LED红光/蓝光对栅藻LX1生长及产油特性的影响

基于藻细胞叶绿素主要吸收可见光中的红光及蓝光用于光合作用,研究了LED红光/蓝光对栅藻LX1生长及产油特性的影响.在1 400 1x的同等光照强度下,以红光、蓝光和红蓝光为光源时,栅藻LX1的比生长速率分别比白光高出15.8%、13.2%和18.4%,藻细胞密度和种群生物量增长速率也明显大于白光;其中,以红蓝光为光源,栅藻LX1生长最快,培养至第4.5 d时,栅藻LX1的藻细胞密度和种群生物量增长速率最高可分别达到白光的2.7倍和3倍.表明LED红光/蓝光的光能效率更高,对栅藻LX1的生长具有明显促进作用.以白光、红光、蓝光、红蓝光为光源时,培养17 d栅藻LX1的油脂总产量分别为0.27、0.34、0.31和0.28 g·L-1;油脂含量分别为43.3%、39.5%、36.3%和30.1%.可见,以LED红光/蓝光为光源,栅藻LX1生长得到促进的同时单位藻细胞油脂含量略有下降,但油脂总产量仍相对较高.     

基于AnnAGNPS模型四岭水库小流域氮磷流失特征的模拟研究

采用流域尺度的农业非点源污染模型——AnnAGNPS模拟预测苕溪流域四岭水库小流域氮磷流失情况,分析氮磷流失空间分布特征.结果表明,单位面积总氮、总磷流失量在空间分布上有一定的相似性,均呈现出南部大于北部,西部高于东部的特点.以竹林地为主的林地是氮磷输出的最主要来源,其对氮、磷流失总量的贡献率在90%以上.设定不施肥处理(CK)、适地养分管理(SSNM)、当地高产竹农普遍采用的施肥方法(FFP)这3种施肥方式对林地主要植被类型竹林进行情景分析,模拟结果表明,与FFP相比,SSNM在一定程度上减少了氮磷输出,其中溶解性氮和颗粒态氮流失量分别削减8.17%、4.33%,溶性磷和颗粒态磷流失量依次减少9.08%、1.02%.     

双氰胺、氢醌与含磷添加剂联合使用对堆肥温室气体排放的影响

为实现堆肥过程N₂O、CH₄和NH₃的同步减排,在双氰胺和氢醌的基础上进一步研究磷石膏和过磷酸钙添加对猪粪堆肥温室气体和NH₃排放的影响.以猪粪和玉米秸秆为堆肥原料,设置3个堆肥处理：只添加双氰胺和氢醌（HD）、添加双氰胺、氢醌和磷石膏（HD+P）和添加双氰胺、氢醌和过磷酸钙（HD+S）,在60L的发酵罐中进行40d的堆肥实验.结果表明：在双氰胺和氢醌的基础上添加磷石膏和过磷酸钙可提高堆肥腐熟度,降低碳（7.58%~11.33%）和氮（25.03%~33.42%）的损失.3种添加剂联用可同步减少15.21%~16.91% NH₃和23.75%~38.30% CH₄排放,主要是由于含磷添加剂较低的pH值和磷酸成分,可以固定铵态氮,减少NH₃排放,同时硫酸离子会抑制产甲烷菌活性进而降低CH₄排放.在双氰胺和氢醌降低N₂O排放基础上,添加含磷添加剂会增加0.14%~20.57% N₂O排放,总温室效应降低7.60%~24.30%,其中双氰胺、氢醌和磷石膏处理总温室气体减排效果最佳.     

列车垃圾:铁道沿线的老公害

据调查,每名旅客乘车一天,产生“流动垃圾”250克;一列旅客列车运行一天,平均产生“流动垃圾”0．5吨;全国每天产生列车垃圾近500吨,相当于一个省会城市日产垃圾量的一半。     

余氯对再生水中铜绿微囊藻(Microcystis aeruginosa)的生长抑制作用

以北京市污水处理厂二级出水为对象,考察了余氯对再生水中铜绿微囊藻(Microcystis aeruginosa)生长的影响.实验表明,0.2 mg·l~(-1)以上的余氯对铜绿微囊藻的生长有明显抑制效果,抑制率在培养第2天达60%-80%,第8天达99%,抑制效果持续60d.再生水中的氨氮浓度越高,余氯对铜绿微囊藻的抑制效果越差.氯的不同形态对铜绿微囊藻的生长抑制效果不同,氯对铜绿微囊藻的抑制效果优于氯胺.     

