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1.
售电公司作为我国新一轮售电侧改革后的新兴市场主体,可以起到增强电力市场竞争,促进资源合理配置的作用。考虑到电动汽车数量飞速增长的趋势,针对电力现货市场电价波动给售电公司带来损失的问题,从增加售电公司利润、降低电动汽车充电成本角度出发,提出了一种面向电动汽车用户的售电公司电价制定策略,并利用收益比例分成的方法增加用户的响应度,最后运用粒子群优化算法对建立的模型进行求解。结果表明:本文提出的策略能够有效地对电动汽车充电行为进行引导,一定程度上提高售电公司利润,降低电动汽车平均充电成本。  相似文献   
2.
标准动态     
《环境技术》2015,(2):3-4
<正>汽车腐蚀与老化标准体系或5月发布近日,在中国汽车工程学会主办的"中国汽车腐蚀与老化技术规范体系"审核会上,中国汽车工程学会副秘书长张宁表示,建立"中国汽车腐蚀与老化技术规范体系"是完善业内相关标准的关键一步。据悉,汽车腐蚀与老化标准体系最终稿将在2015年5月正式对外发布,同时将以稳步、有序推进为原则,选择体系中条件较为成熟的领域,启动单项技术标准制定工作。标准体系建立的意义在于从企业需求和行业发展角度分析,逐步建立一个相对完整的标准体系,从而理清  相似文献   
3.
本文深入研究SAE J551-5:2012,剖析30MHz以下电动车辆的电场辐射发射、磁场辐射发射和传导发射的测试布置、最大发射工况选择、测试过程、场分量和检波器组合、限值等方面;对比SAE J551-5:2004,针对GB/T18387-2008,提出若干修订建议,以提高其实用性和可操作性。  相似文献   
4.
新闻资讯     
《环境技术》2011,(2):1-3
《检测实验室安全运行认可评价技术研究与示范》科研项目顺利通过验收/鉴定受国家质检总局科技司委托,国家认监委科技标准部于2011年3月16日在北京组织对总局科研计划项目《检测实验室安全运行认可评价技术研究与示范》进行了验收/鉴定。验收/鉴定专家委员会听取了项目组的研究汇报,审阅了研究报告及相关资料,并进行了质询。  相似文献   
5.
天津市政府9月1日组织召开产品发布会,正式宣布高能镍碳超级电容器在天津研制成功。高能镍碳超级电容器是中国工程院周国泰院士领衔的科研团队采取综合性能平衡设计思路,提出了一种“内并式”超级电容器结构方案,将活性碳材料引入镍氢电池负极,即一个电极采用电极活性炭电极,而另一个电极采用电容电极材料或电池电极,将普通超级电容器与电池结合为一体。  相似文献   
6.
陆之洋 《环保科技》2014,20(5):29-31,51
发展电动汽车是落实我国"节能减排"产业政策的重要举措。电动汽车充电设施是电动汽车发展的基础,其规划将直接影响电动汽车的可持续发展。针对三线城市的特点,从充电方式和电动汽车接入对电网的影响出发,确定了三线城市电动汽车充电设施的规划原则、流程和阶段。  相似文献   
7.
燃油交通工具是城市温室气体的重要来源之一,因此使用电动交通工具成为解决城市污染减排的重要措施.文章就正确认识电动交通工具污染减排的作用,蓄电池的生产管理、回收利用等进行了讨论,并提出了相应的对策和建议.  相似文献   
8.
《环境技术》2011,(5):2-2
10月10日,美国安全检测实验室公司(UL)全球电动汽车事业部总经理Priya一行到国网电科院进行电动汽车充换电设施检测认证合作交流。双方表示将进一步加强充换电设施、动力电池检测试验、标准制定、咨询服务等方面技术交流,加快推进电动汽车充电设施领域的技术合作,  相似文献   
9.
数字     
《环境教育》2011,(4):6
1737位全民义务植树传统已经三十年,而作为表率的共和国部长林也已立碑存世了整十年。这十片散落在北京近郊的林子,与其他纪念林一样,享受着专项资金补贴  相似文献   
10.
新闻资讯     
《环境技术》2012,(2):1-2
月球车整机完成可靠性测试中国空间技术研究院空间科学与深空探测首席专家近日透露,中国月球车将在月球工作3个月以上,未来将向公众征集名字。据业内人士介绍,这辆计划明年发射的月球车,筹备工作已接近尾声,其中整机已完成可靠性测试。  相似文献   
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