工程用胶粘剂在热电分厂圆风门修补中的应用

介绍耐磨修补剂在热电送风排粉系统圆风门修补中的应用及粘接工艺。     

创建氯碱安全标准化企业

四川金路树脂有限公司始建于1969年,是老牌氯碱生产企业,具有易燃、易爆、有毒、有害物质分布点多面广,高温高压装置多、规模大等特点,安全工作任务很重。近年来,金路树脂公司迎来飞速发展期,但安全管理工作始终保持良好,2006年被评为“危险化学品安全标准化一级企业”。     

基于监测数据的拱桥吊杆疲劳寿命评估方法及其应用

目前拱桥吊杆都是基于恒载及活载静力强度准则设计的,没有考虑车辆荷载的动力疲劳安全系数。本文引入概率和统计学的概念与方法,对吊杆疲劳强度进行了可靠性分析与设计,建立了拱桥吊杆基于极限应力模式的疲劳动态可靠度模型与分析方法。结合实际桥梁监测的数据和疲劳模型试验,给出了拱桥吊杆腐蚀疲劳动态可靠度的计算步骤,并对实际桥梁的某一根吊杆腐蚀疲劳可靠度进行了评估,评估结果与实际结果基本吻合,证明了此方法适用于拱桥吊杆腐蚀疲劳寿命预测。     

高层建筑管道井内烟气运动大涡模拟

采用火灾过程的场模拟理论,以大涡模拟为基础,分析了火灾烟气流动过程的动力学特征;为了验证大涡模拟数值方法的准确性,针对Mercier和Jaluria竖井内的实验工况进行了模拟研究,其模拟结果与试验结果吻合较好,表明大涡模拟可以较好地预测竖井内烟气流动情况;通过设定不同的火灾场景,对不同火源功率和不同几何尺寸条件下管道井内烟气的流动过程进行了数值模拟,其结果给出了不同的几何尺寸和火源功率对管道井内所形成“烟囱效应”的影响情况。笔者的模拟和研究表明:大涡模拟可较准确地预测高层建筑管道井内烟气的流动状态,对高层建筑的防火设计具有指导性作用。     

高速路上的“不速之客”

笔者经过某高速公路的收费站,看到了极其偶然的一幕:几个农民工模样的妇女,各自骑着一辆自行车,想乘着收费站一时忙碌之际,混水摸鱼进入高速路,却被细心的交警给拦下了。事后了解到,这群想上高速路的骑自行车的妇女,是想贪图便利走捷径。她们以为上高速只是收费不收费问题,根本不知道高速公路实际是非机动车的禁区,更不用说行人了。     

库尔斯克磁异常区富铁矿成因的某些问题

库尔斯克磁异常区(下简称库区)的富铁矿与前寒武铁硅质建造的风化壳的成因关系,未曾予以专门的探讨。这是由于矿体的地质构造和产状特征显然是同风化壳密切有关的缘故。如该区的矿体大多数成钟状,产在含铁石英岩风化剖面的上部,形成了一个厚度不等的带。     

坚持人与自然和谐是实现可持续发展的必由之路

论证坚持人与自然和谐是实现可持续发展必由之路这一理论。阐明粗放型的经济发展方式和掠夺式的资源开发是导致生态环境继续恶化的主要原因，人与自然的不和谐是导致生态危机的根源。只有坚持人与自然的和谐与协调，处理好环境保护与经济发展的关系，才能实现可持续发展的目标。     

假“老包”戒

假“老包”戒路新宇查假，查假，各路诸侯出马。刀光闪，枪炮鸣，几番大轰炸。定睛看上去，还有多半工程差。美滋滋，笑吟吟，未伤一根毛发。别奇怪：假工程实乃“聚宝盆”，“为提高工效”贡献大。别忘记：假作真时真亦假，自埋炸弹面要垮。假查难遮众人眼，何况还有安全...     

长期施肥条件下水稻土磷素分布特征及对水环境的污染风险

对太湖地区稻麦轮作黄泥土进行23 a长期施肥试验,设14种处理:不施肥(C0)、氮肥(CN)、氮钾肥(CNK)、氮磷肥(CNP)、磷钾肥(CPK)、氮磷钾肥(CNPK)、稻草加氮肥(CRN)、有机肥(M0)、有机肥加氮(MN)、有机肥加氮钾(MNK)、有机肥加氮磷(MNP)、有机肥加磷钾(MPK)、有机肥加氮磷钾(MNPK)、有机肥加稻草加氮(MRN)。结果表明:(1)与无磷处理比较,耕层(0—15 cm)全磷(TP)、有效磷(O lsen-P)和无机磷(I-P)含量均显著增加,有机磷(O-P)含量仅在MNP、MPK、MNPK和CPK处理中显著增加;耕层以下O-P无显著增加,MNPK、MNP、MRN和MN处理中I-P下移可达25 cm,而MNPK处理中TP及MNPK、CNP处理中O lsen-P下移可达30 cm;耕层磷素积累量及磷素下移深度与施磷量、施肥模式(化肥磷、有机肥磷;单施、混施)和磷素形态有关。(2)有机肥I-P下移深度比化肥I-P深。(3)不同施肥处理对水体环境存在不同的污染风险,其中以MNPK处理下土壤磷素对水体环境的污染风险最大;地表水的污染风险大于地下水,稻季的污染风险大于麦季,丰水年的污染风险大于平水年。