红外分光测油仪不确定度分析

本文依据JJG950-2012《水中油分浓度分析仪》检定规程测定红外分光测油仪,根据JJF 1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》对测量结果进行分析和计算,得到红外分光测油仪示值误差的测量不确定度。     

烟气分析仪不确定度的评定

本文依据JJF1059—1999《测量不确定度评定与表示》介绍了烟气分析仪不确定度评定方法．分析了影响烟气分析仪不确定度的各种因素,并给出了相应的评定结果计算方法。     

鱼腥草光合生理特性及其光合曲线最适模型的研究

以鱼腥草(Houttuynia cordata Thunb)为研究对象,利用LI-6400XT便携式光合作用仪测量其光合光响应数据及相关生理参数,并运用5种模型对其进行拟合比较,探讨了光合参数对其Pn的影响。结果表明:(1)改进指数模型是拟合鱼腥草光合光响应曲线的最适模型,其R~2为0.999 9;(2)鱼腥草的LSP为491.786 6μmol·m~(-2)·s~(-1),LCP为5.771 8μmol·m~(-2)·s~(-1),Pn_(mx)为5.661 6μmol·m~(-2)·s~(-1),Rd为-0.381 0μmol·m~(-2)·s~(-1),AQE为0.037 4μmol·μmol~(-1);(3)Pn与PAR、Gs、Tr呈极显著正相关关系(p0.01),与RH呈显著负相关关系(p0.05)。阐明了鱼腥草对环境光合特征的生理响应,为鱼腥草的高产栽培和资源合理利用提供理论依据。     

WLTC循环下汽油车氨排放影响因素分析

为研究WLTC（worldwide light-duty test cycle,全球轻型汽车驾驶循环）循环下常规污染物和行驶工况对汽油车NH₃排放的影响,选定一辆满足国Ⅴ排放标准、配备TWC（three way catalyst,三元催化器）尾气后处理装置的轻型汽油车,测定其在WLTC循环下CO₂、CO、NO_x和NH₃的摩尔排放量.结果表明:CO、NO_x与NH₃排放的线性相关系数分别为0.626和0.321.NH₃高排放的出现除了伴有CO的高排放外,还需车辆具有高速和持续的正向加速度.用配备TWC尾气后处理装置前、后NO_x排放量的差值表示NO_x的转化量发现,NO_x的高转化量并不一定对应NH₃的高排放量,在循环后期大量产生的NO_x会抑制NH₃的排放.由于VSP（vehicle specific power,比功率）能综合反映行驶工况,研究行驶工况对NH₃排放的影响时主要分析VSP与NH₃之间的关系,通过VSP聚类方法将VSP划分为不同区间,得出当VSP Bin（vehicle specific power bin,比功率区间）大于0时,基于CO₂的NH₃排放基本呈随VSP Bin增大而增加的规律,并且基于CO₂的NH₃排放量最大值对应的VSP Bin为持续正向加速工况.研究显示,常规污染物中CO和NO_x对NH₃的排放会产生不同程度的影响,加速度作为行驶工况的表征参数之一会直接或通过影响CO和NO_x的排放间接影响NH₃的生成.      

宁波市地表水重金属时空分布特性和健康风险评价

分别在丰水期和枯水期,从宁波市工业区和商业区地表水中采集了120个水样,检测了6种重金属(Cd、 Cr、 Ni、 Pb、 Zn和Fe)的浓度水平,分析了它们的时空分布特征,计算了重金属间的斯皮尔曼相关系数;结合时空特征和斯皮尔曼相关系数推测了主要污染源;通过计算健康风险指数和致癌风险指数评价了地表水中重金属对暴露人群存在的风险.结果表明,宁波市工业区和商业区不同季节地表水重金属的污染特性有很大的差异.工业区丰水期和枯水期重金属浓度平均值的大小顺序分别为：Fe>Zn>Ni>Pb>Cr>Cd和Fe>Zn>Cr>Ni>Pb>Cd,超标的严重性顺序分别为：Cr>Cd?Pb和Pb>Cr=Cd,含重金属工业废水是工业区地表水重金属的主要污染源之一.商业区丰水期和枯水期重金属浓度平均值的大小顺序分别为：Fe>Pb>Ni>Zn>Cd>Cr和Fe>Pb>Ni>Zn>Cr=Cd,丰水期超标的严重性顺序为：Cd>Pb;枯水期仅有Pb超标,超标率60%,公路源污染物是商业区地表水...