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中等城市道路交通噪声污染评价与控制对策 总被引:2,自引:0,他引:2
以中等城市新乡市为例,根据其道路交通噪声近五年来的监测数据对其交通噪声污染状况进行了评价,全面分析了交通噪声产生原因,并针对新乡市区交通噪声污染特点提出了有效控制对策。 相似文献
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雒亚东 《安全.健康和环境》2011,11(6):47-49
介绍了采用美国试验与材料协会标准ASTMD 1986-91(2007)制定我国《聚乙烯蜡表观黏度测定法》的过程。考察不同取样量、不同转速对试验结果的影响以及方法的重复性。试验结果表明:方法的重复性较好;不同取样量、不同转速对试验结果有一定的影响,应严格按方法要求操作。 相似文献
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目的解决金县1-1油田井下管柱腐蚀结垢问题。方法结合金县1-1油田水源井A1W井的实际工况,运用高温高压动态腐蚀测试仪对N80钢进行模拟井筒条件实验,明确A1W井含H2S的水对N80钢的腐蚀性和结垢性。运用室内实验分别对三种缓蚀剂和五种阻垢剂的单剂进行优选,结合扫描电镜对试片表面进行微观形貌分析,筛选出合适的缓蚀剂和阻垢剂的单剂。然后开展缓蚀剂和阻垢剂的单剂配伍性实验,明确缓蚀剂和阻垢剂二者混合后的配伍性以及得出缓蚀剂和阻垢剂的最佳配比。结果筛选出的AA/AMPS阻垢剂的阻垢率可达84.2%,HS-3缓蚀剂的缓蚀率达到87.3%。缓蚀剂和阻垢剂配伍性和配比实验结果表明,HS-3缓蚀剂和AA/AMPS配伍性较好,当缓蚀剂和阻垢剂按照11:1的配比时,缓蚀率可达87.7%,阻垢率可达94%。结论优选出的复合缓蚀阻垢剂的防腐阻垢性能,可满足油田腐蚀防垢控制指标。 相似文献
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河口湿地大型底栖动物是重要的初级消费者,对于维持河口湿地生态系统结构和功能具有重要作用。中国南北不同气候带的河口湿地因具有独特的温盐条件,形成了不同的底栖动物群落。根据已有研究分析发现,中国河口湿地底栖动物存在明显的潮汐分带规律和南北温度分区差异。潮上带:盐度<6‰的华北暖温带河口以昆虫纲占优势,伴生环节动物和软体动物;盐度<2‰的亚热带季风区河口以甲壳纲占优势,出现水生昆虫幼虫;盐度为0‰~5‰的亚热带-热带河口以多毛纲为主,伴生甲壳纲和软体动物。潮间、潮下带:华北暖温带河口由节肢动物的昆虫纲过渡到甲壳纲,高潮带以甲壳纲占优势,伴有多毛纲和少量软体动物;潮间带中低潮滩5‰~25‰盐度范围内以软体动物为主,仅伴生种存在差异。亚热带季风区河口盐度2‰~5‰的中低潮滩以甲壳纲和软体动物占优势,在潮下带盐渍藻类区主要分布软体动物和部分甲壳纲。亚热带-热带河口盐度7.5‰~21‰的秋茄群落和盐度11‰~15‰的桐花树群落中均以甲壳纲和多毛纲为主,伴生腹足纲、寡毛纲和棘皮动物;盐度8.8‰~17.5‰的白骨壤群落中以腹足纲占优势,伴生甲壳纲、多毛纲和棘皮动物。目前针对中国河口海岸最北端鸭绿江口的调查研究较少,且对河口潮下带的研究多集中于长江口范围,其余河口潮下带则多并入海洋底栖动物的调查研究,缺乏针对潮下带的专门分析,因此需加强中温带鸭绿江口不同潮带底栖动物的调查,并增加各海岸河口潮下带的底栖动物针对性调查,以期明确河口冲淡水对底栖动物类群及分布的影响。 相似文献
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金沙江下游(以下简称“金下”)是重要的鱼类种质资源保护区,也是长江大保护关注的重要区域.在当前金下几座大型梯级水电站逐渐投入运行的背景下,区域内的水生态保护问题受到广泛关注.本研究中通过对金下3条主要支流(黑水河、西溪河和赤水河)进行底栖动物群落相似性分析,并结合环境因子对其相似性格局的影响进行了分析,探讨黑水河作为金沙江替代生境的可能性.研究发现,三条河流底栖动物主要由蜉蝣目、毛翅目和双翅目组成,三条河流中绝对优势类群均为蜉蝣目.黑水河和赤水河底栖动物的密度、生物量和生物多样性总体上高于西溪河.底栖动物群落相似性比较发现,黑水河与赤水河的上游群落结构相似性较高,且均以四节蜉科的敏感种为主要优势类群,而与距离黑水河更近的西溪河则表现出较低的相似性.典范对应分析发现海拔和总氮是影响底栖动物群落结构最显著的因子(P < 0.05),分别代表了区域尺度的因子和局域生境的特征.虽然赤水河上游总体上受总氮影响较高,但相较于其他地区,其群落结构依然与黑水河上游更为相似,可能归因于两条河流更相似的物理生境.这表明即便在较大的空间尺度上,局域微生境对底栖动物群落仍具有较强的塑造作用.黑水河因与生态状况良好的赤水河在底栖动物群落相似性、生物量以及多样性特征上均较为相似,可以推测黑水河在该区域内可作为替代生境承担部分生态功能. 相似文献
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新修订的《安全生产法》第一章第四条规定:"全面加快安全生产规范化建设进程,提高安全等级,确保安全生产落到实处"。规定要求有更专业化、流程化、精细化的管理方法和手段。本文参照电力行业已经推行的电力勘察设计企业、施工企业和建设项目的安全生产标准化规范及达标评级标准,结合电力工程总承包企业的管理特点,制定了《电力工程总承包企业安全生产标准化规范及达标评级标准》(简称"标准"),并按照此标准的内容和要求设计开发了电力工程总承包企业安全标准化管控平台(简称"平台")。平台遵循PDCA的管理理念,对各项业务实施闭环管理,除了要体现平台具备的统计功能,还需要通过对不同业务模块进行具体分析评估,找到安全生产过程中存在缺陷,并予以完善,持续提升安全生产管理水平。 相似文献