向，能够同时脱氮除磷的组合工艺应是研究与开发的又一趋势。     

建设高等教育的人文性与技术性

本文从传统高等教育理念与模式着手，指出着力建设高等教育的人文性与技术性的重要性，重点阐述在建设高等教育的人文性与技术性的同时，应当注意处理好通识教育与专业教育、人文教育与科技教育之间的关系，高等教育应以促进受教育综合素质的全面提高和科学文化知识发展为根本出发点，通过各学科间广泛、深入的交叉、融合，推动知识快速生长，全面提高人才素质，并在教学、科技机制和管理模式上进行创新，建立开放性、融合式的学术活动机制与模式，在课程设置和结构安排上充分考虑学科知识间的融合，以此培养受教育者基本的人文素养和科学精神．     

嫩江下游土地沙化的时空变化——基于MODIS数据的遥感分析

以2000,2004和2008年的MODIS数据为主要数据源,以嫩江流域下游为研究对象,在Arc-GIS9.0和ERDAS IMAGE9.0等软件支持下,建立沙化模型,并对沙化进行了信息提取与分析;借助ArcGIS强大的空间分析功能,完成了土地沙漠化的定量分析及其时空变化规律,在此基础上进一步探讨了土地沙化的过程、机理和成因.结果表明:研究区域沙漠化土地以轻度和中度沙漠化土地为主;重度和极重度沙漠化土地的年增长率较大,水域的年减少率最大;重度、极重度沙漠化土地主要向较低等级的沙漠化土地和水域转变,呈现一定的逆转移.     

多无人机协作监测污染气团的研究现状

分析了多无人机协作监测污染气团的研究意义,以及涉及到的4个主要技术问题——未知环境的搜索方法、环境地图建模、任务分配和路径规划的研究现状,指出多无人机协作监测研究的仿真平台、三维空间的监测技术及精确的模型是开展该项工作的重要研究方向。     

雾霾时车辆尾气排放对驾驶员能见度的影响

针对北京道路车辆尾气排放对雾霾时驾驶员道路能见度的影响问题,建立了雾霾时车辆尾气排放与驾驶员道路能见度关系模型。该模型以车辆为单元建立车辆尾气排放元胞,考虑了车辆尾气排放后的污染物物理和化学变化,并以车道中的尾气排放位置截面及截面单元、交叉口处的尾气排放位置区间为模型单元。为验证该模型,于2016年10月-2017年2月和2017年10月-2018年2月,在北京地区部分路网检测了驾驶员道路能见度等数据,并统计了各时段驾驶员道路能见度的分布情况。对建立的关系模型进行仿真,结果表明,该关系模型的仿真结果与实际检测数据的误差占比平均值小于4. 98%,验证了该关系模型用于描述北京市道路车辆尾气排放对雾霾时驾驶员道路能见度影响的有效性。