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随着城市化和工业化的快速发展,我国的空气质量也在逐年下降,如今空气质量问题已经成为了一项人们最关注的热门话题。近年来雾霾所涉及的范围越来越大,据统计我国30多个省都遭到了雾霾的污染,因此防治雾霾是一件迫在眉睫的重要任务。本文简要分析了雾霾的形成原因以及PM2.5的相关知识,在此基础上提出了我国环境检测社会化的建议,希望可以为改善我国的空气质量带来帮助。 相似文献
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《资源节约与环保》2015,(7)
雾霾是雾与霾的组合词,是特定气候条件与人类活动相互作用的结果,也是两种不同的天气现象。其中,霾主要是由空气中的灰尘、硫酸、硝酸以及有机碳氢化合物等粒子组成。随着工业化、城镇化进程的加快,雾霾在全国范围内频繁发生。2014年黑龙江省的达标天数平均比例为89.7%,PM10浓度均值为68μg/m3,较2013年下降了1.4%,取得了积极成就。但进入冬季供暖季节后,包括哈尔滨在内多地出现了严重雾霾天气,多地PM2.5达到爆表(超过1000),对当地的生产生活造成极大影响。随着工业化、城镇化进程的加快,雾霾在全国范围内频繁发生。雾霾的产生有其深刻的原因,对社会发展和人类健康产生较大负面影响,需要采取长效机制,减少污染物排放,降低雾霾的危害。 相似文献
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针对北京道路车辆尾气排放对雾霾时驾驶员道路能见度的影响问题,建立了雾霾时车辆尾气排放与驾驶员道路能见度关系模型。该模型以车辆为单元建立车辆尾气排放元胞,考虑了车辆尾气排放后的污染物物理和化学变化,并以车道中的尾气排放位置截面及截面单元、交叉口处的尾气排放位置区间为模型单元。为验证该模型,于2016年10月-2017年2月和2017年10月-2018年2月,在北京地区部分路网检测了驾驶员道路能见度等数据,并统计了各时段驾驶员道路能见度的分布情况。对建立的关系模型进行仿真,结果表明,该关系模型的仿真结果与实际检测数据的误差占比平均值小于4. 98%,验证了该关系模型用于描述北京市道路车辆尾气排放对雾霾时驾驶员道路能见度影响的有效性。 相似文献
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近年来中国尤其是华北地区雾霾情况日趋严重.雾霾天气不仅对中国人民身体健康形成了威胁,并且在很大程度上对中国经济的正常健康发展形成了制约.本文探讨了中国雾霾的主要形成原因及雾霾对社会各方面造成的危害,根据雾霾成因分析经济产业调整的具体方式,以期优化经济产业结构,科学规划城市发展,从 源头治理雾霾,有效地促进经济产业持续健康有序的发展. 相似文献
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近50年南京雾霾的气候特征及影响因素分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用南京地区5个观测站点1962-2012年的雾日和霾日气象资料,对南京雾霾日数的年际及四季的分布和变化特征、雾霾相互转换的条件及气象要素对雾霾的影响进行了分析。结果表明:南京郊区的年均雾日比南京市区的年均雾日偏多,受地势及污染物等影响,各站有明显的差异。其中,江浦、溧水、高淳雾日数上升趋势明显,而六合、南京两站雾日数略有下降。南京市区的年均霾日是南京郊区的年均霾日的2.7倍,南京郊区和市区的霾日数在1962-2012年期间总体上呈上升趋势,且各站都在2012年达最高值。南京地区平均雾日数秋季最多,夏季最少;平均霾日数冬季最多,夏季最少。分析也表明,雾和霾往往相伴出现,而且可以相互转化,南京市区雾霾多出现在近地面风速较小、风向为东南东和湿度较大等气象条件下。 相似文献