换车标：“狸猫换太子”

社会上有一种风气愈演愈烈；越来越多的私家车车主在给自己爱车的脸上“贴金”，他们通过稍加改装再换车标，把低档次的车变成高档次的，“傍”上有名牌，换成“三菱”、“本田”，甚至还换成“奔驰”的车标，似乎就成了真的“泊来品”。     

北京市近地层颗粒物浓度与气溶胶光学厚度相关性分析研究

利用2009年北京市大气颗粒物质量浓度和气溶胶光学特性的同步观测研究发现,北京市城区颗粒物污染严重.PM2.5、PM10年平均浓度分别为(65±14)、(117±31)μg·m-3,均超出国家2016年拟执行环境空气质量二级标准,PM2.5、PM10日均值超标率分别为35%、26%.细粒子PM2.5污染与可吸入颗粒物PM10污染呈显著性相关,相关系数R约为0.90(P<0.001),二者相关性伴随PM2.5在PM10中所占比重自春季到冬季逐渐增大而增强,年均PM2.5占PM10比重为61%.气溶胶光学厚度AOD(500 nm)与气溶胶波长指数(α)年均值分别为(0.55±0.10)、(1.12±0.08).PM2.5、PM10与AOD间全年及各季节均呈显著线性相关,相关系数R≥0.50;但其相关系数与相关函数存在着显著的季节差异,夏秋季节相关性显著高于春冬季节,且全年相关会掩盖较大的季节性系统差异.对PM2.5、PM10数据进行湿度订正,对AOD进行混合层高度订正,PM2.5、PM10与AOD之间的相关性得到一定提升,且更适合指数相关.     

换车标：“狸猫换太子”

社会上有一种风气愈演愈烈：越来越多的私家车车主在给自己爱车的脸上“贴金”,他们通过稍加改装再换车标,把低档次的车变成高档次的,“傍”上名牌,换成“三菱”、“本田”,甚至还换成“奔驰”的车标,似乎就成了真的     

夏日：公交车乘坐记

夏天乘公交是件不得已又烦人的事．首先,说雨天等车。这城内的公交站,好像都是建在低洼处,一下雨,偏偏就是站前一大摊水。站在站前昂首等车的人,往往会无意识中被急驰而来的公交车“洗礼”一下。地面有水,站前有客,车辆却不减速,你就等着过一次“泼水节”吧。有一次遇到雨天,明明投了空调费,车窗却是开着,空调又是关着的。还有一个奇怪的现象：     

夏日：公交车乘坐记

夏天乘公交是件不得已又烦人的事。首先，说雨天等车。这城内的公交站，好像都是建在低洼处，一下雨，偏偏就是站前一大摊水。站在站前昂首等车的人，往往会无意识中被急驰而来的公交车“洗礼”一下。地面有水，站前有客，车辆却不减速，你就等着过一次“泼水节”吧。